[ F.1 2012] Notizie Varie

[Meridiano]

McLaren in prima fila: “Risultato incredibile!”


Non c’era modo migliore di poter schiacciare i fantasmi del 2011 per Lewis Hamilton. Un inizio in grande stile, è sua la pole del Gran Premio d’Australia 2012.

Dire che Lewis è soddisfatto di questo risultato è quasi banale: “E’ una sensazione incredibile, tornare qui e ottenere subito un buon risultato. Davvero fantastico iniziare la stagione in questo modo. Sono orgoglioso del mio team, del loro modo di lavorare, rendono tutto questo davvero migliore”.

Non dimentichiamoci, però, che siamo solamente a metà dell’opera e che il difficile deve ancora venire. Lo stesso Hamilton lo ammette: “Domani sarà il giorno più importante, penso che sarà una gara particolarmente intensa e difficile. Preservare gli pneumatici sarà la chiave di lettura della corsa, unitamente ad una buona partenza”.

A completare la prima file tutta firmata McLaren ci ha pensato Jenson Button, il primo vero rivale di Hamilton in pista. L’inglese è contento della prima fila conquistata, ma diffida da chi dà per spacciate le Red Bull che partono in terza fila: “Abbiamo fatto un ottimo lavoro, questo è un primo risultato positivo per noi. Ma non date per spacciate le Red Bull. Sono molto competitivi, non possiamo dimenticarci di loro”.

[Meridiano]

GP Australia 2012: Button si impone all’Albert Park!



Jenson Button vince autorevolmente il Gran Premio d’Australia, prima tappa del mondiale 2012 di Formula 1. Il pilota della McLaren è scattato ottimamente in partenza, portandosi immediatamente al comando alla prima curva e imponendo il proprio ritmo alla gara. Una gara pulita, condotta da vero leader.

Seconda posizione per la Red Bull di Sebastian Vettel. Il campione del mondo in carica ha dovuto lottare per potersi conquistare questo argento in gara. La sua RB8 non è perfetta come quella dello scorso anno, ma resta comunque molto vicina alla vetta. Seb è stato anche agevolato nella sua rimonta grazie alla safety car, che gli ha permesso di sopravanzare Hamilton in fase di pitstop.

Non sorride lewis Hamilton che, molto probabilmente, pensava ad un finale diverso dopo la splendida pole di ieri. Ma l’anglocaraibico ha dovuto fare i conti con un compagno di squadra davvero in forma. Ai piedi del podio l’altro pilota della Red Bull, l’australiano Mark Webber. Più in difficoltà rispetto allo stesso compagno di squadra, Mark si è avvicinato molto al podio nella fase finale della corsa, non riuscendo però a concretizzare l’attacco nei confronti di Hamilton. Veloce in gara, ha pagato come al solito una partenza disastrosa.

Quinta posizione per la Ferrari di Fernando Alonso. Il ferrarista, partito dodicesimo, ha fatto la solita gara di manico per mettere una pezza alle prestazioni opache della sua vettura. Lo spagnolo è partito ottimamente, ma nella parte finale – con poco carburante a bordo – ha mostrato di avere ancora molti problemi, tant’è che nei giri finali Alonso lottava per difendersi da Maldonado. Per sua fortuna, il venezuelano si è messo KO da solo all’ultimo giro, stampandosi a muro e rovinando totalmente una corsa fino a quel punto decente per la Williams.

Buon piazzamento a punti per la Sauber di Kobayashi che ha concluso davanti alla Lotus di Kimi Raikkonen. La gara del finlandese è stata in salita, ma Iceman è riuscito a mettere una pezza al weekend nero della squadra di Enstone. Il suo compagno di squadra, Romain Grosjean, è uscito di pista nel corso dei primi giri, dopo un contatto con la Williams di Maldonado.

Degna di nota la rimonta di Sergio Perez con la Sauber. Partito in fondo allo schieramento, per via di una penalità per aver sostituito il cambio, è risalito fino all’ottavo posto finale, facendo a sportellate fino alle fine con i suoi avversari. Primi punti iridati anche per Daniel Ricciardo con la Toro Rosso che ha preceduto la Force India di Paul Di Resta.

Sfortunata la gara di Michael Schumacher. Il tedesco della Mercedes era nelle prime posizioni e stava lottando con Vettel, quando un problema tecnico con la trasmisione lo ha costretto al ritiro. Corsa piuttosto anonima quella di Massa con la Ferrari: dopo i problemi di bilanciamento con la vettura, Felipe ha combinato il patatrac per evitare di subire un sorpasso da Bruno Senna, tamponandolo e relegando il brasiliano della Williams in ultima posizione. Per Massa arriva il primo ritiro stagionale.



GP AUSTRALIA 2012 – CLASSIFICA FINALE

1. Button McLaren-Mercedes 1h34:09.565
2. Vettel Red Bull-Renault + 2.100
3. Hamilton McLaren-Mercedes + 4.000
4. Webber Red Bull-Renault + 4.500
5. Alonso Ferrari + 21.500
6. Kobayashi Sauber-Ferrari + 36.700
7. Raikkonen Lotus-Renault + 38.000
8. Perez Sauber-Ferrari + 39.400
9. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 39.500
10. Di Resta Force India-Mercedes + 39.700
11. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 39.800
12. Rosberg Mercedes + 57.600
13. Maldonado Williams-Renault + 1 lap
14. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
15. Pic Marussia-Cosworth + 2 laps
16. Senna Williams-Renault + 4 laps[/color][/b]

GIRO PIU' VELOCE: Button, 1:29.187

RITIRATI
PILOTA TEAM AL GIRO
Massa Ferrari 47
Kovalainen Caterham-Renault 42
Petrov Caterham-Renault 37
Schumacher Mercedes 11
Grosjean Lotus-Renault 2
Hulkenberg Force India-Mercedes 1




CLASSIFICHE MONDIALI DOPO IL ROUND N.1

POS PILOTA PUNTI
1. Button 25
2. Vettel 18
3. Hamilton 15
4. Webber 12
5. Alonso 10
6. Kobayashi 8
7. Raikkonen 6
8. Perez 4
9. Ricciardo 2
10. Di Resta 1



TEAM PUNTI
1. McLaren-Mercedes 40
2. Red Bull-Renault 30
3. Sauber-Ferrari 12
4. Ferrari 10
5. Lotus-Renault 6
6. Toro Rosso-Ferrari 2
7. Force India-Mercedes 1

[kolao95]

Ho visto gli ultimi 20 giri, che Ferrari

[Meridiano]

McLaren, Button vince e convince: è lui l’anti-Vettel?


La Vodafone McLaren Mercedes si presenta alla bandiera a scacchi del GP d’Australia da prima della classe: Jenson Button vince la gara inaugurale, Lewis Hamilton chiude il podio (terzo, preceduto da Vettel), dopo una corsa quasi sempre in seconda posizione.

Tutto facile, o quasi: Lewis scatta dalla pole ma si fa soffiare il primo posto da Jenson alla prima curva, e da lì Button rimarrà in testa fino alla fine, escluse un paio di tornate durante i pit-stop.

Strategia fotocopia per la coppia inglese, che parte con gomme soffici e le cambierà due volte per montare le medie: soste ravvicinate per i due, che entrano ai box ai giri 17 e 18 e poi al giro 37, in successione.

Il colpo di scena di una gara tutto sommato tranquilla è costato caro ad Hamilton: Safety Car in pista proprio al suo rientro in pista e seconda posizione persa a vantaggio di Vettel che in regime di vettura di sicurezza fa la sua sosta ai box.

Le posizioni del podio si congelano così fino alla fine, con Button che controlla senza ansia il tedesco, ed Hamilton che non riesce ad impensierire il campione del mondo in carica, ma riesce comunque a tener dietro l’altra RedBull di Webber.

La McLaren porta a casa un risultato che di certo alla prima gara di stagione regala ottimismo: doppietta sfumata, ma 40 punti che portano la Frecce d’Argento dritti davanti a tutti in classifica costruttori.

Contentezza alle stelle per Button, che trionfa all’Albert Park per la terza volta: “Cominciare la stagione con una vittoria (e la pole di ieri di Lewis) è fantastico, e ci dà grande carica per il futuro. Siamo partiti con il piede giusto e ringrazio tutta la Squadra per aver lavorato in modo egregio“.

Gara di grande maturità e consistenza, in cui l’unico pensiero è stato come già detto l’ingresso della Safety Car: “Ti senti tranquillo quando a pochi giri dal termine hai 10 secondi di vantaggio sul secondo, ma l’imprevisto della vettura di sicurezza, alle 6 del pomeriggio, può mandare in crisi la temperatura delle gomme. E’ andata bene, sono riuscito a controllare gli pneumatici e il risparmio di carburante dovuto ai giri a bassa velocità ci ha aiutati, così sono potuto ripartire bene e concludere senza troppi problemi“.

Un occhio al passato (alle vittorie del 2009 e 2010 proprio su questo circuito) e uno al futuro (alla Malesia, prossima tappa): “Probabilmente, anche perchè arrivata in condizioni diverse, con un buon bilanciamento vettura su tutta la gara, è la miglior vittoria qui per me. Se penso alla prossima gara a Sepang? Certo, siamo messi bene, ma ora voglio godermi la vittoria con famiglia e amici“.

Sorride meno Hamilton, visibilmente imbronciato sul podio: “Non mi spiego perchè sia andata così male per me. Tutto è iniziato dalla partenza, scioccante, direi: ho perso la prima posizione e ho praticamente sempre lottato. Gara difficile, tantissimi complimenti a Jenson per la sua vittoria. Sarebbe stato bello portare a casa una doppietta, ma evidentemente non era la mia giornata“.

Delusione per una corsa in cui l’anglocaraibico voleva raccogliere di più, e spirito di sacrificio per il campionato: “Sono stato al di sotto delle aspettative, ora devo concentrarmi e lavorare per migliorare. Il mondiale è lungo, e la parola d’ordine sarà consistenza per le gare a venire. Si ricomincia a combattere in Malesia, la prossima settimana“.

Già, perchè sarò Sepang l’altro banco di prova per capire chi ha le carte in regola per stare davanti in questo 2012: la McLaren è partita bene, Button si conferma uno dei migliori piloti in circolazione, e di certo farà di tutto per continuare ad imporsi e sfruttare le occasioni.

Hamilton soffrirà per questo compagno di squadra che scalpita? Oggi non è andata nel migliore dei modi, una prima posizione soffiata in partenza purtroppo costa cara. C’è da lavorare, e Lewis lo sa, perchè non vuole deludere anche quest’anno.

Le Frecce d’Argento come la Red Bull 2011? Aspettiamo e vediamo, Vettel si prende il secondo posto in mezzo a loro, e magari già in Malesia non si accontenterà solo di quello.

[Meridiano]

Alonso vede il lato buono
"McLaren, Red Bull e noi"



Lo spagnolo non disprezza il quinto posto: "Dopo quelle qualifiche, 10 punti dietro alle due migliori sono una buona notizia. Peccato aver perso un posto con la Safety car". Massa: "In crisi con le gomme posteriori"

"Abbiamo limitato i danni". Per come si erano messe le cose, è come se Pasqua a casa Alonso fosse arrivata con tre settimane di anticipo. "Dopo un fine settimana difficile, nessuna macchina in Q3, raccogliere 10 punti e soprattutto essere i primi dietro le McLaren e le Red Bull costituisce una buona notizia. Ora dobbiamo crescere, migliorare e farlo presto. Perché il secondo di divario in qualifica resta troppo e speriamo nelle prossime due gare di recuperare un paio di decimi. La differenza rispetto all’anno scorso è che ci sono 12 o 14 macchine in un secondo e se l’anno scorso migliorare di 2-3 decimi non sarebbero serviti a niente perché c’era un team (la Red Bull; n.d.r.) che era un secondo più veloce del resto dello schieramento, quest’anno la situazione è differente: in un secondo ci sono 12-14 macchine e un simile miglioramento nelle prestazioni ci consentirebbe di fare un bel balzo, superarne almeno 5 o 6 alla prossima gara".



A DENTI STRETTI — Grande partenza, due terzi di gara con un buon ritmo ma Fernando non dimentica che alla fine ha dovuto difendersi a denti stretti da Maldonado: "Non so bene che cosa sia successo, forse abbiamo raccolto molto sporco, i murbles di gomma potrebbero aver compromesso l’aerodinamica. Dovremo analizzare. Ma quando ho visto Pastor negli specchietti che si schiantava contro il muretto, beh ammetto di aver tirato un sospiro di sollievo. Anche se mi è davvero spiaciuto per lui, non è mai bello buttar via un risultato quando mancano poche curve al traguardo". Tra le note positive, Fernando rimarca anche le soste ai box. "Siamo stati i più veloci e questo ci ha permesso in occasione della prima di sopravanzare Webber e... quasi Vettel. Peccato aver poi perso la posizione con la Safety Car".



RITARDO — È stata comunque una Ferrari dai due volti perché Massa, prima di concludere la propria gara anzitempo per una collisione con Senna, ha corso nelle retrovie: "Peggio di così non mi sarebbe potuta andare - ha detto il btasiliano - anch’io ero partito bene come Fernando ma dopo 5 giri le mie gomme posteriori sono entrate in crisi e ho sempre dovuto anticipare i pit-stop. Il guaio è che non sono mai riuscito a trovare un buon bilanciamento nel fine settimana e la macchina in curva scivolava dappertutto, causando questa usura eccessiva dei pneumatici. Un guaio che non ho mai avuto durante i test invernali e che dobbiamo analizzare attentamente perché la macchina proprio non riuscivo a guidarla. L’incidente? Nulla di strano, succede quando ci si gioca la posizione".

SUPPORTO — Stefano Domenicali ha promesso tutto il supporto possibile nei confronti del brasiliano: "In questa fase bisogna essergli vicino perché è chiaro che è sotto pressione e quando le persone si trovano in quella condizioni bisogna cercare di risollevarle dalla pressione e che siano libere di esprimersi al massimo Ho chiesto ai suoi tecnici di stargli vicino e di analizzare i dati della vettura in modo tale che possa essere aiutato a essere più tranquillo".

Fonte:gazzetta.it

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IL PROGRAMMA DEL WEEKEND

Le qualifiche del Gran Premio di Malesia saranno trasmesse in diretta TV su Rai 2, mentre la gara inizierà su Rai 1 e verrà poi spostata sul secondo canale durante la diretta.
Tutte le sessioni di libere, qualifiche e gara saranno disponibili anche online con il nostro consueto live blogging.

Venerdì 23 Marzo
Libere 1: 03:00 – 4:30 | Libere 2: 07:00 – 8:30

Sabato 24 Marzo
Libere 3: 06:00 – 07:00 | Qualifiche: 09:00 – 10:00

Domenica 25 Marzo
Gara, GP Malesia: 10:00

[Meridiano]

(ANSA) - ROMA, 21 MAR - Stessa macchina, uguali tormenti. A Sepang ''ci sara' da soffrire'', ammette Fernando Alonso in vista del gp della Malesia, dove il caldo sara' un avversario da battere. ''Correremo in difesa visto che la F2012 e' identica a quella utilizzata in Australia - dice il ferrarista -. Dovremo cercare di adattarla al meglio, sapendo che ci sara' da soffrire. Dovremo trovare il giusto compromesso su carico aerodinamico e degrado gomme''. L'altra variante e' la pioggia, gia' annunciata per il week end.

[Meridiano]

Libere 2: Hamilton continua a volare


La seconda sessione di libere del GP di Malesia si è appena conclusa. Esattamente come in FP1, il miglior tempo è ancora di Lewis Hamilton con la McLaren Mercedes. L’anglocaraibico ha staccato un crono di 1:38.172, relegando a tre decimi la Mercedes di Schumacher e l’altra Mp4-27 di Button.

I radar dei team segnalavano possibilità alta di pioggia per l’inizio della sessione, ma a parte qualche goccia sporadica, nulla è accaduto. Questo ha consentito ai team di poter girare più del previsto e valutare anche il comportamento degli pneumatici su una superficie che ha avuto picchi di 46 gradi.

La McLaren resta la vettura da battere in questo momento. Basta vedere come la Mp4-27 riesca ad essere bilanciata nelle curve veloci e ad avere ottima trazione in uscita dalle curve lente per rendersi conto che a Woking partino con i favori del pronostico. Staccato di mezzo secondo dalla vetta, Nico Rosberg. Il tedesco della Mercedes ha effettuato 34 giri, esattamente come il compagno di squadra, evidenziando la volontà della Mercedes di capire in fretta come gestire il degrado delle gomme, vero tallone d’Achille della W03.

Quinto l’australiano della Toro Rosso, Daniel Ricciardo, che si è inserito nei primi con una bella prestazione. La STR7 si conferma una vettura dalle grandi potenzialità e Jean Eric Vergne è pronto a metterci la firma, per ora con l’ottavo tempo in classifica.

Benino la Ferrari di Alonso, sesto tempo per lo spagnolo a sette decimi di ritardo dalla vetta. Alla Rossa si lavora sodo per cercare di colmare il gap dai primi, cosa che sembra non riuscire a Massa. Il brasiliano è sedicesimo, ad oltre due secondi dal tempo limite imposto da Hamilton.

Le Red Bull sono apparse, invece, un po’ più scomposte del solito. Eravamo abituati a vedere una vettura che viaggiava praticamente sui binari, mentre adesso sia Webber che Vettel devono lavorare molto di sterzo per poter mantenere la macchina in pista. L’australiano è settimo, il tedeschino solo decimo.

Kamui Kobayashi ha perso almeno mezz’ora in garage per un problema al cambio, tornando però in pista e chiudendo in quattordicesima posizione, proprio davanti alla Lotus di Raikkonen.

Diversi gli errori in pista, un paio solo di Paul Di Resta, autore di una sessione piuttosto movimentata. E, proprio dopo la bandiera a scacchi, anche Karthikeyan ha fatto un testacoda nell’ultima curva, senza conseguenze per la sua vettura.



GP MALESIA 2012 – CLASSIFICA LIBERE 2

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m38.172 28
2. Michael Schumacher Mercedes 1m38.533s + 0.361 34
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m38.535s + 0.363 29
4. Nico Rosberg Mercedes 1m38.696s + 0.524 34
5. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m38.853s + 0.681 33
6. Fernando Alonso Ferrari 1m38.891s + 0.719 27
7. Mark Webber Red Bull-Renault 1m39.133s + 0.961 29
8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m39.297s + 1.125 33
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m39.311s + 1.139 22
10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m39.402s + 1.230 25
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m39.444s + 1.272 35
12. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m39.464s + 1.292 26
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m39.625s + 1.453 20
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.687s + 1.515 16
15. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m39.696s + 1.524 29
16. Felipe Massa Ferrari 1m40.271s + 2.099 27
17. Bruno Senna Williams-Renault 1m40.678s + 2.506 34
18. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m40.947s + 2.775 33
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m41.464s + 3.292 25
20. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m41.681s + 3.509 20
21. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m42.594s + 4.422 18
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m42.874s + 4.702 24
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m43.658s + 5.486 18
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m43.283s + 5.561 22

[Meridiano]

(ANSA) - ROMA, 23 MAR - 'Abbiamo raccolto tante informazioni utili che ci permetteranno di essere pronti per il resto del fine settimana. Oggi non ha piovuto ma sappiamo che qui il temporale puo' arrivare in qualsiasi momento'. Fernando Alonso non si sbilancia dopo le libere del Gp della Malysia, che ha chiuso con il sesto tempo, e aspetta di tornare in pista per le qualifiche. 'Qui uno dei principali obiettivi e' cercare di abituarsi a condizioni ambientali estreme. Nell'abitacolo si soffre tantissimo il caldo'.

[Meridiano]

GP Malesia: prima fila McLaren, Schumacher terzo!
24 MARZO 2012 10:20 SCRITTO DA: DAVIDE REINATO 67 COMMENTI
Ancora una prima fila tutta McLaren! Lewis Hamilton è riuscito, anche qui in Malesia, a battere il proprio compagno di squadra e conquistare la pole position a Sepang. Button lo affiancherà domani sulla griglia di partenza, con la netta intenzione di ripetere quanto di buono fatto nella prima corsa della stagione.

La McLaren ha lottato fino alla fine contro una Mercedes rediviva, che ha dato filo da torcere agli avversari. Al termine dell’ora di qualifiche, il team di Stoccarda dovrà accontentarsi del terzo posto di Michael Schumacher, mentre delude Rosberg che – ancora un volta, sul più bello – sbaglia il giro buono e si classifica solamente ottavo.

Non c’è più il dominio della Red Bull in qualifica. Lo dimostra il fatto che Webber si è classificato in quarta posizione, mentre Vettel è riuscito a strappare solamente il sesto posto. Ma non sottovalutate il campione del mondo in carica! Vettel ha fatto il miglior tempo con le gomme dure, questo si tradurrà con una strategia diversa da tutti gli altri della top 10, assolutamente da tenere d’occhio.

Kimi Raikkonen ha fatto una bella qualifica ed ottenuto il quinto tempo. Tuttavia, Iceman sarà penalizzato con 5 posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito la scatola del cambio ieri. Scatterà dunque dalla decima posizione. Ottima anche la prestazione di Grosjean che ha confermato la buona forma della Lotus E20, domani sarà importante riuscire a concretizzare con un buon risultato in gara.

Fernando Alonso è riuscito a centrare l’obiettivo minimo della Q3, ma non è andato oltre al nono posto, causa anche problemi al KERS. Anche il ferrarista approfitterà dell’arretramento di Raikkonen per guadagnare una posizione in griglia, ma è ovviamente una magrissima consolazione. A chiudere la top ten, ci pensa Sergio Perez con la Sauber motorizzata Ferrari.

Eliminato in Q2 Felipe Massa. Il brasiliano ci sta mettendo l’anima per risalire la china e ha strappato con i denti una dodicesima posizione, accorciando nettamente le distanze dal più blasonato compagno di squadra.

La Williams si è dovuta accontentare di stare appena fuori dalla Top 10: Maldonado si è classificato in undicesima posizione ed ha avuto anche un’escursione di pista che ha fatto tremare gli uomini di Grove. Senna è tredicesimo, tra di loro solamente Massa.



GP MALESIA 2012 – RISULTATI QUALIFICHE

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m36.219s
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.368s + 0.149
3. Michael Schumacher Mercedes 1m36.391s + 0.172
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.461s + 0.242
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m36.461s + 0.242
6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.634s + 0.415
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.658s + 0.439
8. Nico Rosberg Mercedes 1m36.664s + 0.445
9. Fernando Alonso Ferrari 1m37.566s + 1.347
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m37.698s + 1.479
Q2 cut-off time: 1m37.477s Gap **
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.589s + 0.874
12. Felipe Massa Ferrari 1m37.731s + 1.016
13. Bruno Senna Williams-Renault 1m37.841s + 1.126
14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.877s + 1.162
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m37.883s + 1.168
16. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m37.890s + 1.175
17. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.069s + 1.354
Q1 cut-off time: 1m38.437s Gap *
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m39.077s + 1.905
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m39.306s + 2.134
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m39.567s + 2.395
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m40.903s + 3.731
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m41.250s + 4.078
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m42.914s + 5.742
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m43.655s + 6.483

Limite 107%: 1m43.974s
* Gap rispetto al più veloce in Q1
**Gap rispetto al più veloce in Q2

[Meridiano]

I COMMENTI


Lewis Hamilton: Ho fatto buoni tempi, abbiamo lavorato bene, ma siamo tutti vicini. Giornata impegnativa per via del gran caldo e per questo ho dovuto modificare l'assetto della monoposto

Fernando Alonso: Un piccolo passo in avanti, ma manca ancora tanto. La cosa più importante non è la posizione, ma il distacco dai primi. In Australia prendevamo quasi un secondo, qui siamo sui 6 decimi. Per la gara sarà da tenere d'occhio il fattore pioggia.

Felipe Massa: Non è un gran risultato, ma è vero che non abbiamo una macchina competitiva ed è sempre una lotta. Ho lottato ma non ero contento della macchina in questi giorni, ma penso che stiamo andando nella giusta direzione. Spero solo di fare meglio della gara di domenica scorsa.

[Rossazzurro]

Ecclestone vuole la pioggia artificiale, ma se piove stoppano le gare

[Meridiano]

Andrea abbiamo Alonso in testa con la pioggia

[Rossazzurro]

Andrea abbiamo Alonso in testa con la pioggia

Mi riferivo a prima. Comunque speriamo bene