[ F.1 2012] Notizie Varie

[tarantocalcio]

[Rossazzurro]

Grandissimo Fernando!

[Meridiano]

GP Gran Bretagna 2012: anteprima e orari del weekend



Ci avviciniamo sempre più al giro di boa della stagione. La nona tappa del Mondiale 2012 è il Gran Premio d’Inghilterra che si svolgerà sullo storico circuito di Silverstone. Situato nel Northamptonshire, il tracciato misura ben 5.891 metri, una lunghezza di pista seconda solo a Spa Francorchamps.

Il layout è ora ben diverso da quello originale, che era stato costruito unendo le tre piste dell’aeroporto militare della Royal Air Force. La Formula 1, però, ha sempre utilizzato le vie perimetrali dell’aeroporto che hanno costituito lo schema della pista per 37 anni. Le modifiche al layout di Silverstone si sono susseguite negli anni, arrivando alla configurazione del 2010 con la nuova “Arena” e le più moderne strutture ai box. La sua natura di circuito ad alta velocità, comunque, rimane invariata: diverse le curve molto larghe, veloci e con ampio raggio. Un po’ deludent, ma molto tecnica, la nuova Arena, costituita dalle curve: Village, The loop, Wellington Straight e Aintree.

Diversi i punti caldi del circuito. La zona più difficile e tecnica è sicuramente quella delle “S” in successione: Maggots, Becketts e Chapel. Da quest’ultima è necessario uscire bene per non perdere velocità sul lungo rettilineo dell’Hangar Straight. Affrontare bene questo tratto è determinante anche in fase di sorpasso, dato che si può tentare la manovra contro un avversario entrando poi nella curva Stowe o, più avanti, alla Vale.

L’aerodinamica, su questa pista, conta molto più del grip meccanico. I livelli di carico aerodinamico a Silverstone sono relativamente elevati, in modo da offrire molto grip aerodinamico nelle curve veloci, specie in quelle che si trovano nella prima parte del giro. Il GP di Gran Bretagna è sicuramente uno dei più impegnativi dell’anno per gli pneumatici, a causa della superficie abrasiva e della lunghezza del giro. Per questo motivo, anche quest’anno, Pirelli ha scelto mescole dure e morbide, ossia Pzero Silver Hard e Pzero Yellow Soft.

Anche quest’anno ci sarà una singola DRS Zone a Silverstone. I piloti potranno attivare l’ala mobile subito dopo la curva 4, ossia alla “The Loop”. La detection zone è invece fissata appena prima alla curva 3, ossia la Village. Per ripassare il layout del circuito, facciamo un giro con la Caterham di Jarno Trulli (2010).



GP Gran Bretagna: gli orari del weekend

Venerdì 6 Luglio
Prove Libere 1 | 11:00 - 12:30
Prove Libere 2 | 15:00 - 16:30

Sabato 7 Luglio
Prove Libere 3 | 11:00 - 12:00
Qualifiche | 14:00 - 15:00

Domenica 8 Luglio
Gara | 14:00[/center]

[Meridiano]

GP Gran Bretagna: Hamilton il più veloce nelle Libere 2



A Silverstone il meteo non dà tregua. Anche la seconda sessione di prove libere si è svolta su pista bagnata e, per quasi metà sessione, pochi sono stati i coraggiosi che sono scesi in pista. Troppo grande il rischio di aquaplaning e inutile tentare di andare al limite, pena baciare le protezioni a bordo pista.

Ditelo a Bruno Senna e Fernando Alonso, entrambi autori di incidenti causati dalle pessime condizioni dell’asfalto. Il pilota della Williams ci ha rimesso di più: vettura fortemente danneggiata e sessione buttata. Alonso, invece, si è girato alla fine delle prove, mentre si preparava a rientrare ai box. Qualche danno sull’ala anteriore e su quella posteriore, ma non dovrebbe essere un grande problema per la Rossa.

In queste condizioni d’asfalto umido, Lewis Hamilton ha registrato il giro più veloce con 1:56.345, precedendo la Sauber di Kamui Kobayashi di 129 millesimi. Terzo tempo per la Mercedes di Kaiser Schumacher che ha fermato il cronometro in 1:56.545, precedendo il compagno di squadra Rosberg. Perez ha ottenuto il quinto tempo, confermandosi a proprio agio in queste condizioni di pista, nonostante il distacco di un secondo netto rimediato dal compagno di squadra. Button chiude in sesta posizione.

A dimostrazione che i tempi continuano a valere poco, in settima posizione troviamo la Caterham di Kovalainen, staccata di ben 2.2 secondi dal leader. Segue la Lotus di Kimi Raikkonen e la Force India di Hulkenberg. Solamente decimo Fernando Alonso, ma il pilota spagnolo ha effettuato il suo giro veloce con gomme intermedie.

Indietro anche Vettel, tredicesimo, e Massa, quindicesimo.
Sono rimasti ai box Ricciardo, Webber, Grosjean e De la Rosa.

GP GRAN BRETAGNA 2012 – RISULTATI LIBERE 2

POS. PILOTA TEAM TEMPO GAP GIRI
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m56.345s 8
2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m56.474s + 0.129 15
3. Michael Schumacher Mercedes 1m56.545s + 0.200 11
4. Nico Rosberg Mercedes 1m56.567s + 0.222 9
5. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.493s + 1.148 13
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m57.948s + 1.603 9
7. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m58.580s + 2.235 10
8. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m58.897s + 2.552 8
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m58.943s + 2.598 11
10. Fernando Alonso Ferrari 1m59.015s + 2.670 14
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m59.429s + 3.084 9
12. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m59.472s + 3.127 6
13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m59.476s + 3.131 10
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m59.854s + 3.509 7
15. Felipe Massa Ferrari 2m00.565s + 4.220 7
16. Timo Glock Marussia-Cosworth 2m00.820s + 4.475 11
17. Bruno Senna Williams-Renault 2m01.099s + 4.754 6
18. Vitaly Petrov Caterham-Renault 2m01.348s + 5.003 12
19. Charles Pic Marussia-Cosworth 2m03.719s + 7.374 8
20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 2m04.774s + 8.429 8
21. Romain Grosjean Lotus-Renault 1
22. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 2
23. Mark Webber Red Bull-Renault 1
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth

[Meridiano]

GP Gran Bretagna: Alonso conquista la pole position!



Una qualifica lunghissima, fortemente condizionata dalla pioggia, ma che ha regalato emozioni dal primo all’ultimo giro cronometrato. Al termine di una giornata intensa, Fernando Alonso conquista la sua ventunesima pole position e riporta la Rossa davanti a tutti. Al suo fianco, domani, scatterà l’australiano Mark Webber della Red Bull.

Terza posizione per Michael Schumacher, ancora una volta protagonista assoluto. Le condizioni difficili hanno esaltato il sette volte iridato che ha così conquistato una seconda fila di tutto rispetto, ponendosi davanti all’altra Red Bull, quella di Sebastian Vettel. Quinta posizione per Felipe Massa, riprova che la F2012 gode di un’ottima guidabilità anche in condizioni difficili come quelle di oggi. Sul volto del brasiliano è apparso un sorriso che mancava da un bel po’ di tempo…

E pensare che la Ferrari ha rischiato, al termine della Q2, di rimanere fuori dai primi dieci. Entrambi i piloti erano scesi in pista con gomme intermedie, ma l’acqua in pista aumentava ad ogni minuto di più e, anche montando le Full Wet, entrambi i ferraristi avevano perso l’opportunità di fare un giro veloce. Un testacoda per Alonso e uno per Massa hanno letteralmente fatto saltare i tifosi sul divano. Il temporale abbattutosi sulla pista, infatti, ha allagato il tracciato e la direzione gara ha sospeso la sessione fino alle 16:07 (italiane). Alonso e Massa, a quel punto, hanno avuto l’opportunità di fare un giro e passare senza problemi alla fase finale, conclusasi con una pole interessante per Maranello. Lo stesso Domenicali, al termine, ha ammesso: “So già quello che si diceva a metà della Q2, sono contento per come è andata a finire, ma è domani che si assegnano punti”.

In top ten anche le due Lotus. Kimi Raikkonen ha ottenuto un quinto tempo interessante, considerando che ha girato per l’intera sessione senza KERS; Romain Grosjean, invece, si è classificato solamente decimo. Il francese non ha girato in Q3, poiché ha fatto un errore proprio al termine della seconda fase delle qualifiche ed ha concluso la sessione bloccato nella ghiaia.

Delusione cocente per la McLaren. Jenson Button è stato eliminato addirittura in Q1 e, approfittando anche delle penalità per Kobayashi e Vergne, il pilota inglese scatterà dalla sedicesima posizione in gara. Lewis Hamilton non è riuscito a dare il meglio di sé, bloccandosi solamente all’ottavo tempo. Secondo l’anglocaraibico, c’è stato qualcosa che non ha funzionato a livello di gomme, così si è ritrovato a lottare solamente per la parte bassa della Top Ten.

Fuori dal 107% il francese Charles Pic della Marussia. Tuttavia, la squadra ha fatto sapere di voler chiedere alla FIA l’autorizzazione a partecipare alla corsa di domani, dato che nelle libere Charles aveva comunque effettuato tempi in linea con i rivali.


GP GRAN BRETAGNA 2012 – RISULTATI QUALIFICHE

1. Fernando Alonso Ferrari 1m51.746s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m51.793s + 0.047
3. Michael Schumacher Mercedes 1m52.020s + 0.274
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m52.199s + 0.453
5. Felipe Massa Ferrari 1m53.065s + 1.319
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m53.290s + 1.544
7. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m53.539s + 1.793
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m53.543s + 1.797
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m54.382s + 2.636
10. Romain Grosjean Lotus-Renault no time
Tempo limite in Q2: 1m56.931s Gap
11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m57.009s + 2.112
12. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m57.071s + 2.174
13. Nico Rosberg Mercedes 1m57.108s + 2.211
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m57.132s + 2.235
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m57.426s + 2.529
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m57.719s + 2.822
17. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m57.895s + 2.998
Tempo Limite in Q1: 1m47.105s Gap
18. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m48.044s + 1.765
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m49.027s + 2.748
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m49.477s + 3.198
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m51.618s + 5.339
22. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m52.742s + 6.463
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m53.040s + 6.761
24. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m54.143s + 7.864

[Meridiano]

Ventunesima pole in carriera per Fernando Alonso, la prima della stagione per la Ferrari al GP di Gran Bretagna. "Non ci sono stati segreti - ha detto lo spagnolo, che non partiva davanti a tutti da Singapore 2010, sempre su Ferrari - le condizioni erano difficili, era importante rimamere calmi nei momenti di difficoltà delle Q2, eravamo sedicesimi alla Q2 ed era difficile la scelta tra gomme intermedie e da bagnato estremo, abbiamo messo assieme il giro giusto, che era difficile, bastava un piccolo errore e si rimaneva indietro. Sono contento per la pole dopo due anni per la Ferrari, sono forse le qualifiche meno importanti dell'anno perché dopo qualche giro domani tutto tornerà in discussione. Un ottimo risultato per la squadra e per me. Sono contento per la posizione in vista della gara".

[Meridiano]

GP Gran Bretagna: Webber strappa la vittoria ad Alonso



Mark Webber vince il Gran Premio di Gran Bretagna portando la sua vettura, e le migliaia di facce che componevano la sua livrea, per primo sotto la bandiera a scacchi di Silverstone. Il pilota australiano, scattato in prima fila, ha marcato ad uomo Alonso e grazie ad una strategia migliore ha potuto sfruttare le proprie gomme al meglio, sferrando l’attacco sul finale e involandosi verso la vittoria.

Fernando Alonso dovrà ingoiare un boccone agrodolce. Partito ottimamente, ha letteralmente comandato dal primo giro, perdendo la leadership solamente nella parte finale della gara. La sua strategia con le gomme “Hard-Hard-Soft” non ha assolutamente pagato e non ha consentito allo spagnolo di vincere. Alonso porta a casa comunque un piazzamento importante che gli consente di mantenere la leadership in classifica piloti.

Sul gradino più basso del podio c’è Sebastian Vettel. Il tedeschino non sembra essere per nulla contento del risultato, considerando la vittoria del team-mate Mark. I primi tre sul podio di Silverstone sono anche i primi tre nella classifica del mondiale. E sembra quasi un remake della stagione 2010.

Quarto posto per Felipe Massa, finalmente autore di una prestazione convincente sia in prova che in gara. Il brasiliano ha mostrato grinta e determinazione nelle fasi finali, attaccando gli avversari e portando a termine diverse azioni di sorpasso. Sul finale si è ritrovato a gestire l’arrembante Raikkonen, non lasciandolo avvicinare troppo fino alla bandiera a scacchi.

Bella gara per entrambe le Lotus. Raikkonen ha chiuso, per l’appunto, in quinta posizione, davanti al compagno Grosjean. Romain ha avuto un incidente nel corso del primo giro, ma non si è perso d’animo e – soprattutto – non ha perso la pazienza. Una strategia di un solo pitstop per lui e sesta posizione finale. Manca ancora qualcosa alla Lotus per lottare per il podio, ma di fatto i colori “nero-oro” sono sempre tra i primi. Ma arriverà mai il salto di qualità?

Tra i musi lunghi, spunta anche quello di Schumacher. Partito terzo, Michael sperava nella pioggia per poter lottare per il podio. La sorpresa è stata ritrovarsi il sole a Silverstone e 31 gradi sull’asfalto che gli hanno sciolto le gomme come neve al sole. Michael comunque salva la faccia alla Mercedes, dato che l’altra W03 di Rosberg si è classificata in quindicesima posizione.

La McLaren esce da Silverstone con le ossa rotte: Hamilton è partito ed arrivato ottavo, senza avere mai grande possibilità di fare la differenza. Button ha raccolto un punto di fortuna, approfittando di un’uscita di pista di Hulkenberg a poche curve dalla fine. Il team di Woking deve cambiare rotta se non vuole perdere la via della lotta al mondiale.

Tra le due McLaren spicca la Williams di Bruno Senna, che raccoglie un nono posto utile alla sua classifica e al proprio morale. Maldonado, suo compagno di squadra, ha fatto il solito teatrino con Perez: il messicano si è ritirato, mentre Pastor è arrivato sedicesimo ad un giro di ritardo.

GP GRAN BRETAGNA 2012 – RISULTATI DELLA GARA
POS PILOTA TEAM TEMPO DI GARA
1. Webber Red Bull-Renault 1h25:11.288
2. Alonso Ferrari + 3.060
3. Vettel Red Bull-Renault + 4.836
4. Massa Ferrari + 9.519
5. Raikkonen Lotus-Renault + 10.314
6. Grosjean Lotus-Renault + 17.101
7. Schumacher Mercedes + 29.153
8. Hamilton McLaren-Mercedes + 36.400
9. Senna Williams-Renault + 43.300
10. Button McLaren-Mercedes + 44.400
11. Kobayashi Sauber-Ferrari + 45.300
12. Hulkenberg Force India-Mercedes + 47.800
13. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 51.200
14. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 53.300
15. Rosberg Mercedes + 57.300
16. Maldonado Williams-Renault + 1 lap
17. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap
18. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
19. Pic Marussia-Cosworth + 1 lap
20. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 laps
21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps

GIRO PIU' VELOCE: Raikkonen, 1:34.661

NON CLASSIFICATI - RITIRATI

PILOTA TEAM AL GIRO
Perez Sauber-Ferrari 14
Di Resta Force India-Mercedes 3
Petrov Caterham-Renault 1

[Meridiano]

CLASSIFICHE MONDIALI 2012


PILOTI
1. Alonso 129
2. Webber 116
3. Vettel 100
4. Hamilton 92
5. Raikkonen 83
6. Rosberg 75
7. Grosjean 61
8. Button 50
9. Perez 39
10. Maldonado 29
11. Di Resta 27
12. Schumacher 23
13. Massa 23
14. Kobayashi 21
15. Senna 18
16. Hulkenberg 17
17. Vergne 4
18. Ricciardo 2



CLASSIFICHE MONDIALI

COSTRUTTORI
129 1. Red Bull-Renault 216
116 2. Ferrari 152
100 3. Lotus-Renault 144
4. McLaren-Mercedes 142
5. Mercedes 98
6. Sauber-Ferrari 60
7. Williams-Renault 47
8. Force India-Mercedes 44
9. Toro Rosso-Ferrari 6

[Meridiano]

GP Germania 2012: anteprima e orari del weekend


Il Circus della Formula 1 è pronto per la sua decima tappa Mondiale che, quest’anno, si tiene ad Hockenheim, sede del Gran Premio di Germania.
Fernando Alonso arriva in Germania in testa alla classifica con 129, seguito da Webber con 116. L’australiano della Red Bull, dopo la bella vittoria ottenuta proprio ai danni dello spagnolo a Silverstone, ha rinnovato il contratto con Milton Keynes ed è lanciato pienamente nella lotta al mondiale. Occhio anche a Vettel, più determinato che mai a fare bene in Germania.
La grande incognita resta la McLaren: il pacchetto di aggiornamenti per la Germania, riuscirà a bloccare gli scarsi risultati delle ultime gare?

Questa, a grandi linee, la situazione in classifica prima della decima gara del mondiale. Il giro di boa è segnato dal nuovo Hockenheimring che, a dirla tutta, non è lontanamente paragonabile al tracciato di 6.7 chilometri sparito nel 2002, che gli appassionati ricordano sempre con emozione. I lunghissimi rettilinei che consentivano di raggiungere velocità di oltre 340 Km/h, sono stati letteralmente abbandonati, facendo spazio ad un tracciato pià adatto per la fruizione da parte del pubblico, specialmente quello sul posto.

Oggi la pista misura 4.5 chilometri ed è composto da tredici curve. Rivediamo un giro di pista del 2010 – ossia l’ultimo anno in cui si è corso qui – con Fernando Alonso che ci spiega le caratteristiche del tracciato tedesco.



GP GERMANIA 2012 – HOCKENHEIM, ORARI DEL WEEKEND

Venerdì 20 Luglio
Prove Libere 1 | 10:00 - 11:30
Prove Libere 2 | 14:00 - 15:30


Sabato 21 Luglio
Prove Libere 3 | 11:00 - 12:00
Qualifiche | 14:00 - 15:00


Domenica 22 Luglio

Gara | 14:00

[Meridiano]

Hockenheim: Libere 2 bagnate e Maldonado al Top



Anche la seconda sessione di prove libere del GP di Germania è stata condizionata dalla pioggia intermittente. Dopo il diluvio, arrivato in contemporanea con l’inizio delle prove, l’asfalto dell’Hockenheimring si è progressivamente asciugato. Questo ha permesso ai piloti di girare con gomme intermedie e migliorare ad ogni passaggio il proprio crono.

Ovviamente, la festa è durata praticamente poco: la pioggia è tornata a cadere in pista ed ha fatto alzare nuovamente i tempi. A quel punto, Pastor Maldonado aveva già conquistato il giro più veloce della sessione con 1:27.476, anticipando la Mercedes di Nico Rosberg e la Red Bull di Sebastian Vettel.

Una classifica piuttosto strana, con Perez quarto che precede Grosjean e Hulkenberg. I Top Driver sono invece piuttosto indietro: Button ottavo, Webber nono, Raikkonen decimo. La prima Ferrari è quella di Massa, dodicesimo, mentre per trovare Alonso bisogna scendere fino al ventesimo posto. Proprio davanti a lui, l’altra McLaren di Lewis Hamilton.

Le difficili condizioni meteo hanno causato ancora molti testacoda e uscite di pista. Le più rovinose quelle di Ricciardo e Schumacher. L’australiano della Toro Rosso è uscito al Motodrome, senza fare danni sulla vettura, ma concludendo anticipatamente le prove. E’ andata peggio a Schumy: dopo aver perso il controllo della sua Mercedes, è andato a sbattere danneggiando sia l’anteriore che il posteriore della vettura.

L’incidente, accorso a quattro minuti dalla fine, ha causato una bandiera rossa che ha – di conseguenza – decretato la fine della seconda sessione di Libere.

GP GERMANIA 2012 – RISULTATI LIBERE 2


1. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m27.476 14
2. Nico Rosberg Mercedes 1m27.564s + 0.088 24
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m27.902s + 0.426 24
4. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m28.402s + 0.926 26
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m28.420s + 0.944 20
6. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m28.495s + 1.019 22
7. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m28.513s + 1.037 23
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m28.516s + 1.040 16
9. Mark Webber Red Bull-Renault 1m28.877s + 1.401 21
10. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m29.327s + 1.851 22
11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m29.364s + 1.888 26
12. Felipe Massa Ferrari 1m29.719s + 2.243 15
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m29.785s + 2.309 24
14. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m30.090s + 2.614 19
15. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m30.220s + 2.744 16
16. Bruno Senna Williams-Renault 1m30.291s + 2.815 22
17. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m30.331s + 2.855 26
18. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m30.437s + 2.961 14
19. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m30.617s + 3.141 16
20. Fernando Alonso Ferrari 1m31.207s + 3.731 20
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m32.241s + 4.765 22
22. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m32.349s + 4.873 17
23. Michael Schumacher Mercedes 1m32.777s + 5.301 18
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m42.566s + 15.090 8

[Meridiano]

GP Germania: Alonso fa il bis, pole ad Hockenheim!



Fernando Alonso conquista la pole position ad Hockenheim e partirà dalla prima posizione nel GP di Germania a Hockenheim. La Ferrari dimostra ancora di essere competitiva in tutte le condizioni, anche sotto la pioggia, conquistando con lo spagnolo una importante prima posizione in terra teutonica. Fernando ha strappato la pole al rivale tedesco Vettel che deve così accontentarsi di una prima fila nel GP di casa.

Mark Webber ha conquistato la terza posizione, ma domani scatterà dall’ottava posizione. L’australiano verrà arretrato, infatti, di cinque posizioni per aver sostituito il cambio. Ne approfitterà Schumacher che oggi ha conquistato la quarta piazza, davanti alla Force India di Nico Hulkenberg.

Bene Maldonado che porta la sua Williams in sesta posizione, davanti alle due McLaren. Un’altra delusione in casa Woking: il settimo e ottavo posto di Button e Hamilton non rende onore alle prestazioni della Mp4-27, di certo migliorate rispetto al GP precedente. A chiudere la top ten ci pensano Di Resta con la Force India e Raikkonen con la Lotus. La E20 sembra essere migliorata in qualifica, risolvendo il problema di grip con gomme più fredde, ma non è ancora bastato per partire avanti.

In Q2 eliminato Massa che in gara scatterà quattordicesimo. Indietro anche Nico Rosberg, qualificatosi solamente diciassettesimo. Considerando che Nico sarà retrocesso di cinque posizioni, scatterà dalla ventiduesima posizione.


GP GERMANIA 2012 – RISULTATI DELLE QUALIFICHE


1. Fernando Alonso Ferrari 1m40.621s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.026s + 0.405
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m41.496s + 1.838
4. Michael Schumacher Mercedes 1m42.459s + 2.880
5. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m43.501s + 3.329
6. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m43.950s + 3.492
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m44.113s + 3.565
8. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m44.186s + 0.875
9. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m44.889s + 4.268
10. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m45.811s + 5.190

Tempo limite in Q2: 1m39.729s Gap **
11. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m39.789s + 2.424
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m39.933s + 2.568
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.985s + 2.620
14. Felipe Massa Ferrari 1m40.212s + 2.847
15. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m40.574s + 3.209
16. Bruno Senna Williams-Renault 1m40.752s + 3.387
17. Nico Rosberg Mercedes 1m41.551s + 4.186

Tempo limite in Q2: 1m16.686s Gap *
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m16.741s + 1.048
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m17.620s + 1.927
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m18.531s + 2.838
21. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m19.220s + 3.527
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m19.291s + 3.598
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m19.912s + 4.219
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m20.230s + 4.537

[Meridiano]

Hockenheim: le vetture di Vettel e Webber avrebbero delle mappature del motore irregolari. I commissari stanno esaminando la situazione: potrebbero partire in ultima fila

Fonte:gazzetta.it

[kolao95]

Hockenheim: le vetture di Vettel e Webber avrebbero delle mappature del motore irregolari. I commissari stanno esaminando la situazione: potrebbero partire in ultima fila

Fonte:gazzetta.it

Tienici aggiornati che modifico i pronostici

[Meridiano]

Io lo cambiato Luca, mi sa che partono ultimi,... cmq fino adesso nulla di ufficiale...

[kolao95]

Niente sanzioni, partiranno regolarmente dalle posizioni ottenute ieri.