[MOTO GP 2013] notizie varie

[Meridiano]

Calendario MotoGP 2013, gli ultimi aggiornamenti







La MotoGP 2013 si avvicina e in attesa di assistere alla nuova stagione che si preannuncia entusiasmante ed avvincente – complice il ritorno di Valentino Rossi in Yamaha – va via via delineandosi il calendario definitivo.
In particolare, il Gran Premio di Germania è stato posticipato al 14 luglio (invece del 7), mentre l'altra notizia delle ultime ore riguarda il GP di Spagna: Dorna ha confermato che Jerez ospiterà la MotoGP fino al 2015.
Queste le parole di Ezpeleta a riguardo: “È con grande piacere che annuncio l'estensione del GP di Jerez per altri 3 anni. È uno degli appuntamenti chiave del calendario, per atmosfera e per i piloti: la natura di questo tracciato è sempre sinonimo di grande spettacolo”.



Calendario MotoGP 2013

Data, Gran Premio - Circuito
7 aprile, Qatar* - Doha/Losail
21 aprile, Stati Uniti d'America - Austin
5 maggio, Spagna - Jerez de la Frontera
19 maggio, Francia - Le Mans
2 giugno, Italia - Mugello
16 giugno, Catalunya - Catalunya
29 giugno, Olanda** - Assen
14 luglio, Germania - Sachsenring
21 luglio, Stati Uniti d'America*** - Laguna Seca
18 agosto, Indianapolis - Indianapolis
25 agosto, Rep. Ceca - Brno
01 settembre, Gran Bretagna - Silverstone
15 settembre, San Marino & Riviera di Rimini - Misano M Simoncelli
29 settembre, Aragón - MotorLand Aragón
13 ottobre, Malesia - Sepang
20 ottobre, Australia - Phillip Island
27 ottobre, Giappone - Motegi
10 novembre, Valencia - Ricardo Tormo – Valencia

* Gara notturna
** Gara di sabato
*** Solo categoria MotoGP

[Meridiano]

Qualifiche MotoGP 2013: come cambia il format dalla prossima stagione



Le sessioni di qualifica del prossimo MotoGP 2013 avranno un format totalmente diverso rispetto a quello adottato fino al Motomondiale 2012. Come cambiano? La novità più importante riguarda le sessioni del venerdì, con le prove libere che nel prossimo MotoGP 2013 saranno determinanti per scoprire chi andrà in pole position. Il meccanismo in realtà non appare di facilissimo comprendonio, ma sicuramente renderà tutte le tappe del prossimo MotoGP 2013 ancora più emozionanti e coinvolgenti in ogni suo singolo momento. Vediamo nel dettaglio di cosa si tratta.



Partiamo dalle qualifiche del sabato: dal prossimo Motomondiale 2013 non saranno più di un solo turno da 60 minuti, ma saranno divise in due trance: la QP1 (Qualifyng Practice 1 ) e la QP2. L’accesso a ciascun QP dipenderà dal venerdì, ecco dunque che la sessione di questo giorno diventerà fondamentale. Dunque le prove libere saranno quattro, ma solo in tre occasioni conteranno per le prove ufficiali: le due del venerdì e quella del sabato.


Dalle prove libere sostenute i migliori dieci che otterranno i migliori tempi cronometrati accederanno alla QP2. Questa seconda sessione di qualifica durerà venticinque minuti e sarà quella decisiva per scoprire chi sarà il pilota che la domenica al Gran Premio partirà dalla prima posizione.
Gli altri invece andranno a formare i piloti che prenderanno parte della QP1 che si svolgerà subito prima della QP2 e che quindi formeranno la griglia di partenza dalla tredicesima posizione in poi. Infine, i primi due classificati di questa QP1 accederanno alla QP2 e potranno partecipare all’assegnazione della pole position.

Sperando che sia più facile a farlo (e a vederlo) che a dirlo, questo nuovo format organizzativo delle qualifiche di MotoGP promette ancora più competizione e quindi anche le sessioni che precedono il Gran Premio domenicale diventeranno determinanti. Adesso aspettiamo solo l’inizio del Motomondiale 2013 per capire quanto effettivamente cambierà rispetto alla passata stagione.

[rionePrati]

...non vedo l'ora!

[Meridiano]

MotoGP 2013: presentata la Honda RC213V ufficiale







ieri Mattina , presso il quartier generale della Repsol a Madrid, la Honda ha sollevato i veli sulla versione 2013 della RC213V ufficiale, moto che è stata etichettata dal vice-presidente HRC Shuei Nakamoto come un'evoluzione di quella che è scesa in pista a partire dalla seconda parte della stagione 2012, pur presentando qualche piccola differenza sia sul cupolino che sul codone.
La novità più evidente, quindi, riguarda la colorazione, che è simile a quella sfoggiata nelle ultime stagioni, ma che si presenta leggermente differente. Nella parte anteriore della carena, infatti, è presente molto più rosso rispetto al passato, inoltre sotto alla sella viene ripreso il logo dell'ala in nero.

Parlando della Honda l'obiettivo stagionale può essere uno ed uno solo: riconquistare quel titolo iridato che le è sfuggito nel 2012 nonostante le sette vittorie di Daniel Pedrosa, che è chiamato a dare un seguito a quanto fatto vedere nella seconda parte dello scorso campionato.
Ma le aspettative non sono di certo inferiori per il nuovo arrivato Marc Marquez, chiamato a svolgere il difficilissimo compito di colmare il vuoto lasciato da Casey Stoner. Anche su di lui Nakamoto però non sembra avere dubbi: ha il potenziale per salire sul podio della MotoGp fin dalla prima gara in Qatar, ma deve solo non avere fretta e prendersi il suo tempo per maturare.

Da ultimo, c'è stato anche un importante annuncio per quanto riguarda la struttura interna della squadra: dopo tre stagioni passate a vestire i panni di responsabile marketing della HRC, Livio Suppo ha infatti ottenuto un'importante promozione, venendo nominato nuovo team principal della squadra ufficiale della Casa giapponese, ruolo fin’ora ricoperto dallo stesso Nakamoto.

Fonte: MotoGP.com

[rionePrati]

MotoGp, primi giri del 2013 a Sepang

[Uragano_Imperatore]

1PEDROSA D.Repsol Honda Team2:01.157
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.008
3MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.044
4ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.427
5BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.632
6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.724
7BAUTISTA A.Go & Fun Honda Gresini+0.824
8NAKASUGA K.Yamaha Factory+1.811
9AKIYOSHI K.HRC Test Team+1.815
10HAYDEN N.Ducati Team+2.179
11YOSHIKAWA W.Yamaha Factory+2.299
12SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+2.303
13DOVIZIOSO A.Ducati Team+2.378

[Meridiano]

Valentino stamattina in pista

[Meridiano]

I tempi di ieri a Sepang (5.548 m).

1. Pedrosa (Honda) 2’00"549;
2. Lorenzo (Yamaha) 2’00"568;
3. Marquez (Honda) 2’00"803;
4. Rossi (Yamaha) 2’01"038;
5. Crutchlow (Yamaha) 2’01"311;
6. Bradl (Honda) 2’01"369;
7. Bautista (Honda) 2’01"729;
8. Smith (Yamaha) 2’01"931;
9. Hayden (Ducati) 2’02"110;
10. Dovizioso (Ducati) 2’02"379;
11. Akiyoshi (Honda) 2’02"526;
12. Nakasuga (Yamaha) 2’02"701;
13. Spies (Ducati) 2’03"002;
14. Yoshikawa (Yamaha) 2’03"156;
15. Iannone (Ducati) 2’03"169;
16. A.Espargaro (Art) 2’03"251;
17. De Puniet (Art) 2’03"791;
18. Petrucci (Ioda-Suter) 2’04"284;
19. Takahashi (Honda) 2’04"559;
20. Aoyama (Bqr-Ftr) 2’04"786;
21. Barbera (Bqr-Ftr) 2’04"989;
22. Abraham (Art) 2’05"028;
23. M.Laverty (Art) 2’05"417;
24. Corti (Ftr-Kawasaki) 2’05"721;
25. Hernandez (Art) 2’05"837;
26. Edwards (Ftr-Kawasaki)
2’06"205;
27. Staring (Ftr-Honda) 2’06"898;
28. Pesek (Ioda-Suter) 2’21"512.

[Meridiano]

Stoner potrebbe tornare in pista : 2 gran premi con la Honda ufficiale

L’australiano sarebbe pilota «ospite» nella gara di casa e poi in Giappone.

[Meridiano]

Ecco le foto della nuova Yamaha M1, la moto con la quale i piloti Jorge Lorenzo e Valentino Rossi disputeranno il Mondiale 2013 di MotoGP

[rionePrati]

[Meridiano]

Rossi il più veloce nelle prove di ieri. Non gli accadeva da 896 giorni


Test IRTA Jerez, Classifica 2° Giorno

01- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’39.525
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.015
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.049
04- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.105
05- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.797
06- Alvaro Bautista – Go&Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.161
07- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.189
08- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.258
09- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.563
10- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.800

[Meridiano]

Terzo giorno di test a Jerez, Valentino secondo, ma moto che va alla grande


I tempi:
1. Crutchlow (Yamaha) 1’39"511;
2. Rossi (Yamaha) 1’39"735
3. Bradl (Honda) 1’39"975
4. Lorenzo (Yamaha) 1’40"105
5. Marquez (Honda) 1’40"130
6. Iannone (Ducati) 1’40"331
8. Dovizioso (Ducati) 1’40"516
9. Pirro (Ducati) 1’40"881
13. Corti (Ftr-Kawasaki) 1’41"443
18. Petrucci (Ioda-Suter) 1’42"428

[Meridiano]

Gp del Quatar (Losail) Domenica 07 aprile 2013 ore 21

info gara

Lunghezza circuito 5.380 m
22 giri per 118,360 km
Curve a destra 10
Curve a sinistra 6


il Progrramma

Giovedì 4/4 - Prove libere 1

Ore 18.55-19.40 MotoGP


Venerdì 5/4 - Prove libere 2
Ore 17-17.45 MotoGP

Prove libere 3
Ore 19.55-20.40 MotoGP




Sabato 6/4 - Qualifiche

Qualifiche 1
19.35-19.50 MotoGP
Qualifiche 2
20-20.15 MotoGP


Domenica 7/4


Gara

Ore 21 MotoGp

in TV Tutte le sessioni in diretta su Italia 2 (canale 35 del digitale)

[Meridiano]

È stata introdotta una sorta di «patente a punti» al rovescio.
La direzione gara, infatti, per alcune infrazioni potrà assegnare una penalizzazione in punti: accumulandone 4,
si partirà dall’ultimo posto sulla griglia; con 7 dai box, con 10 si viene esclusi dalla gara. Il problema,
come al solito, è che non esiste alcuna tabella in cui venga spiegato quale punizione venga applicata
per ciascuna infrazione: quindi tutto è delegato alla discrezionalità della direzione gara.