[ F.1 2015] Notizie Varie

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La pioggia degli ultimi giri ha permesso a Sebastien Vettel di arpionare il podio del Gp di Gran Bretagna. Il pilota Ferrari lo ammette senza problemi sul palco al termine della premiazione. "La pioggia ha fatto la differenza, senza la pioggia non sarei qui sul podio. Abbiamo tenuto la testa bassa, siamo stati pazienti ed abbiamo aspettato l'inizio della pioggia ed e' andata cosi'. In Gran Bretagna e' cosi' da un momento all'altro arriva la pioggia e poi il sole, tutto ha funzionato bene, grazie a tu

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38 I successi iridati di Lewis Hamilton, che ieri ha colto la quinta vittoria di questa stagione

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Gp Ungheria F1 2015: orari e Programma



durante questo fine settimana il Circus si sposterà in Ungheria, per il decimo appuntamento del mondiale 2015 di Formula 1, l’ultimo prima della consueta pausa estiva che divide la prima dalla seconda parte di stagione.
Domenica 26 luglio, infatti, i protagonisti del campionato si fronteggeranno sul circuito di Budapest, l’”Hungaroring”, uno dei tracciati più tortuosi e impegnativi di tutto l’anno. Un appuntamento che è presente nel calendario di questo sport sin dal 1986, divenuta ormai una tappa “classica” per la Formula 1.


GP UNGHERIA F1 2015: IL CIRCUITO

Il tracciato dell’Hungaroring fu inaugurato nel 1986 e fu proprio in quello stesso anno che il Circus della Formula 1 debuttò in Ungheria su questa pista. Il circuito, costruito vicino alla capitale di stato Budapest, riprende quelli che sono i tratti essenziali di un kartodromo: stretto e tortuoso, caratteristiche che purtroppo non permettono molti sorpassi. Le gare su questa pista, infatti, spesso sono molto noiose, in quanto non è difficile vedere il crearsi di ‘trenini’ che rendono al quanto monotona la corsa: proprio per questo negli anni scorsi si era pavimentata anche la sostituzione di questa gara con tracciati che offrissero uno spettacolo migliore ma, al momento, l’Hungaroring sembra sempre più saldo nel mondo della Formula 1. L’autodromo si trova in una zona “polverosa” ed, al di fuori dell’annuale gara di F1 che si svolge durante il periodo estivo, è usato molto raramente: per questo la pista risulta sempre molto “sporca” e poco gommata, cosa che rende molto più complicato trovare il grip necessario per riuscire a far lavorare le gomme nel working range ideale. L’Hungaroring nel corso degli anni non ha subito grosse variazioni: sono state modificate solamente la curva 1 (con annesso allungamento del rettilineo principale), la curva 3 (che prima presentava un congiungimento con un tornante) e la 11, in modo da favorire possibili azioni di sorpasso.




GP UNGHERIA F1 2015: GLI ORARI

VENERDI' 24 LUGLIO 2015


10:00 - 11:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD e Rai Sport
14:00 - 15:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD e Rai Sport

SABATO 25 LUGLIO 2015


11:00 - 12:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD e Rai Sport
14:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD e Rai 2

DOMENICA 26 LUGLIO 2015

14:00 - | Gara | SKY Sport F1 HD e Rai 1

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Il GP d'Ungheria è uno dei pochi circuiti dove Sebastian Vettel non ha mai vinto.

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Il GP d'Ungheria è uno dei pochi circuiti dove Sebastian Vettel non ha mai vinto.

11 Le vittorie McLaren in Ungheria: precede la Williams (7)

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GP Ungheria Prove Libere 1

1. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:25.141
2. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:25.250 0.109
3. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari 1:25.812 0.671
4. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault 1:26.053 0.912
5. RUS D.Kvyat Red Bull Renault 1:26.070 0.929
6. GER S.Vettel Ferrari Ferrari 1:26.395 1.254
7. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:26.727 1.586
8. MEX S.Perez Force India Mercedes 1:26.776 1.635
9. FIN V.Bottas Williams Mercedes 1:26.825 1.684
10. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:26.934 1.793
11. SPA F.Alonso McLaren Honda 1:27.272 2.131
12. GBR J.Button McLaren Honda 1:27.308 2.167
13. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:27.317 2.176
14. BRA F.Massa Williams Mercedes 1:27.381 2.240
15. BRA F.Nasr Sauber Ferrari 1:27.409 2.268
16. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari 1:27.732 2.591
17. VEN P.Maldonado Lotus Mercedes 1:28.568 3.427
18. GBR W.Stevens Marussia Ferrari 1:29.693 4.552
19. SUI F.Leimer Marussia Ferrari 1:30.631 5.490
20. GBR J.Palmer Lotus Mercedes

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GP Ungheria F1 2015 - Venerdì 24 Luglio 2015 - LIBERE II


1. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:23.949 36
2. RUS D.Kvyat Red Bull Renault 1:24.300 0.351 29
3. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault 1:24.451 0.502 16
4. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:24.668 0.719 34
5. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari 1:25.134 1.185 30
6. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:25.599 1.650 37
7. GER S.Vettel Ferrari Ferrari 1:25.660 1.711 26
8. SPA F.Alonso McLaren Honda 1:25.752 1.803 31
9. FIN V.Bottas Williams Mercedes 1:25.881 1.932 35
10. BRA F.Massa Williams Mercedes 1:25.920 1.971 31
11. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:25.935 1.986 19
12. GBR J.Button McLaren Honda 1:25.994 2.045 32
13. VEN P.Maldonado Lotus Mercedes 1:26.090 2.141 36
14. BRA F.Nasr Sauber Ferrari 1:26.379 2.430 36
15. FRA R.Grosjean Lotus Mercedes 1:26.442 2.493 39
16. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari 1:26.831 2.882 29
17. SPA R.Merhi Marussia Ferrari 1:29.113 5.164 29
18. GBR W.Stevens Marussia Ferrari 1:29.115 5.166 28
19. MEX S.Perez Force India Mercedes
20. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes

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Qualifiche GP d'Ungheria: Hamilton strapazza tutti. Rosberg in prima fila, Vettel 3°


Sarà Lewis Hamilton a partire in pole position nel GP d'Ungheria 2015. Il pilota inglese della Mercedes ha preceduto il compagno di squadra Rosberg e la Ferrari di Sebastian Vettel.

La Q1 inizia con le Mercedes che escono per prime con gomme medie per fare il tempo. L'obiettivo è quello di non dover montare le morbide risparmiando quindi un treno di gomme. Oltre alle Mercedes, anche Ferrari e Red Bull iniziano con le bianche. Dopo i primi giri, però, la gialla è obbligatoria per alcuni piloti, mentre Hamilton (tempo fenomenale, 1.24.213) e Ricciardo, ottimo secondo, attendono. La differenza tra le due mescole arriva ai due secondi, e quindi l'opportunità del giro buono è ghiotta. L'unico a rischiare un ulteriore giro con la media alla fine è Ricciardo, mentre tutti gli altri decidono fine di girare con la morbida. Al termine della sessione restano esclusi Button con la Mclaren, le due Sauber e le due Manor.

Sebastian Vettel è il primo a lanciarsi in Q2. Gira in 1.23.168, con tre decimi sul compagno Kimi Raikkonen. A 8 minuti dalla fine grande scena: Fernando Alonso deve fermare la sua Mclaren a qualche decina di metri dall'ingresso dei box, e spinge a mano (e in salita, prima da solo, poi aiutato dai commissari) la sua monoposto per tentare di girare ancora vista l'esposizione della bandiera rossa che ha sospeso la sessione. Dopo qualche minuto si torna in pista ma purtroppo per Fernando non c'è nulla da fare. La Mercedes, prima con Rosberg e poi con Hamilton, si mettono davanti alle due Ferrari. A fine sessione Ricciardo si piazza tra le Ferrari, con Hulkenberg, Sainz Jr, Perez, Maldonado e Alonso esclusi.

Nico Rosberg inaugura la Q3, seguito da Hamilton. Entrambi escono con gomma morbida usata. Il tedesco gira in 1.22.766, l'inglese risponde con 1.22.408. Alle spalle delle Mercedes le due Ferrari di Vettel e Raikkonen vengono divise dalla Red Bull di Daniel Ricciardo. Bottas, Kvyat e Massa sono in sesta, settima e ottava posizione, con Grosjean e Max Versappen che completano il primo turno di giri. E' sempre Nico Rosberg a partire per primo per l'ultimo giro. Nico migliora, ma lo fanno anche gli altri. Hamilton conclude in 1.22.020, con ben mezzo secondo di vantaggio. Terzo un ottimo Vettel a 7 decimi. Daniel Ricciardo si conferma in quarta posizione davanti a Kimi Raikkonen e Bottas. Quarta fila per Kvyat e Massa, quinta per Max Verstappen e Grosjean.

I tempi delle qualifiche.

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Il GP d'Ungheria è uno dei pochi circuiti dove Sebastian Vettel non ha mai vinto.

prima vittoria per lui

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Vettel vince in Ungheria
Harakiri Mercedes e Raikkonen



Una domenica che nessuno si aspettava, e che ha visto Sebastian Vettel portare a casa la seconda vittoria della stagione per la Ferrari, eguagliando il numero di successi in carriera di un colosso come Ayrton Senna. La partenza straordinaria del tedesco e di Kimi Raikkonen ha portato due Rosse in testa al gran premio di Ungheria praticamente per metà gara, fino a che è arrivato il momento più critico per le Ferrari: problemi di potenza per il finlandese, e poi l'incidente clamoroso di Hulkenberg su Force India che ha costretto la direzione gara a chiamare in causa la Safety Car. Oltre venti secondi di vantaggio, quelli accumulati da Vettel su Rosberg, andati in fumo, mentre la gara di Raikkonen finisce pochi giri più tardi.



Nel frattempo, Hamilton con un guaio dopo l'altro rovinava la sua gara, ma la fortuna sorride al leader del campionato e soprattutto a Vettel. Alle spalle del ferrarista c'è la grande lotta tra Rosberg e Ricciardo, che a cinque giri e mezzo dalla fine si risolve con un contatto, che danneggia l'ala dell'australiano e soprattutto porta alla foratura e alla fine della gara della seconda guida della Mercedes. È dunque festa per Vettel e per la Ferrari, che tornano a segno dopo il successo in Malesia, mentre Kvyat e Ricciardo riportano sul podio una Red Bull in crescita. Hamilton chiude in sesta posizione dopo tanti pasticci, e mantiene la leadership del campionato.



GP Ungheria in Diretta


1. GER S.Vettel Ferrari Ferrari 1:46:09.985
2. RUS D.Kvyat Red Bull Renault
3. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault
4. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault
5. SPA F.Alonso McLaren Honda
6. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes
7. FRA R.Grosjean Lotus Mercedes
8. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes
9. GBR J.Button McLaren Honda
10. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari
11. BRA F.Nasr Sauber Ferrari
12. BRA F.Massa Williams Mercedes +1 giro
13. FIN V.Bottas Williams Mercedes +1 giro
14. VEN P.Maldonado Lotus Mercedes +1 giro
15. SPA R.Merhi Marussia Ferrari +2 Giri
16. GBR W.Stevens Marussia Ferrari +2 Giri
-. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault Ritirato
-. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari Ritirato
-. MEX S.Perez Force India Mercedes Ritirato
-. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes Crashed Out

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CLASSIFICA PILOTI 2015

1 Lewis Hamilton 202
2 Nico Rosberg 181
3 Sebastian Vettel 160
4 Valtteri Bottas 77
5 Kimi Räikkönen 76
6 Felipe Massa 74
7 Daniel Ricciardo 51
8 Federation Daniil Kvyat 45
9 Nico Hulkenberg 24
10 Romain Grosjean 23
11 Max Verstappen 22
12 Felipe Nasr 16
13 Sergio Pérez 15
14 Pastor Maldonado 12
15 Fernando Alonso 11
16 Carlos Sainz Jr 9
17 Jenson Button 6
18 Marcus Ericsson 6
19 Roberto Merhi 0
20 Will Stevens 0
21 Kevin Magnussen 0



CLASSIFICA TEAM 2015
1 Mercedes 383
2 Ferrari 236
3 Williams 151
4 Red Bull 96
5 India 39
6 Lotus 35
7 toro Rosso 31
8 Sauber 22
9 McLaren 17
10 Manor 0

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41 Le vittorie di Vettel: eguaglia così Senna ed è terzo dietro a Schumacher (91) e Prost (51)

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Gran Premio del Belgio 2015, Spa-Francorchamps: Anteprima e Orari del Weekend



Circuito

Nome: Circuit de Spa-Francorchamps

Luogo: Francorchamps, Stavelot/Spa, Ardenne, Belgio

Costruzione: La costruzione di questo storico tracciato risale ai primi anni ’20 e la pista nacque dall’unione delle strade che congiungevano i tre paesi di Stavelot, Francorchamps e Malmedy. Inizialmente misurava 14,9 kilometri di pura adrenalina, e da subito venne riconosciuto come uno dei più spettacolari circuiti al mondo. La prima corsa automobilistica venne disputata nel 1924. Con gli anni ha subito varie modifiche per rallentare le vetture che lo percorrevano ad una velocità veramente elevata. Ha ospitato il Gp di Formula 1 fino al 1970, anno in cui il giro record fu segnato da Chris Amon ad una media di circa 245Km/h, quando i piloti riuscirono ad escludere il tracciato dal campionato per la scarsa sicurezza. La pista attuale risale al 1979, e misura circa 7 kilometri. Solamente nel 1983 la Formula 1 tornò a fare tappa a Spa, e sorprendentemente, nonostante il drastico cambiamento, il fascino del tracciato non era cambiato, e curve come Eau Rouge rimasero intatte. Vennero apportate alcune modifiche al tracciato attuale nel corso degli anni, le più importanti delle quali alla chicane “Bus Stop”. Nonostante tutto ciò, il tracciato di Spa-Francorchamps rimane luogo di culto per tutti gli appassionati delle corse. Spa infatti è il circuito più lungo nel calendario e capita non poche volte di avere pioggia intensa in un tratto della pista mentre asfalto asciutto in un’altra. Oltre ad essere uno dei tracciati preferiti dai piloti è riconosciuto da tutti gli esperti del settore il circuito più tecnico del mondiale.

Distanza a giro: 7,004km.

Numero di curve: 19, 9 a destra, 10 a sinistra.

Senso di marcia: orario.


RECORD

Giro prova: 1:45.778 – M Webber – Red Bull Renault – 2010
Giro gara: 1:47.263 – S Vettel – Red Bull Renault – 2009
Distanza: 1h20:39.066 – K Raikkonen – Ferrari – 2007
Vittorie pilota: 6 – M Schumacher
Vittorie team: 16 – Ferrari
Pole pilota: 4 – J Fangio, A Prost, A Senna
Pole team: 13 – Ferrari
Migliori giri pilota: 6 – A Prost
Migliori giri team: 17 – Ferrari
Podi pilota: 9 – M Schumacher
Podi team: 45 – Ferrari




Orari

Venerdì 21 Agosto

Libere 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD)

Libere 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD)

Sabato 22 Agosto

Libere 3: 11:00-12:00(Sky Sport F1 HD)

Qualifiche: 14:00 (Sky Sport F1 HD)

Domenica 23 Agosto

Gara: 14:00 ̶ 44 giri ̶ 308,042km (Sky Sport F1 HD)

Diretta: SKY Sport F1 HD (differita integrale del gran premio su canali Rai: per maggiori informazioni giovedì sera pubblicheremo l’anteprima flash con orari aggiornati)

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Ferrari e Raikkonen prolungano il sodalizio: prolungamento del contratto al 2016.

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GP Belgio Prove Libere 1 in Diretta


1. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:51.082
2. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:51.324 0.24 in pista
3. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault 1:51.373 0.29
4. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari 1:51.478 0.40 giro veloce
5. GER S.Vettel Ferrari Ferrari 1:51.866 0.78
6. RUS D.Kvyat Red Bull Renault 1:51.960 0.88
7. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:52.158 1.08 giro veloce
8. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:52.421 1.34 giro veloce
9. MEX S.Perez Force India Mercedes 1:52.423 1.34
10. VEN P.Maldonado Lotus Mercedes 1:52.539 1.46
11. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:52.614 1.53
12. BRA F.Massa Williams Mercedes 1:52.653 1.57 in pista
13. BRA F.Nasr Sauber Ferrari 1:52.697 1.62 in pista
14. FIN V.Bottas Williams Mercedes 1:52.927 1.85 giro veloce
15. SPA F.Alonso McLaren Honda 1:53.502 2.42 giro veloce
16. GBR J.Palmer Lotus Mercedes 1:53.799 2.72 giro veloce
17. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari 1:54.107 3.03 giro veloce
18. GBR J.Button McLaren Honda 1:54.225 3.14
19. GBR W.Stevens Marussia Ferrari 1:55.501 4.42
20. SPA R.Merhi Marussia Ferrari 1:56.086 5.00