GP Di Spagna

[rossoblu]

qualcuno del forum può andare a dare lezioni di strategia nei box ferrari?

errare è umano ma perseverare è diabolico

via gli incompetenti

[gianplecce]

qualcuno del forum può andare a dare lezioni di strategia nei box ferrari?

errare è umano ma perseverare è diabolico

via gli incompetenti

ormai ne fanno una ad ogni gp. ma comunque la ferrari le ha sempre fatte da quando esiste.

[totti77]

ridicoli, stanno diventando una barzelletta

[Meridiano]

Spagna, pole di Button
Massa 4°, errore di Kimi


MONTMELO' (Spagna), 9 maggio 2009 - Macchine nuove ma comanda sempre la BrawnGP di Jenson Button. Almeno in qualifica. È il verdetto delle prove di Montmeló con l'inglese in pole position, la terza della stagione, in questo GP di Spagna che si corre domani. Il leader iridato ha preceduto il solito pericolosissimo Sebastian Vettel, il compagno di squadra Rubens Barrichello e la Ferrari di Felipe Massa. Dunque per la rossa un risultato notevole che va confermato assolutamente in gara domani. A seguire Webber, Glock, Trulli e Alonso. Male la McLaren con Hamilton 14° e Kovalainen 18°.

COME IN MALESIA — Per la Ferrari pesa comunque l'errore di valutazione compiuto in Q1 costato l'eliminazione immediata di Kimi Raikkonen. Il finlandese ha infatti completato solo 5 giri ottenendo un 1'21"291 ritenuto sufficiente per la qualificazione. Invece all'ultimo secondo la Toyota di Jarno Trulli ha relegato Kimi al 16° posto, posizione a dir poco pessima in vista del GP di domani. E purtroppo per questo 2009 non è una novità per il Cavallino: era stato commesso un errore analogo nelle qualifiche del GP della Malesia quando Massa fu escluso subito dopo la la prima fase. "Pensavo di farcela - ha detto Kimi - poi non sono voluto uscire e questa volta ci è andata male. È stato un errore che ci costerà tanto, ma ormai non possiamo farci nulla. Certo, non è bello ma l'auto va, è una buona macchina, vediamo in gara come va. Se la nuova auto può vincere? Sicuramente c'è stato un miglioramento rispetto all'ultima corsa, vedremo".

MINACCE TOYOTA — Oggi intanto da registrare anche l'uscita allo scoperto della Toyota che minaccia di non iscriversi al Mondiale 2010. "È molto probabile che non ci iscriveremo, almeno che qualcosa cambi in maniera significativa ha detto il presidente John Howett in un'intervista al magazine Autosport - con queste regole non possiamo garantire l'iscrizione, ci sono preoccupazioni relative al processo di governance in questo sport. Dalla nostra prospettiva ci sono una serie di preoccupanti questioni che necessitano di un chiarimento prima che la Toyota possa garantire l'impegno per il futuro. Noi vogliamo esserci ma ora dobbiamo riflettere a lungo e intensamente su cosa dobbiamo fare in futuro".

Qualifica

1 Jenson Button GBR Brawn GP 1:20.527
2 Sebastian Vettel GER Red Bull 1:20.660
3 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 1:20.762
4 Felipe Massa BRA Ferrari 1:20.934
5 Mark Webber AUS Red Bull 1:21.049
6 Timo Glock GER Toyota 1:21.247
7 Jarno Trulli ITA Toyota 1:21.254
8 Fernando Alonso SPA Renault 1:21.392
9 Nico Rosberg GER Williams 1:22.558
10 Robert Kubica POL BMW Sauber 1:22.685
11 Kazuki Nakajima GIA Williams 1:20.531
12 Nelsinho Piquet BRA Renault 1:20.604
13 Nick Heidfeld GER BMW Sauber 1:20.676
14 Lewis Hamilton GBR McLaren 1:20.805
15 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso 1:21.067
16 Kimi Räikkönen FIN Ferrari 1:21.291
17 Sébastien Bourdais FRA Toro Rosso 1:21.300
18 Heikki Kovalainen FIN McLaren 1:21.675
19 Adrian Sutil GER Force India 1:21.742
20 Giancarlo Fisichella ITA Force India 1:22.204

[ACIREALE1946]

come possono fare certi errori specialmente he già l'hanno fatto una volta su massa , mah....
una kosa positiva c'èla ferrari è migliorata molto con i diffusori

[facinoroso]

1. Jenson Button, Brawn GP, 646kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651.5
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649.5
4. Felipe Massa, Ferrari, 655
5. Mark Webber, Red Bull, 651.5
6. Timo Glock, Toyota, 646.5
7. Jarno Trulli, Toyota, 655.5
8. Fernando Alonso, Renault, 645
9. Nico Rosberg, Williams, 668
10. Robert Kubica, BMW Sauber, 660
11. Kazuki Nakajima, Williams, 676.6
12. Nelson Piquet, Renault, 677.4
13. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 676.3
14. Lewis Hamilton, McLaren, 683
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678
16. Kimi Raikkonen, Ferrari, 673
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 669
18. Heikki Kovalainen, McLaren, 657
19. Adrian Sutil, Force India, 675
20. Giancarlo Fisichella, Force India, 656


bene la ferrari,non male nemmeno la williams.scandalosi fisichella e kovalainen,mentre hamilton dice che poteva fare di piu'.le brawn spaventate dal passo gara ferrari hanno svuotato x tentare di prendere vantaggio da subito mentre dietro rimangono intruppati,se vettel sta in scia a button fino al suo pit-stop ha vinto la gara ai box.

[Meridiano]

Spagna, Button va in fuga
Doppietta Brawn, Massa 5


MONTMELO' (Spagna), 10 maggio 2009 - Altro che inizio del Mondiale 2, questo resta un Mondiale 1 e a senso unico: comandano Jenson Button e la BrawnGP. L’inglese ha vinto anche il GP di Spagna davanti al compagno di marca Rubens Barrichello, ha preso il largo in classifica e adesso diventa proprio dura andarlo a prendere. Quattro vittorie e un terzo posto su 5 gare, è il passo di chi non bleffa, anche perché nell’ambiente si dice che la vettura che va forte a Montmeló va poi forte tutto l’anno. Se questa doveva essere la prova del 9 è arrivata ed è stata passata a pieni voti. E dietro alla scuderia dell’ex d.t. Ferrari la seconda forza è più che mai la Red Bull. Il terzo posto di Mark Webber davanti al compagno Sebastian Vettel parla chiaro.


BENZINA — Peccato invece per la Ferrari. Massa è stato a lungo terzo e quarto, il risveglio nelle prestazioni è arrivato. Un problema di riflusso alla macchina della benzina (ne è entrata di meno di quanto impostato) ha però costretto Felipe a rallentare nel finale per non finire il carburante: così ha dovuto cedere la posizione a Vettel e Alonso. Il ritiro di Raikkonen ha però reso ancora più brutta una giornata che avrebbe potuto essere migliore. Almeno nel potenziale visto anche se il gap del Cavallino con le BrawnGP è apparso evidente soprattutto nel primo terzo di gara.


INCIDENTE — Il GP è stato piuttosto lineare. Al via Barrichello è stato lestissimo a beffare Button, dietro Massa lo è stato ancora di più con Vettel. Dopo due curve un incidente ha messo invece k.o. Trulli, Sutil e le Toro Rosso di Bourdais e Buemi. Safety car per tre giri e poi il via con le BrawnGP che hanno allungato. Massa ha tenuto bene dietro Vettel e Webber, bravissimo, si è difeso come un leone dall’attacco di Alonso, sorpasso e controsorpasso ai danni dell’idolo di casa.

PIT STOP — Tutto si è così deciso ai pit stop. E la strategia di due soste di Button rispetto alle tre di Rubens ha fatto la differenza per la vittoria. Ma un dato va sottolineato: il lavoro ai box della BrawnGP è stato perfetto, nessuna esitazione. La mano dell’organizzazione del responsabile del team si è vista una volta di più. Tanto che Barrichello, con una sosta in più, ha potuto finire secondo davanti a uno scatenato Webber, oggi altrettanto perfetto nella guida e nella strategia che gli ha consentito di passare in un colpo solo Massa e Vettel. A punti anche Heidfeld e Rosberg mentre Hamilton ha chiuso 9°. Prossima gara a Montecarlo tra due settimane.

1 Jenson Button GBR Brawn GP 1:37:19.202
2 Rubens Barrichello BRA Brawn GP 0:13.000
3 Mark Webber AUS Red Bull 0:13.900
4 Sebastian Vettel GER Red Bull 0:18.900
5 Fernando Alonso SPA Renault 0:43.100
6 Felipe Massa BRA Ferrari 0:50.800
7 Nick Heidfeld GER BMW Sauber 0:52.300
8 Nico Rosberg GER Williams 1:05.200
9 Lewis Hamilton GBR McLaren 1 Giro
10 Timo Glock GER Toyota 1 Giro
11 Robert Kubica POL BMW Sauber 1 Giro
12 Nelsinho Piquet BRA Renault 1 Giro
13 Kazuki Nakajima GIA Williams 1 Giro
14 Giancarlo Fisichella ITA Force India 1 Giro
15 Kimi Räikkönen FIN Ferrari Ritirato
16 Heikki Kovalainen FIN McLaren Ritirato
17 Jarno Trulli ITA Toyota Ritirato
18 Sébastien Buemi SVI Toro Rosso Ritirato
19 Sébastien Bourdais FRA Toro Rosso Ritirato
20 Adrian Sutil GER Force India Ritirato

[facinoroso]

In ogni epoca o filotto di stagioni c'e' sempre un eterno sottovalutato .Se c'e' da dire un solo nome si fa chiaramente quello di trulli,ed e' stata l'ennesima beffa di uno cui non si ricorda mai nessuno,ma che oggi stava sul podio mettendo dietro un compagno di squadra di nome vettel.Un pilota che anche l'anno scorso quando la red bull non era la red bull se succedeva qualcosa lui era sempre sul podio o a ridosso.
La copertina la darei proprio a lui.
Stazionaria la ferrari,nel senso che i miglioramenti prestazionali sono visibilissimi,ma si e' ottenuto poco.E non scordiamo che se non era x massa,si sarebbe notato il gap che separa la ferrari dalla red bull che tappava ardentemente.Diciamo che si e' salvata in calcio d'angolo....x il fattore speranza.
Note negative:Barrichello come sempre scandaloso,con meno benzina stava sui tempi di button.Il quale avra' si un'astronave ma almeno non e' una sottrazione a tornaconto e raccoglie spietatamente senza un errore.E quando lo fa almeno leggermente (vedi partenza),non influisce.Se ne parla poco al primo posto come delusione dell'anno non metterei ne' la ferrari (in crescita almeno come prestazioni),ne' la mclaren (idem con in piu' un hamilton),ma la bmw.Gli altri (ferrari in primis) sbagliano xche' ci provano.La bmw nemmeno quello.
Curioso poi di sapere cosa hanno combinato williams e/o rosberg,pesanti al via ma stessa strategia degli altri.

[ACIREALE1946]

ennesimo errore di strategia in casa ferrari , ma come si puo' sbagliare il calcolo di quantità di benzima ke ci voleva alla fine della gara ..mah cmq sta migliorando la ferrari malgrado ciò... speriamo bn x il prox gran premio...

[facinoroso]

ennesimo errore di strategia in casa ferrari , ma come si puo' sbagliare il calcolo di quantità di benzima ke ci voleva alla fine della gara ..mah cmq sta migliorando la ferrari malgrado ciò... speriamo bn x il prox gran premio...

nessun errore,semplicemente la benzina non e' entrata tutta.
ritiro almeno x una volta cio' che penso di barrichello.Infatti si e' scoperto che button ha chiesto a ross brawn via radio di levarlo dalla sua traiettoria e hanno cambiato la strategia a barrichello da 2 a 3 stop.

[ACIREALE1946]

ennesimo errore di strategia in casa ferrari , ma come si puo' sbagliare il calcolo di quantità di benzima ke ci voleva alla fine della gara ..mah cmq sta migliorando la ferrari malgrado ciò... speriamo bn x il prox gran premio...

nessun errore,semplicemente la benzina non e' entrata tutta.
ritiro almeno x una volta cio' che penso di barrichello.Infatti si e' scoperto che button ha chiesto a ross brawn via radio di levarlo dalla sua traiettoria e hanno cambiato la strategia a barrichello da 2 a 3 stop.

la benzina nn è entrata tutto ma questo perkè la ferrari ha anticipato la sosta entrando assieme a vettel se invece posticipavano a questo ora nei 4 giri ke doveva stare in più la benzina si consumava e kosi nel prox rifornimento poteva mettere la benzina necessaria fino alla gara nn so se mi sn spiegato bene...

[gianplecce]

no aci, si è proprio inceppato il sistema del rifornimento, lo spazio nel serbatoio c'era. e non è un errore ferrari perchè il sistema è uguale per tutti i team. in questo caso è sfiga.

[ACIREALE1946]

no aci, si è proprio inceppato il sistema del rifornimento, lo spazio nel serbatoio c'era. e non è un errore ferrari perchè il sistema è uguale per tutti i team. in questo caso è sfiga.

cpt ma nn è la prima ke si inceppa il sistema di rifornimento

[facinoroso]

aci stai fuori strada x molti motivi...x prima cosa anche se vuoi fare un solo pit stop non riempi il serbatoi,che hanno la capacita' di ben oltre 100 litri.x seconda non e' che puoi ritardare o anticipare il rifornimento a seconda della tua decisione:devi fare i conti con la benzina che hai messo prima.
E' sfiga pura almeno su questo,xche' il sistema di rifornimento e' uguale x tutti (fornito dall'intertecnique,specializzata francese) e soprattutto non si puo' nemmeno pensare di aver modificato qualcosa a proprio piacimento (tipo x rendere i rifornimenti piu' veloci),pena squalifica.