[ F.1 2016] Notizie Varie

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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 29.05.16 - 15:18

Formula1, Montecarlo, re Hamilton; beffato Ricciardo, 2°; Vettel 4°



Prima in stagione. Seconda a Montecarlo. Lewis Hamilton vince nel Principato, sfruttando una strategia aggressiva, con una sosta in meno, ma soprattutto l’aiuto clamoroso del box Red Bull, che ha affossato Daniel Ricciardo, dominatore vero della corsa. Pronti, via e si sta per 7 giri dietro la safety car. Poi è gara libera e Ricciardo vola sul bagnato, “aiutato” da un Rosberg in grave difficoltà, che tiene dietro Hamilton a stento. Dà strada poi a Lewis, bravo a recuperare i 13″ di gap che si erano creati. Le posizioni della partenza restano in gran parte immutate, con il traffico a caratterizzare la prima parte di corsa. Vettel gioca la carta intelligente di anticipare il passaggio alle intermedie, per non restare bloccato dietro Hulkenberg, ma la sfortuna del box Ferrari è quella di rientrare dietro Massa, senza poter approfittare della maggior velocità delle gomme.


Traffico che favorirà un bravo Perez, in pista con tempi più veloci di Vettel e in grado di superare la Rossa al momento della sosta per passare alle gomme slick. Hamilton gioca l’azzardo di passare direttamente dalle full wet alle ultrasoft, scelta che lo porta al comando della gara, anche grazie al pit-stop problematico in casa Red Bull: le gomme supersoft non sono pronte per la sosta di Ricciardo, che perde tantissimi secondi e torna in pista dietro la Mercedes per pochi decimi. Gara da dimenticare per Raikkonen, andato a sbattere al Loews e costretto al ritiro al 10mo giro. Tante fasi di neutralizzazione con VSC, per una corsa vivacizzata dagli eventi, non certo dalla battaglia in pista. Da registrare i sorpassi di Verstappen, però ritiratosi per un incidente a Massenet, fotocopia di quello fatto nelle libere 3. Meritatissimo il podio della Force India, con Perez che ha saputo rispondere bene a un Vettel aggressivo, ma senza avere mai una chance per attaccare. Vanno a punti anche Alonso, Hulkenberg, Rosberg, Sainz, Button e massa.

ARRIVO

1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:59.29.133 78
2 03 Daniel Ricciardo Red Bull +7"252
3 11 Sergio Pérez Force India +12''091
4 05 Sebastian Vettel Ferrari +15"846
5 14 Fernando Alonso McLaren +85"076
6 27 Nico Hulkenberg Force India +92"999
7 06 Nico Rosberg Mercedes +93''290
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso +1 giro
9 22 Jenson Button McLaren +1 giro
10 19 Felipe Massa Williams +1 giro
11 77 Valtteri Bottas Williams +1 giro
12 21 Esteban Gutiérrez Haas +1 giro
13 08 Romain Grosjean Haas +2 giri
14 94 Pascal Wehrlein Manor +2 giri
15 88 Rio Haryanto Manor +4 giri
16 09 Marcus Ericsson Sauber
17 12 Felipe Nasr Sauber
18 33 Max Verstappen Red Bull
19 20 Kevin Magnussen Renault
20 26 Daniil Kvyat Toro Rosso
21 07 Kimi Raikkonen Ferrari
22 30 Jolyon Palmer Renault
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 29.05.16 - 17:45

CLASSIFICA PILOTI 2016

1 Nico ROSBERG Mercedes 108
2 Lewis HAMILTON Mercedes 82
3 Daniel RICCIARDO Red Bull 66
4 Kimi RAIKKONEN Ferrari 61
5 Sebastian VETTEL Ferrari 60
6 Max VERSTAPPEN Toro Rosso 38
7 Felipe MASSA Williams 37
8 Valtteri BOTTAS Williams 29
9 Sergio PEREZ Force India 23
10 Romain GROSJEAN Haas 22

CLASSIFICA COSTRUTTORI 2016

1 Mercedes 190
2 Ferrari 121
3 Red Bull 112
4 Williams 66
5 Force India 35
6 Toro Rosso 30
7 McLaren 23
8 Haas 22
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 29.05.16 - 17:48

:intervista:

“E’ stata una gara difficile ma avrei potuto fare meglio in occasione del primo pit-stop ma non sono riuscito a superare Massa. Avrei dovuto superarlo e invece lì ho perso il podio. Ormai la gara è finita, ho fatto dei buoni punti ma non sono contento, in quei giri avrei dovuto superare Massa“. Sebastian Vettel si assume le responsabilità del mancato podio a Montecarlo. “La vittoria non arriva? Non voglio essere pessimista, siamo alla sesta gara e ce ne saranno delle altre – continua il tedesco della Ferrari – Siamo stati molto veloci nel weekend, ieri non abbiamo fatto un bel lavoro e oggi è stata colpa mia, mi scuso, avrei dovuto fare di più per superare Massa. Dovevamo riuscire a raggiungere almeno il podio perchè la vettura è stata veloce”.
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 30.05.16 - 06:51

44 I successi in F.1 di Hamilton. E’ il primo di questa stagione. In tutto è salito 90 volte sul podio
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 30.05.16 - 07:04

Prossimo gran Premio di Canada (Montreal) 12 Giugno :toot:
Ultima modifica di Meridiano il 30.05.16 - 07:05, modificato 1 volta in totale.
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 31.05.16 - 06:24

-37 Sono i punti in meno della Ferrari tra i costruttori rispetto al 2015: 121 contro 158 dopo sei gare :giveup:
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 08.06.16 - 05:52

Gran Premio del Canada 2016: Anteprima e Orari del Weekend

Settimo Appuntamento del Mondiale



Circuito

Nome: Circuit Gilles Villeneuve.

Luogo: Parc Jean-Drapeau, Isola Notre Dame, Montréal, Canada.

Costruzione: Precedentemente alla costruzione di questo tracciato, il Gran Premio del Canada si disputava alternativamente al Mosport Park e a Mont-Tremblant. Quando quest’ultimo tracciato venne ritenuto troppo pericoloso, l’appuntamento canadese del calendario di Formula 1 rimase saldamente in mano al Mosport Park. Il talento del giovane Gilles Villeneuve spinse i franco-canadesi a voler costruire un nuovo tracciato, tuttavia, mancando i soldi e il tempo dovettero trovare una soluzione efficiente. Decisero così di unire le strade perimetrali dell’isola di Notre Dame creando un tracciato per così dire semi-cittadino. Il tracciato venne inaugurato nel 1978. Venne costruito, come già detto, su un’isola artificiale creata due anni prima per i giochi olimpici che si sarebbero disputati nella città canadese. La pista infatti, costeggia a tratti le acque del fiume San Lorenzo. L’accesso all’isola è molto scomodo, sia per i tifosi che per gli addetti ai lavori in quanto le vie di acceso all’isola sono appena poche strade molto trafficate durante il weekend di gara. Dopo la tragica morte del pilota di casa si decise di intitolare il tracciato al suo onore.

Distanza a giro: 4,361km.

Numero di curve: 14, nove a destra e cinque a sinistra.

Senso di marcia: orario.


Particolarità del Tracciato:

Questa pista è molto severa per il propulsore, chiamato a reggere il gas spalancato per ben il 60% de giro, rimanendo al massimo per ben quindici secondi di seguito, il tempo di percorrenza del Droit du Casino. Inoltre le condizioni della pista possono variare notevolmente nel corso del weekend e i team devono essere pronti a cambiare le strategie già pianificate in favore di scelte migliori. I cambi di marcia per ogni giro sono settanta, circa 4.900 in tutta la gara; la media oraria si aggira attorno ai 206 km/h.


RECORD

Giro prova: 1:12.275 – R Schumacher – Williams BMW – 2004
Giro gara: 1:13.622 – R Barrichello – Ferrari – 2004
Distanza: 1h28:14.803 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Vittorie pilota: 7 – M Schumacher
Vittorie team: 13 – McLaren
Pole pilota: 6 – M Schumacher
Pole team: 11 – McLaren
Migliori giri pilota: 4 – M Schumacher
Migliori giri team: 11 – McLaren
Podi pilota: 12 – M Schumacher
Podi team: 32 – Ferrari



Albo d’oro

2010 L Hamilton – McLaren Mercedes
2011 J Button – McLaren Mercedes
2012 L Hamilton – McLaren Mercedes
2013 S Vettel – RedBull Renault
2014 D Ricciardo – RedBull Renault
2015 L Hamilton – Mercedes






Orari


Venerdì 10 Giugno

Libere 1: 16:00-17:30 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 20:30 su RaiSport 1

Libere 2: 20:00-21:30 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 00:30 su RaiSport


Sabato 11 Giugno


Libere 3: 16:00-17:00 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 20:30 su RaiSport 2

Qualifiche: 19:00 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 23:45 su Rai 2


Domenica 12 Giugno

Gara: 20:00 ̶ 70 giri ̶ 305,270km (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 22:50 su Rai 2

* tutti gli orari indicati si riferiscono all’Italia: tra Italia e Canada ci sono 6 ore di differenza.
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 08.06.16 - 06:40

22 I punti conquistati sinora da Grosjean: sesto in Australia, quinto in Bahrain e ottavo in Russia
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 09.06.16 - 06:29

15 I gran premi che mancano alla fine del campionato. Nel 2016 se ne corrono 21: un record
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 10.06.16 - 16:56

Miglior tempo per Lewis Hamilton nella prima sessione di prove libere del GP Canada di F1. L’inglese della Mercedes ha girato in 1.14.755 precedendo il suo compagno di squadra Nico Rosberg. Terzo a 4 decimi Sebastian Vettel con la Ferrari davanti alla Red Bull di Max Verstappen e all’altra Rossa di Kimi Raikkonen. Valtteri Bottas è sesto con la Williams davanti alla Force India di Nico Hulkenberg. Ottavo tempo per Sainz con la Toro Rosso davanti a Perez e Alonso. Incidente senza conseguenze per Massa, a muro ad inizio sessione.

Cronaca Prove Libere 1
Dopo i giri di installazione, Rosberg si è portato al comando con 1.30.434 con gomme soft. Dopo dieci minuti di scarsa azione in pista, Ricciardo si è portato al comando con 1.17.687, subito battuto da Massa con 1.17.065 e gomme supersoft. Tra i due si è poi inserito Verstappen che al suo secondo passaggio si è portato al comando con 1.16.997 ma Raikkonen ha fatto meglio: 1.16.138 con supersoft.
Dopo i primi 25 minuti brutto incidente per Massa, a muro alla curva 1. Distrutto il retrotreno della sua Williams. Il pilota è indenne e ha riferito di aver perso la vettura forse a causa di un guasto al DRS. La sessione è stata quindi interrotta con bandiera rossa mentre Vettel si era portato in terza posizione.
Alla ripartenza dopo 10 minuti ancora poca azione in pista. A 40 minuti dal termine Rosberg ha scavalcato Raikkonen girando in 1.15.746 con gomme ultrasoft ma poco dopo Hamilton ha risposto al suo compagno di squadra girando in 1.14.980 con la mescola supersoft. Tra i due si è inserito brevemente Verstappen ma Rosberg poco dopo i primi 60 minuti di prove si è riportato in seconda posizione.
Hamilton ha abbassato il miglior tempo a 1’14”755 mentre Vettel si portava in quinta posizione alle spalle di Rosberg, Verstappen e Raikkonen. Poco dopo il tedesco si è portato a 4 decimi da Hamilton in terza posizione.
Nel finale i piloti si sono dedicati ai long run con gomme usate e i tempi non sono variati in modo significativo. Da segnalare una fumata bianca dagli scarichi della McLaren di Jenson Button. Hamilton ha quindi chiuso con il miglior tempo davanti all’altra Mercedes di Nico Rosberg e alla Ferrari di Vettel. Quarto tempo per Verstappen davanti all’altra Ferrari di Raikkonen.


GP Canada F1 2016 – Tempi e Risultati Prove Libere 1



1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’14″755 21
2 06 Nico Rosberg Mercedes +00″331 1’15″086 27
3 05 Sebastian Vettel Ferrari +00″488 1’15″243 22
4 33 Max Verstappen Red Bull +00″798 1’15″553 27
5 07 Kimi Raikkonen Ferrari +00″863 1’15″618 22
6 77 Valtteri Bottas Williams +01″546 1’16″301 24
7 27 Nico Hulkenberg Force India +01″709 1’16″464 17
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso +01″788 1’16″543 16
9 11 Sergio Pérez Force India +01″822 1’16″577 18
10 14 Fernando Alonso McLaren +01″908 1’16″663 14
11 03 Daniel Ricciardo Red Bull +01″979 1’16″734 21
12 22 Jenson Button McLaren +02″033 1’16″788 07
13 08 Romain Grosjean Haas +02″253 1’17″008 16
14 19 Felipe Massa Williams +02″310 1’17″065 07
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso +02″555 1’17″310 19
16 21 Esteban Gutiérrez Haas +02″564 1’17″319 19
17 12 Felipe Nasr Sauber +03″100 1’17″855 17
18 88 Rio Haryanto Manor +03″348 1’18″103 21
19 09 Marcus Ericsson Sauber +03″374 1’18″129 08
20 20 Kevin Magnussen Renault +03″654 1’18″409 13
21 94 Pascal Wehrlein Manor +03″698 1’18″453 24
22 30 Jolyon Palmer Renault +03″828 1’18″583 23
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 10.06.16 - 20:50

GP CANADA 2016 PROVE LIBERE 2

Cronaca Prove Libere 2
Dopo il semaforo verde Perez si è portato momentaneamente al comando davanti a Hulkenberg, Vettel e Kvyat. Poco dopo il ferrarista si è portato in vetta con 1.16.164, subito sopravanzato prima da Perez e poi da Verstappen. Vettel ha poi ripreso il comando con le soft girando in 1.15.897 ma prima Ricciardo e poi Verstappen con le supersoft l’hanno sopravanzato. Dopo i primi 15 minuti Hamilton ha fatto segnare il miglior tempo e dopo aver ceduto brevemente il comando a Verstappen è tornato davanti con 1.14.941 con gomme soft.
Massa è tornato in pista dopo l’incidente della mattinata ottenendo il quarto tempo con le ultrasoft. Dopo i primi 30 minuti Rosberg si è portato al comando con 1.14.751 con gomme ultrasoft ma Hamilton ha fatto meglio con la stessa mescola: 1.14.212. Poco dopo Vettel si è portato prima in terza posizione e poi tra le due Mercedes al secondo giro lanciato con la ultrasoft.
I team sono quindi passati a valutare il passo gara con le diverse mescole. Hamilton è parso in vantaggio anche in configurazione gara sia su Vettel che su Rosberg.
Invariata la classifica fino alla bandiera a scacchi con Hamilton davanti a tutti. Alle sue spalle Vettel con la Ferrari e Rosberg con l’altra Mercedes. Seguono le due Red Bull di Verstappen e Ricciardo, sesto Bottas davanti a Button. Solo ottavo Raikkonen, apparso in difficoltà in questa seconda sessione. Hulkenberg è nono con la Force India davanti a Sainz (Toro Rosso).


F1 GP Canada – Tempi e Risultati Prove Libere 2

1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’14″212 39
2 05 Sebastian Vettel Ferrari +00″257 1’14″469 40
3 06 Nico Rosberg Mercedes +00″526 1’14″738 41
4 77 Valtteri Bottas Williams +00″911 1’15″123 43
5 33 Max Verstappen Red Bull +00″944 1’15″156 29
6 03 Daniel Ricciardo Red Bull +00″956 1’15″168 39
7 22 Jenson Button McLaren +01″001 1’15″213 34
8 07 Kimi Raikkonen Ferrari +01″022 1’15″234 41
9 27 Nico Hulkenberg Force India +01″109 1’15″321 46
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso +01″198 1’15″410 42
11 14 Fernando Alonso McLaren +01″238 1’15″450 37
12 11 Sergio Pérez Force India +01″281 1’15″493 44
13 19 Felipe Massa Williams +01″301 1’15″513 42
14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso +01″347 1’15″559 42
15 08 Romain Grosjean Haas +01″881 1’16″093 33
16 20 Kevin Magnussen Renault +02″043 1’16″255 37
17 12 Felipe Nasr Sauber +02″370 1’16″582 38
18 21 Esteban Gutiérrez Haas +02″379 1’16″591 30
19 09 Marcus Ericsson Sauber +02″690 1’16″902 50
20 30 Jolyon Palmer Renault +02″789 1’17″001 47
21 94 Pascal Wehrlein Manor +02″811 1’17″023 32
22 88 Rio Haryanto Manor +03″211 1’17″423 48
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 11.06.16 - 19:20

F1 GP Canada 2016: Hamilton in pole davanti a Rosberg e Vettel


Pole position per Lewis Hamilton al GP Canada di F1. L’inglese della Mercedes ha preceduto il suo compagno di squadra, Nico Rosberg e la Ferrari di Sebastian Vettel, terzo. Quarta e quinta posizione per le Red Bull di Daniel Ricciardo e Max Verstappen. Sesto Kimi Raikkonen con l’altra Ferrari.




Cronaca Q1

Subito traffico in pista con i team preoccupati per un eventuale arrivo della pioggia. Bagarre tra Hamilton e Vettel con il tedesco che ha provato a sopravanzare l’inglese per avere pista libera ma l’inglese si è difeso. Il tedesco ha quindi rallentato per cercare di trovare il giusto spazio. I top driver con ultrasoft in questa fase: Rosberg ha girato in 1.13.714 portandosi in testa davanti a Vettel, Ricciardo, Hamilton e Bottas. Caduta anche qualche goccia di pioggia.



A 3 minuti dal termine della Q1 Haryanto è finito a muro alla curva 4, danneggiata la sospensione posteriore destra. Le bandiere gialle hanno impedito agli altri piloti di migliorare i tempi. Eliminati quindi Palmer, Wehrlein, Ericsson, Nasr, Haryanto e ovviamente Magnussen che non ha preso parte alle qualifiche per i danni riportati dalla sua vettura nell’incidente della mattinata.

Cronaca Q2

Subito in pista Hulkenberg, Sainz, Kvyat, Gutierrez, Grosjean, Hamilton e Rosberg mentre le due Ferrari e le due Red Bull hanno atteso un pò ai box. Kvyat si è portato momentaneamente in testa davanti ad Hamilton e Grosjean ma Sainz è stato protagonista di un incidente al Muro dei Campioni causando l’interruzione della sessione con bandiera rossa. La sessione è ripartita dopo otto minuti. I due piloti Williams e Hamilton sono subito scesi in pista.

Hamilton si è portato in testa con 1.13.076 davanti a Rosberg, Ricciardo, Bottas, Verstappen e poi le due Ferrari di Raikkonen e Vettel, ancora in difficoltà in Q2. Eliminati Perez, Button, Kvyat, Gutierrez, Grosjean e Sainz

A giocarsi la pole: Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Raikkonen, Vettel, Massa, Hulkenberg e Alonso

Cronaca Q3

Tutti sono scesi in pista a parte Raikkonen e Massa. Ricciardo si è portato momentaneamente in testa ma poco dopo Hamilton è volato in pole provvisoria con 1.12.812 davanti a Ricciardo e Bottas. Poco dopo Rosberg si è portato a 63 millesimi dall’inglese e davanti a Verstappen e Vettel, quarto con gomma ultrasoft usata (nuova per gli altri).

Raikkonen, a sua volta con gomme ultrasoft usate, forse rallentato da diverse vetture impegnato nel giro di uscita ha perso nell’ultimo tratto chiudendo con il sesto tempo il suo giro. Vettel è stato autore di un ottimo giro ed è riuscito a risalire in terza posizione a soli 178 millesimi da Hamilton. L’inglese ha quindi conquistato la pole davanti a Rosberg e al tedesco della Ferrari mentre Ricciardo saliva in quarta posizione. Verstappen quinto davanti a Raikkonen e alle Williams di Bottas e Massa. Hulkenberg è nono, Alonso decimo.




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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 12.06.16 - 06:53

5 Le pole position conquistate da Lewis sul circuito di Montreal intitolato a Gilles Villeneuve
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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 12.06.16 - 20:42

Lewis Hamilton vince il GP del Canada sul circuito di Montreal, settima prova del mondiale di Formula 1 2016.

Il pilota della Mercedes primo al traguardo davanti alla Ferrari di Sebastian Vettel e alla Williams di un ottimo Bottas.



LA GARA - Partenza strepitosa di Sebastian Vettel che brucia sul tempo le Mercedes e si porta in testa alla gara, davanti all’inglese Lewis Hamilton e alle Red Bull di Verstappen e Ricciardo. Start complicato per Rosberg, autore di un fuoripista nel tentativo di evitare il contatto con il compagno di squadra e relegato alla decima posizione.

Posizioni invariate fino al decimo giro, con Hamilton che oscilla intorno al secondo di distacco, pronto ad insidiare la posizione del tedesco. Verstappen conserva più di un secondo di vantaggio su Ricciardo ma è oltre cinque secondi da Vettel. Anche Raikkonen tenta l’avvicinamento alla RedBull ma deve guardarsi da Bottas, 8 decimi dietro.

Al dodicesimo giro va in fiamme la monoposto di Button, virtual safety car esposta e la decisione della Ferrari di chiamare Vettel ai box per il passaggio alle supersoft, scelta identica anche per il compagno di squadra Raikkonen. Il tedesco torna in pista al quarto posto, distante da Ricciardo 2″5 secondi: grande passo per il ferrarista che al 17mo giro passa il pilota RedBull e al 20mo Verstappen, mentre crollano i tempi di Hamilton che perde più di un secondo a giro.

Al 23mo giro Vettel ha appena 5″5 dalla Mercedes, mentre il valzer dei pit-stop ha agevolato Raikkonen, quarto dietro Verstappen. La tornata successiva Hamilton effettua il cambio gomme e rientra in pista a oltre 12 secondi dalla Ferrari che, passata in testa, deve comunque rientrare per un secondo pit. Con il passare dei giri si riduce il divario tra Vettel e Hamilton: l’inglese mette in fila una serie di giri veloci e si porta a 10 secondi dal leader, mentre al 34mo giro Raikkonen rientra ai box, è ottavo dopo il suo secondo cambio gomme.

Trentasettesimo giro, momento decisivo della gara: seconda sosta per Vettel che monta le gomme morbide e torna in pista a 7″6 da Hamilton. Seguono Verstappen, Bottas, Ricciardo, Rosberg, Raikkonen, Hulkenberg, Sainz e Perez. A sorpresa arriva anche il secondo pit per Ricciardo, quotato per una sola sosta fino al traguardo. Il pilota RedBull scivola fino al settimo posto, mentre Vettel firma il giro veloce e si porta a 6″7 da Hamilton.

Al 47mo giro si ferma Verstappen per la seconda sosta, monta ancora gomme morbide e rientra quinto dietro Rosberg e con 2″ su Raikkonen. Intanto Vettel guadagna un secondo ad Hamilton. Finale rovente con il pilota Mercedes chiamato a contenere il ritorno del ferrarista che riesce ad essere più veloce: il margine sul tedesco è di 4″4 a 15 giri dalla fine. Rosberg, intanto, è costretto a fermarsi ai box per una foratura: riesce poi a passare Ricciardo e a portarsi al sesto posto.

Cinquantasettesimo giro, Vettel va lungo nell’ultima variante e scivola nuovamente a 5″5 di ritardo da Hamilton. Scatenato Rosberg che si rende autore di un grandioso sorpasso su Raikkonen e guadagna la quinta piazza. Ordine di gara: Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen, Rosberg, Raikkonen, Ricciardo.

Otto giri alla fine: Vettel sembra aver alzato il pedale. Hamilton non risente di nessun calo della gomma e gira sugli stessi tempi del diretto inseguitore, scivolato a 6″8. Rosberg, intanto, vola e recupera Verstappen ma non riesce ad insidiare la posizione del giovane pilota che si difende caparbiamente e costringe l’avversario a forzare fino al fuoripista. Bandiera a scacchi: vince Hamilton davanti a Vettel, ottimo terzo posto per Bottas.


ARRIVO


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Re: [ F.1 2016] Notizie Varie

Messaggio da Meridiano » 12.06.16 - 21:57

:intervista:

"Il nostro weekend è stato grandioso, loro sono stati velocissimi. Ho fatto un po' fatica a frenare nei primi giri. Forse abbiamo sbagliato nello scegliere una strategia diversa, le gomme ci hanno complicato la vita. Abbiamo visto che la macchina ha potenziale, ce la siamo goduta e devo ringraziare il pubblico". Sebastian Vettel ha giudicato così il suo GP nella premiazione post-gara il pilota della Ferrari Sebastian Vettel.

SCELTA — Vettel ha poi circostanziato il suo GP: "Noi abbiamo effettuato per primi la sosta e così Lewis ha potuto scegliere cosa fare. Noi forse abbiamo sbagliato perché pensavamo fosse la strategia più veloce e ci aspettavamo che le sue gomme non sarebbero durate così tanto. Però voglio chiarire che non do colpe a nessuno, è stato un fine settimana grandioso, questo è il primo GP che mi sono goduto davvero tanto la macchina. Ho spinto al massimo per oltre 30 giri, ma questa è l'essenza della corsa, le gomme soft di Lewis sono durate, ho spinto per prenderlo, forse anche un po' troppo, ma lui è riuscito a gestire il finale. Abbiamo i migliori strateghi con cui abbia mai lavorato, non si deve criticarli. Con il senno di poi è facile, non è facile prendere decisioni in quegli istanti".

SENNO DI POI — "Col senno di poi, la strategia delle due soste si è rivelata sbagliata". È onesto Maurizio Arrivabene al termine del GP del Canada. Il team principal della Ferrari alla fine ha bocciato la strategia adottata dal Cavallino per cercare di consentire a Sebastian Vettel di lottare nel finale contro la Mercedes di Lewis Hamilton: "Ci abbiamo provato secondo quelle che erano le nostre sensazioni - le parole di Arrivabene - purtroppo non è andata bene. Se siamo soddisfatti del secondo posto e dei tempi? No, non possiamo esserlo. La Ferrari deve puntare sempre alla vittoria".

PARLA KIMI — "Non è stata una gara semplice, con una partenza non delle migliori abbiamo mantenuto la posizione, ho faticato molto, è stato difficile tenere le gomme in temperatura". Così Kimi Raikkonen dopo il sesto posto in Canada. "Pit stop? Il team ha pensato fosse quello giusto, non so cosa sarebbe successo se avessimo fatto diversamente. Tecnicamente la macchina ha risposto bene: con il freddo fatichiamo un po di più, in alcuni giri è difficile".
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