[ F.1 2012] Notizie Varie
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GP ABU DHABI 2012 – RISULTATI LIBERE 2
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.751 33
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m41.919s + 0.168 33
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m42.412s + 0.661 35
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m42.466s + 0.715 21
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.500s + 0.749 33
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m42.532s + 0.781 27
7. Fernando Alonso Ferrari 1m42.587s + 0.836 30
8. Felipe Massa Ferrari 1m42.823s + 1.072 32
9. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m42.998s + 1.247 36
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m43.106s + 1.355 35
11. Bruno Senna Williams-Renault 1m43.191s + 1.440 33
12. Nico Rosberg Mercedes 1m43.200s + 1.449 35
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m43.255s + 1.504 33
14. Michael Schumacher Mercedes 1m43.267s + 1.516 31
15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m43.578s + 1.827 33
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m43.689s + 1.938 31
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m44.260s + 2.509 26
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m45.073s + 3.322 18
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.245s + 3.494 35
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m45.782s + 4.031 32
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m46.589s + 4.838 34
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m46.671s + 4.920 30
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m46.707s + 4.956 25
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m47.406s + 5.655 34
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.751 33
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m41.919s + 0.168 33
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m42.412s + 0.661 35
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m42.466s + 0.715 21
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.500s + 0.749 33
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m42.532s + 0.781 27
7. Fernando Alonso Ferrari 1m42.587s + 0.836 30
8. Felipe Massa Ferrari 1m42.823s + 1.072 32
9. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m42.998s + 1.247 36
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m43.106s + 1.355 35
11. Bruno Senna Williams-Renault 1m43.191s + 1.440 33
12. Nico Rosberg Mercedes 1m43.200s + 1.449 35
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m43.255s + 1.504 33
14. Michael Schumacher Mercedes 1m43.267s + 1.516 31
15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m43.578s + 1.827 33
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m43.689s + 1.938 31
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m44.260s + 2.509 26
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m45.073s + 3.322 18
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.245s + 3.494 35
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m45.782s + 4.031 32
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m46.589s + 4.838 34
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m46.671s + 4.920 30
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GP Abu Dhabi 2012: Lewis Hamilton conquista la Pole!
Lewis Hamilton ha conquistato la pole position del Gran Premio di Abu Dhabi. L’anglocaraibico ha letteralmente dominato l’intera sessione, mettendosi dietro gli avversari, grazie ad un tempo di 1:40.901. Un crono irraggiungibile anche per le Red Bull che, in questa occasione, sono tornate ad inseguire.
Mark Webber ha chiuso in seconda posizione, davanti al campione del mondo in carica, Sebastian Vettel. Il tedesco è apparso seriamente in difficoltà e lo dimostra il fatto che ha dovuto parcheggiare la sua RB8 in pista poco dopo, probabilmente per un problema tecnico. Il volto scuro di Seb è particolarmente espressivo e denota una situazione tutt’altro che tranquilla nel team di Milton Keynes.
Grande prestazione di Pastor Maldonado che grazie ad un tempo di 1:41.907 si è inserito in quarta posizione. Un outsider che è riuscito a tenersi dietro diversi protagonisti di questo mondiale e conquistare la partenza in seconda fila. Si schiereranno in terza fila la Lotus di Raikkonen e la McLaren di Button.
Fernando Alonso ha ottenuto solamente il settimo tempo, nonostante la sua vettura montasse il nuovo pacchetto aerodinamico studiato per questa pista. La F2012 ha però la velocità di punta maggiore e – si può ipotizzare – che sia una scelta d’assetto diversa per le Ferrari, per tentare di non perdere il gap dagli avversari. Massa, a due decimi dallo spagnolo, si è classificato solamente nono. Tra le due Ferrari si è inserito Rosberg. Grosjean ha chiuso con il decimo tempo, ma il francese è sotto inchiesta per unsafe release e potrebbe ricevere una penalità.
GP ABU DHABI 2012 – RISULTATI QUALIFICHE
POS PILOTA TEAM TEMPO GAP
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m40.630s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m40.978s + 0.348
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.073s + 0.443
4. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m41.226s + 0.596
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m41.260s + 0.630
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m41.290s + 0.660
7. Fernando Alonso Ferrari 1m41.582s + 0.952
8. Nico Rosberg Mercedes 1m41.603s + 0.973
9. Felipe Massa Ferrari 1m41.723s + 1.093
10. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m41.778s + 1.148
tempo limite in Q2 1m41.907s GAP
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m42.019s + 1.118
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m42.084s + 1.183
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m42.218s + 1.317
14. Michael Schumacher Mercedes 1m42.289s + 1.388
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m42.330s + 1.429
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m42.606s + 1.705
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m42.765s + 1.864
tempo limite in Q1: 1m43.582s Gap *
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m44.058s + 2.561
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m44.956s + 3.459
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m45.089s + 3.592
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.151s + 3.654
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m45.426s + 3.929
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m45.766s + 4.269
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m46.382s + 4.885
Lewis Hamilton ha conquistato la pole position del Gran Premio di Abu Dhabi. L’anglocaraibico ha letteralmente dominato l’intera sessione, mettendosi dietro gli avversari, grazie ad un tempo di 1:40.901. Un crono irraggiungibile anche per le Red Bull che, in questa occasione, sono tornate ad inseguire.
Mark Webber ha chiuso in seconda posizione, davanti al campione del mondo in carica, Sebastian Vettel. Il tedesco è apparso seriamente in difficoltà e lo dimostra il fatto che ha dovuto parcheggiare la sua RB8 in pista poco dopo, probabilmente per un problema tecnico. Il volto scuro di Seb è particolarmente espressivo e denota una situazione tutt’altro che tranquilla nel team di Milton Keynes.
Grande prestazione di Pastor Maldonado che grazie ad un tempo di 1:41.907 si è inserito in quarta posizione. Un outsider che è riuscito a tenersi dietro diversi protagonisti di questo mondiale e conquistare la partenza in seconda fila. Si schiereranno in terza fila la Lotus di Raikkonen e la McLaren di Button.
Fernando Alonso ha ottenuto solamente il settimo tempo, nonostante la sua vettura montasse il nuovo pacchetto aerodinamico studiato per questa pista. La F2012 ha però la velocità di punta maggiore e – si può ipotizzare – che sia una scelta d’assetto diversa per le Ferrari, per tentare di non perdere il gap dagli avversari. Massa, a due decimi dallo spagnolo, si è classificato solamente nono. Tra le due Ferrari si è inserito Rosberg. Grosjean ha chiuso con il decimo tempo, ma il francese è sotto inchiesta per unsafe release e potrebbe ricevere una penalità.
GP ABU DHABI 2012 – RISULTATI QUALIFICHE
POS PILOTA TEAM TEMPO GAP
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m40.630s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m40.978s + 0.348
3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.073s + 0.443
4. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m41.226s + 0.596
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m41.260s + 0.630
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m41.290s + 0.660
7. Fernando Alonso Ferrari 1m41.582s + 0.952
8. Nico Rosberg Mercedes 1m41.603s + 0.973
9. Felipe Massa Ferrari 1m41.723s + 1.093
10. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m41.778s + 1.148
tempo limite in Q2 1m41.907s GAP
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m42.019s + 1.118
12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m42.084s + 1.183
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m42.218s + 1.317
14. Michael Schumacher Mercedes 1m42.289s + 1.388
15. Bruno Senna Williams-Renault 1m42.330s + 1.429
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m42.606s + 1.705
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m42.765s + 1.864
tempo limite in Q1: 1m43.582s Gap *
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m44.058s + 2.561
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m44.956s + 3.459
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m45.089s + 3.592
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.151s + 3.654
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m45.426s + 3.929
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[ F.1 2012] Notizie Varie
Dopo un’estenuante attesa, durata più di quattro ore e mezza, è finalmente arrivata la decisione dei commissari di gara nei confronti di Sebastian Vettel. Il pilota tedesco dovrà partire dal fondo dello schieramento, in ventiquatresima posizione, per aver imbarcato meno benzina per le qualifiche, non potendo così fornire il quantitativo richiesto alle verifiche tecniche.
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[ F.1 2012] Notizie Varie
GP Abu Dhabi 2012: Kimi Raikkonen torna alla vittoria!
Il Gran Premio di Abu Dhabi ha riservato grandi sorprese e spettacolo dal primo all’ultimo giro. Al termine delle 55 tornate previste è Kimi Raikkonen a tagliare per primo il traguardo, tornando alla vittoria nella stagione del suo rientro in F1. Una gara accorta ed intelligente gli ha consentito di sfruttare la buona posizione di partenza e i problemi degli avversari, mettendosi tutti dietro e conquistare i 25 punti della vittoria.
Deve accontentarsi della seconda posizione Fernando Alonso, che solo sul finale ha mostrato un ritmo indiavolato, registrando un filotto di quattro giri veloci e finendo a soli 8 decimi dal finlandese della Lotus. Doveva essere la sua grande occasione per recuperare punti preziosi in classifica sul rivale Vettel ma, alla fine, ha solo rosicchiato tre punti.
Sebastian Vettel, nonostante fosse partito dalla pitlane, ha recuperato ben 21 posizioni ed ha chiuso sul gradino più basso del podio. Una rimonta fantastica quella di Seb, che nelle prime fasi aveva mostrato grande nervosismo. Prima un contatto con Senna, poi ha centrato in pieno il cartello di segnalazione del DRS. Tutto faceva pensare ad una gara disastrosa ma, la dea bendata, aveva un altro programma per lui. Il campione della Red Bull, infatti, ha potuto sfruttare a suo favore i due periodi di Safety Car, azzerando il distacco con gli avversari. Nelle fasi finali della corsa ha anche dato sfoggio del suo talento, andando a superare Button con una manovra studiata egregiamente.
Chiude quarto Jenson Button. La sua è l’unica McLaren superstite. Il team mate, Lewis Hamilton, si è dovuto ritirare per un problema al cambio mentre stava dominando la corsa. Ancora una volta, dunque, l’affidabilità della Mp4-27 tradisce i suoi piloti, mettendo seriamente a rischio anche il secondo posto nel campionato costruttori.
Proprio sullo Yas Marina Circuit, la Red Bull avrebbe potuto avere l’occasione di chiudere il Mondiale Costruttori, nel quale è in testa. Tuttavia, il ritiro di Webber è stato fatale. L’australiano si è ritrovato coinvolto in una carambola causata da Perez e che ha coinvolto anche Di Resta e Grosjean.
Raccolgono punti importanti Pastor Maldonado con la Williams e Kamui Kobayashi con la Sauber. Entrambi sono riusciti a chiudere la gara davanti a Massa, solo settimo. Il brasiliano della Ferrari ha perso posizioni importanti per un contatto con Mark Webber, prima di girarsi e veder svanire l’occasione di poter racimolare altri punti pesanti.
A punti anche Bruno Senna con l’altra FW34, mentre a chiudere la top ten ci hanno pensato Di Resta (Force India) e Ricciardo (Toro Rosso). Ai piedi della zona punti il povero Schumacher, solamente undicesimo, con una Mercedes dalle prestazioni in caduta libera. Il suo compagno di squadra – Nico Rosberg – è stato autore di un pauroso incidente nelle fasi iniziali, decollando sulla HRT di Narain Karthikeyan.
GP ABU DHABI 2012 – RISULTATI DELLA GARA
1. Raikkonen Lotus-Renault 1h45:58.667
2. Alonso Ferrari + 0.852
3. Vettel Red Bull-Renault + 4.163
4. Button McLaren-Mercedes + 7.787
5. Maldonado Williams-Renault + 13.007
6. Kobayashi Sauber-Ferrari + 20.076
7. Massa Ferrari + 22.896
8. Senna Williams-Renault + 23.542
9. Di Resta Force India-Mercedes + 24.160
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 27.400
11. Schumacher Mercedes + 28.000
12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 34.900
13. Kovalainen Caterham-Renault + 47.700
14. Glock Marussia-Cosworth + 56.400
15. Perez Sauber-Ferrari + 56.700
16. Petrov Caterham-Renault + 1:04.500
17. De la Rosa HRT-Cosworth + 1:11.5
Giro più veloce: Vettel, 1:43.964
Non classificati - ritirati
PILOTA TEAM AL GIRO
Pic Marussia-Cosworth 42
Grosjean Lotus-Renault 38
Webber Red Bull-Renault 38
Hamilton McLaren-Mercedes 20
Karthikeyan HRT-Cosworth 8
Rosberg Mercedes 8
Hulkenberg Force India-Mercedes 1
Il Gran Premio di Abu Dhabi ha riservato grandi sorprese e spettacolo dal primo all’ultimo giro. Al termine delle 55 tornate previste è Kimi Raikkonen a tagliare per primo il traguardo, tornando alla vittoria nella stagione del suo rientro in F1. Una gara accorta ed intelligente gli ha consentito di sfruttare la buona posizione di partenza e i problemi degli avversari, mettendosi tutti dietro e conquistare i 25 punti della vittoria.
Deve accontentarsi della seconda posizione Fernando Alonso, che solo sul finale ha mostrato un ritmo indiavolato, registrando un filotto di quattro giri veloci e finendo a soli 8 decimi dal finlandese della Lotus. Doveva essere la sua grande occasione per recuperare punti preziosi in classifica sul rivale Vettel ma, alla fine, ha solo rosicchiato tre punti.
Sebastian Vettel, nonostante fosse partito dalla pitlane, ha recuperato ben 21 posizioni ed ha chiuso sul gradino più basso del podio. Una rimonta fantastica quella di Seb, che nelle prime fasi aveva mostrato grande nervosismo. Prima un contatto con Senna, poi ha centrato in pieno il cartello di segnalazione del DRS. Tutto faceva pensare ad una gara disastrosa ma, la dea bendata, aveva un altro programma per lui. Il campione della Red Bull, infatti, ha potuto sfruttare a suo favore i due periodi di Safety Car, azzerando il distacco con gli avversari. Nelle fasi finali della corsa ha anche dato sfoggio del suo talento, andando a superare Button con una manovra studiata egregiamente.
Chiude quarto Jenson Button. La sua è l’unica McLaren superstite. Il team mate, Lewis Hamilton, si è dovuto ritirare per un problema al cambio mentre stava dominando la corsa. Ancora una volta, dunque, l’affidabilità della Mp4-27 tradisce i suoi piloti, mettendo seriamente a rischio anche il secondo posto nel campionato costruttori.
Proprio sullo Yas Marina Circuit, la Red Bull avrebbe potuto avere l’occasione di chiudere il Mondiale Costruttori, nel quale è in testa. Tuttavia, il ritiro di Webber è stato fatale. L’australiano si è ritrovato coinvolto in una carambola causata da Perez e che ha coinvolto anche Di Resta e Grosjean.
Raccolgono punti importanti Pastor Maldonado con la Williams e Kamui Kobayashi con la Sauber. Entrambi sono riusciti a chiudere la gara davanti a Massa, solo settimo. Il brasiliano della Ferrari ha perso posizioni importanti per un contatto con Mark Webber, prima di girarsi e veder svanire l’occasione di poter racimolare altri punti pesanti.
A punti anche Bruno Senna con l’altra FW34, mentre a chiudere la top ten ci hanno pensato Di Resta (Force India) e Ricciardo (Toro Rosso). Ai piedi della zona punti il povero Schumacher, solamente undicesimo, con una Mercedes dalle prestazioni in caduta libera. Il suo compagno di squadra – Nico Rosberg – è stato autore di un pauroso incidente nelle fasi iniziali, decollando sulla HRT di Narain Karthikeyan.
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1. Raikkonen Lotus-Renault 1h45:58.667
2. Alonso Ferrari + 0.852
3. Vettel Red Bull-Renault + 4.163
4. Button McLaren-Mercedes + 7.787
5. Maldonado Williams-Renault + 13.007
6. Kobayashi Sauber-Ferrari + 20.076
7. Massa Ferrari + 22.896
8. Senna Williams-Renault + 23.542
9. Di Resta Force India-Mercedes + 24.160
10. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 27.400
11. Schumacher Mercedes + 28.000
12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 34.900
13. Kovalainen Caterham-Renault + 47.700
14. Glock Marussia-Cosworth + 56.400
15. Perez Sauber-Ferrari + 56.700
16. Petrov Caterham-Renault + 1:04.500
17. De la Rosa HRT-Cosworth + 1:11.5
Giro più veloce: Vettel, 1:43.964
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[ F.1 2012] Notizie Varie
Classifiche mondiali dopo il Round 18:
PILOTI
1. Vettel 255
2. Alonso 245
3. Raikkonen 198
4. Webber 167
5. Hamilton 165
6. Button 153
7. Massa 95
8. Rosberg 93
9. Grosjean 90
10. Perez 66
11. Kobayashi 58
12. Hulkenberg 49
13. Di Resta 46
14. Maldonado 43
15. Schumacher 43
16. Senna 30
17. Vergne 12
18. Ricciardo 10
COSTRUTTORI
1. Red Bull-Renault 422
2. Ferrari 340
3. McLaren-Mercedes 318
4. Lotus-Renault 288
5. Mercedes 136
6. Sauber-Ferrari 124
7. Force India-Mercedes 95
8. Williams-Renault 73
9. Toro Rosso-Ferrari 22
PILOTI
1. Vettel 255
2. Alonso 245
3. Raikkonen 198
4. Webber 167
5. Hamilton 165
6. Button 153
7. Massa 95
8. Rosberg 93
9. Grosjean 90
10. Perez 66
11. Kobayashi 58
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13. Di Resta 46
14. Maldonado 43
15. Schumacher 43
16. Senna 30
17. Vergne 12
18. Ricciardo 10
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1. Red Bull-Renault 422
2. Ferrari 340
3. McLaren-Mercedes 318
4. Lotus-Renault 288
5. Mercedes 136
6. Sauber-Ferrari 124
7. Force India-Mercedes 95
8. Williams-Renault 73
9. Toro Rosso-Ferrari 22
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[ F.1 2012] Notizie Varie
-2 gran premi alla fine e distacco di 10 Punti ... dai Alonsoooooo
IL TRAPIANTO E' VITA!
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[ F.1 2012] Notizie Varie
GP Stati Uniti 2012: anteprima e orari del weekend
La Formula 1 torna negli States, dopo cinque anni di assenza, per il Gran Premio degli Stati Uniti, penultima prova del Mondiale di Formula 1 2012. Ad ospitare il grande Circus è il nuovissimo impianto che sorge nella Contea di Travis, in Texas, poco lontano dalla capitale Austin.Originariamente previsto per giugno, l’evento è stato posticipato in questa fase finale della stagione a causa di una diatriba tra i costruttori dell’impianto, del quale vi abbiamo già ampiamente raccontato i retroscena.
Omologato lo scorso 25 settembre, dopo una visita del delegato tecnico Charlie Whiting, il Circuit of the Americas è stato ufficialmente inaugurato lo scorso 22 ottobre da Mario Andretti che ha guidato la Lotus 78, seguito poi in pista dalla Lotus R30 di Jerome D’Ambrosio.
Il tracciato risulta molto piacevole e ci sono almeno un paio di buoni punti per tentare il sorpasso. Progettato da Hermann Tilke, il Circuito di Austin ha un layout che riprende alcuni tratti di diversi circuiti europei, come aveva voluto il suo ideatore, Tavo Hellmund. Il tracciato è lungo 5.5 chilometri e conta 20 curve in totale e si percorrerà in senso antiorario. L’impianto sorge in un’area di 3.6 chilometri quadrati ed è caratterizzata da grandi dislivelli, creati artificialmente per avere una pista decisamente spettacolare.
Ad Austin, la F1 è al debutto. Ma grazie alle simulazioni realizzate dai tecnici della Pirelli, la società milanese ha deciso di utilizzare pneumatici a mescola Media e Dura. Anche i Team non hanno lasciato nulla al caso, sfruttando le simulazioni per andare a creare un assetto di base per essere operativi fin da subito.
Ancora una volta, sarà una sfida tutta Red Bull contro Ferrari. I dieci punti che separano Vettel da Alonso non sono abbastanza per dare al team di Milton Keynes la possibilità di dormire sugli allori; così come non è ancora sufficiente per la Ferrari per gettare la spugna e continuare a crederci. La Rossa, in questi giorni, ha provato in Spagna gli ultimi aggiornamenti della F2012 in un aerotest. Tuttavia, la sensazione è che – ancora una volta – la Red Bull possa contare su un piccolo vantaggio: le lunghe curve in successione, il lungo rettilineo del tratto centrale e il terzo settore molto guidato, potrebbero consentire alla RB8 di adattarsi meglio rispetto agli avversari.
ORARI DEL GP DI STATI UNITI 2012
Venerdì 16 Novembre
Prove Libere 1 | 16:00 - 17:30
Prove Libere 2 | 20:00 - 21:30
Sabato 17 Novembre
Prove Libere 3 | 16:00 - 17:00
Qualifiche | 19:00 - 20:00
Domenica 18 Novembre
Gara | 20:00
La Formula 1 torna negli States, dopo cinque anni di assenza, per il Gran Premio degli Stati Uniti, penultima prova del Mondiale di Formula 1 2012. Ad ospitare il grande Circus è il nuovissimo impianto che sorge nella Contea di Travis, in Texas, poco lontano dalla capitale Austin.Originariamente previsto per giugno, l’evento è stato posticipato in questa fase finale della stagione a causa di una diatriba tra i costruttori dell’impianto, del quale vi abbiamo già ampiamente raccontato i retroscena.
Omologato lo scorso 25 settembre, dopo una visita del delegato tecnico Charlie Whiting, il Circuit of the Americas è stato ufficialmente inaugurato lo scorso 22 ottobre da Mario Andretti che ha guidato la Lotus 78, seguito poi in pista dalla Lotus R30 di Jerome D’Ambrosio.
Il tracciato risulta molto piacevole e ci sono almeno un paio di buoni punti per tentare il sorpasso. Progettato da Hermann Tilke, il Circuito di Austin ha un layout che riprende alcuni tratti di diversi circuiti europei, come aveva voluto il suo ideatore, Tavo Hellmund. Il tracciato è lungo 5.5 chilometri e conta 20 curve in totale e si percorrerà in senso antiorario. L’impianto sorge in un’area di 3.6 chilometri quadrati ed è caratterizzata da grandi dislivelli, creati artificialmente per avere una pista decisamente spettacolare.
Ad Austin, la F1 è al debutto. Ma grazie alle simulazioni realizzate dai tecnici della Pirelli, la società milanese ha deciso di utilizzare pneumatici a mescola Media e Dura. Anche i Team non hanno lasciato nulla al caso, sfruttando le simulazioni per andare a creare un assetto di base per essere operativi fin da subito.
Ancora una volta, sarà una sfida tutta Red Bull contro Ferrari. I dieci punti che separano Vettel da Alonso non sono abbastanza per dare al team di Milton Keynes la possibilità di dormire sugli allori; così come non è ancora sufficiente per la Ferrari per gettare la spugna e continuare a crederci. La Rossa, in questi giorni, ha provato in Spagna gli ultimi aggiornamenti della F2012 in un aerotest. Tuttavia, la sensazione è che – ancora una volta – la Red Bull possa contare su un piccolo vantaggio: le lunghe curve in successione, il lungo rettilineo del tratto centrale e il terzo settore molto guidato, potrebbero consentire alla RB8 di adattarsi meglio rispetto agli avversari.
ORARI DEL GP DI STATI UNITI 2012
Venerdì 16 Novembre
Prove Libere 1 | 16:00 - 17:30
Prove Libere 2 | 20:00 - 21:30
Sabato 17 Novembre
Prove Libere 3 | 16:00 - 17:00
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Domenica 18 Novembre
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[ F.1 2012] Notizie Varie
GP Stati Uniti 2012: Vettel in pole, debacle Ferrari
Sebastian Vettel ha conquistato la pole position del Gran Premio degli Stati Uniti con un tempo di 1:35.657. Il tedesco della Red Bull è stato praticamente perfetto e, domani, partirà dalla piazzola numero uno.
A rovinare la prima fila tutta Red Bull ci ha pensato Hamilton, che è riuscito a piazzarsi davanti a Mark Webber. Lewis ha, in realtà, anche sfiorato il sogno della pole, grazie ad un giro cronometrato dove ha messo tanto del suo talento. E’ andata peggio al suo compagno di squadra, tradito da un problema all’acceleratore che lo ha relegato in dodicesima posizione.
Quarto tempo per Romain Grosjean che è riuscito a precedere il compagno di squadra Raikkonen, quinto. Tuttavia, la notizia da non sottovalutare è che la Lotus ha deciso di sostituire il cambio di Romain che, di conseguenza, perderà cinque posizioni sulla griglia di partenza. Qualifiche agrodolci anche per la Mercedes: Schumacher è riuscito a strappare un buon sesto tempo, mentre Rosberg ha avuto una sessione davvero complicata e partirà diciassettesimo.
Il vero disastro lo hanno fatto in Ferrari. Massa ha ottenuto il settimo tempo, mentre Alonso – con la F2012 che montava gli ultimi aggiornamenti – ha ottenuto solamente la nona prestazione cronometrica. Secondo i dati forniti da Pirelli, la Ferrari ha scelto di utilizzare gomme medie usate nell’ultimo stint in Q3: una scelta dettata quasi dalla disperazione, nel tentativo di portare prima in temperatura gli pneumatici.
GP STATI UNITI 2012 – RISULTATI QUALIFICHE
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m35.657s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m35.766s + 0.109
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.174s + 0.517
4. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.587s + 1.051*
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m36.708s + 1.137
6. Michael Schumacher Mercedes 1m36.794s + 1.280
7. Felipe Massa Ferrari 1m36.937s + 1.484
8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m37.141s + 1.643
9. Fernando Alonso Ferrari 1m37.300s + 0.930
10. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.842s + 2.185
Tempo limite in Q2 1m37.404s Gap in Q2
11. Bruno Senna Williams-Renault 1m37.604s + 1.808
12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m37.616s + 1.820
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.665s + 1.869
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m37.879s + 2.083
15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m38.206s + 2.410
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.437s + 2.641
17. Nico Rosberg Mercedes 1m38.501s + 2.705
Tempo limite in Q1: 1m38.862s Gap in Q1
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m39.114s + 2.556
19. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m40.056s + 3.498
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m40.664s + 4.106
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m40.809s + 4.251
22. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m41.166s + 4.608
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m42.011s + 5.453
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m42.740s + 6.182
* 5 posizioni di penalità per sostituzione cambio
Sebastian Vettel ha conquistato la pole position del Gran Premio degli Stati Uniti con un tempo di 1:35.657. Il tedesco della Red Bull è stato praticamente perfetto e, domani, partirà dalla piazzola numero uno.
A rovinare la prima fila tutta Red Bull ci ha pensato Hamilton, che è riuscito a piazzarsi davanti a Mark Webber. Lewis ha, in realtà, anche sfiorato il sogno della pole, grazie ad un giro cronometrato dove ha messo tanto del suo talento. E’ andata peggio al suo compagno di squadra, tradito da un problema all’acceleratore che lo ha relegato in dodicesima posizione.
Quarto tempo per Romain Grosjean che è riuscito a precedere il compagno di squadra Raikkonen, quinto. Tuttavia, la notizia da non sottovalutare è che la Lotus ha deciso di sostituire il cambio di Romain che, di conseguenza, perderà cinque posizioni sulla griglia di partenza. Qualifiche agrodolci anche per la Mercedes: Schumacher è riuscito a strappare un buon sesto tempo, mentre Rosberg ha avuto una sessione davvero complicata e partirà diciassettesimo.
Il vero disastro lo hanno fatto in Ferrari. Massa ha ottenuto il settimo tempo, mentre Alonso – con la F2012 che montava gli ultimi aggiornamenti – ha ottenuto solamente la nona prestazione cronometrica. Secondo i dati forniti da Pirelli, la Ferrari ha scelto di utilizzare gomme medie usate nell’ultimo stint in Q3: una scelta dettata quasi dalla disperazione, nel tentativo di portare prima in temperatura gli pneumatici.
GP STATI UNITI 2012 – RISULTATI QUALIFICHE
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m35.657s
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m35.766s + 0.109
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.174s + 0.517
4. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.587s + 1.051*
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m36.708s + 1.137
6. Michael Schumacher Mercedes 1m36.794s + 1.280
7. Felipe Massa Ferrari 1m36.937s + 1.484
8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m37.141s + 1.643
9. Fernando Alonso Ferrari 1m37.300s + 0.930
10. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.842s + 2.185
Tempo limite in Q2 1m37.404s Gap in Q2
11. Bruno Senna Williams-Renault 1m37.604s + 1.808
12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m37.616s + 1.820
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.665s + 1.869
14. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m37.879s + 2.083
15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m38.206s + 2.410
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.437s + 2.641
17. Nico Rosberg Mercedes 1m38.501s + 2.705
Tempo limite in Q1: 1m38.862s Gap in Q1
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m39.114s + 2.556
19. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m40.056s + 3.498
20. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m40.664s + 4.106
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m40.809s + 4.251
22. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m41.166s + 4.608
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[ F.1 2012] Notizie Varie
GP Stati Uniti 2012: Hamilton svernicia Vettel, che vittoria!
Lewis Hamilton ha vinto il Gran Premio degli Stati Uniti dopo 56 giri corsi con un ritmo da qualifica, che gli ha permesso di mettersi dietro tutti i rivali. Una gara condotta in maniera intelligente ed arrembante, di quelle che Lewis sa regalare ai suoi tifosi, mettendo grande pressione a colui che regnava incontrastato: Sebastian Vettel.
Il tedesco della Red Bull nulla ha potuto contro la velocità del pilota inglese della McLaren, se non togliergli la soddisfazione di strappargli il giro più veloce, segnato proprio sotto la bandiera a scacchi. Seb ha chiuso a sei decimi da Lewis, tentando di recuperare la leadeship fino alla fine, ma ha comunque guadagnato altri 3 punti sul rivale in campionato, ossia Fernando Alonso.
La Ferrari, ancora una volta, ha cercato di limitare i danni. Dopo la scelta di far arretrare Massa per favorire la partenza dello spagnolo, Alonso ha dato il 110%, spremendo la F2012 fino al ritiro di Webber. Da lì in avanti si è un po’ plafonato, conscio che recuperare sugli alieni lì davanti era impossibile. Il gap tecnico della vettura è decisamente marcato e, al termine della corsa, ritrovarsi con 40 secondi di distacco dai primi due è umiliante. E’ scuro in volto, Alonso, conscio che avere 13 punti da recuperare in una gara è ora al limite dell’impossibile, salvo eclatanti colpi di scena.
In altre parole, solo se Vettel avesse un problema tecnico. La Red Bull festeggia qui il terzo titolo costruttori. Tuttavia, Mark Webber ha accusato un problema tecnico – proprio al famoso alternatore – ritrovandosi così fermo in pista. L’affidabilità sembra ancora il tallone d’Achille della RB8.
Quinto posto per Jenson Button, anche lui autore di una bella gara, grazie ad una strategia diversa rispetto agli avversari. Partito dalla dodicesima posizione con le gomme dure, ha allungato tantissimo il primo stint di gara ed ha poi attaccato gli avversari sul finale, sfruttando le gomme medie nuove. Ci ha regalato un bel duello con Raikkonen ed ha tagliato il traguardo in quinta posizione, alle spalle di Massa.
Benino le due Lotus che chiudono con un piazzamento in zona punti per entrambi i suoi alfieri, con Raikkonen sesto e Grosjean settimo. Si conferma il buon stato di forma di Nico Hulkenberg che, ancora una volta, ha portato la sua Force India in zona punti. Chiudono la top ten i due piloti della Williams, con Maldonado davanti a Senna.
GP STATI UNITI 2012 – RISULTATI DELLA GARA
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h35:55.269
2. Vettel Red Bull-Renault + 0.600
3. Alonso Ferrari + 39.200
4. Massa Ferrari + 46.000
5. Button McLaren-Mercedes + 56.400
6. Raikkonen Lotus-Renault + 1:04.400
7. Grosjean Lotus-Renault + 1:10.300
8. Hulkenberg Force India-Mercedes + 1:13.700
9. Maldonado Williams-Renault + 1:14.500
10. Senna Williams-Renault + 1:15.100
11. Perez Sauber-Ferrari + 1:24.300
12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1:24.800
13. Rosberg Mercedes + 1:25.500
14. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
15. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
16. Schumacher Mercedes + 1 lap
17. Petrov Caterham-Renault + 1 lap
18. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap
19. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
20. Pic Marussia-Cosworth + 2 laps
21. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 laps
22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps
Giro più veloce: Vettel, 1:39.347
Ritirati
PILOTA TEAM AL GIRO
Webber Red Bull-Renault 17
Vergne Toro Rosso-Ferrari 15
Lewis Hamilton ha vinto il Gran Premio degli Stati Uniti dopo 56 giri corsi con un ritmo da qualifica, che gli ha permesso di mettersi dietro tutti i rivali. Una gara condotta in maniera intelligente ed arrembante, di quelle che Lewis sa regalare ai suoi tifosi, mettendo grande pressione a colui che regnava incontrastato: Sebastian Vettel.
Il tedesco della Red Bull nulla ha potuto contro la velocità del pilota inglese della McLaren, se non togliergli la soddisfazione di strappargli il giro più veloce, segnato proprio sotto la bandiera a scacchi. Seb ha chiuso a sei decimi da Lewis, tentando di recuperare la leadeship fino alla fine, ma ha comunque guadagnato altri 3 punti sul rivale in campionato, ossia Fernando Alonso.
La Ferrari, ancora una volta, ha cercato di limitare i danni. Dopo la scelta di far arretrare Massa per favorire la partenza dello spagnolo, Alonso ha dato il 110%, spremendo la F2012 fino al ritiro di Webber. Da lì in avanti si è un po’ plafonato, conscio che recuperare sugli alieni lì davanti era impossibile. Il gap tecnico della vettura è decisamente marcato e, al termine della corsa, ritrovarsi con 40 secondi di distacco dai primi due è umiliante. E’ scuro in volto, Alonso, conscio che avere 13 punti da recuperare in una gara è ora al limite dell’impossibile, salvo eclatanti colpi di scena.
In altre parole, solo se Vettel avesse un problema tecnico. La Red Bull festeggia qui il terzo titolo costruttori. Tuttavia, Mark Webber ha accusato un problema tecnico – proprio al famoso alternatore – ritrovandosi così fermo in pista. L’affidabilità sembra ancora il tallone d’Achille della RB8.
Quinto posto per Jenson Button, anche lui autore di una bella gara, grazie ad una strategia diversa rispetto agli avversari. Partito dalla dodicesima posizione con le gomme dure, ha allungato tantissimo il primo stint di gara ed ha poi attaccato gli avversari sul finale, sfruttando le gomme medie nuove. Ci ha regalato un bel duello con Raikkonen ed ha tagliato il traguardo in quinta posizione, alle spalle di Massa.
Benino le due Lotus che chiudono con un piazzamento in zona punti per entrambi i suoi alfieri, con Raikkonen sesto e Grosjean settimo. Si conferma il buon stato di forma di Nico Hulkenberg che, ancora una volta, ha portato la sua Force India in zona punti. Chiudono la top ten i due piloti della Williams, con Maldonado davanti a Senna.
GP STATI UNITI 2012 – RISULTATI DELLA GARA
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h35:55.269
2. Vettel Red Bull-Renault + 0.600
3. Alonso Ferrari + 39.200
4. Massa Ferrari + 46.000
5. Button McLaren-Mercedes + 56.400
6. Raikkonen Lotus-Renault + 1:04.400
7. Grosjean Lotus-Renault + 1:10.300
8. Hulkenberg Force India-Mercedes + 1:13.700
9. Maldonado Williams-Renault + 1:14.500
10. Senna Williams-Renault + 1:15.100
11. Perez Sauber-Ferrari + 1:24.300
12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1:24.800
13. Rosberg Mercedes + 1:25.500
14. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
15. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap
16. Schumacher Mercedes + 1 lap
17. Petrov Caterham-Renault + 1 lap
18. Kovalainen Caterham-Renault + 1 lap
19. Glock Marussia-Cosworth + 1 lap
20. Pic Marussia-Cosworth + 2 laps
21. De la Rosa HRT-Cosworth + 2 laps
22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 laps
Giro più veloce: Vettel, 1:39.347
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[ F.1 2012] Notizie Varie
CLASSIFICHE MONDIALI
PILOTI
1. Vettel 273
2. Alonso 260
3. Raikkonen 206
4. Hamilton 190
5. Webber 167
6. Button 163
7. Massa 107
8. Grosjean 96
9. Rosberg 93
10. Perez 66
11. Kobayashi 58
12. Hulkenberg 53
13. Di Resta 46
14. Maldonado 45
15. Schumacher 43
16. Senna 31
17. Vergne 12
18. Ricciardo 10
COSTRUTTORI
1. Red Bull-Renault 440
2. Ferrari 367
3. McLaren-Mercedes 353
4. Lotus-Renault 302
5. Mercedes 136
6. Sauber-Ferrari 124
7. Force India-Mercedes 99
8. Williams-Renault 76
9. Toro Rosso-Ferrari 22
PILOTI
1. Vettel 273
2. Alonso 260
3. Raikkonen 206
4. Hamilton 190
5. Webber 167
6. Button 163
7. Massa 107
8. Grosjean 96
9. Rosberg 93
10. Perez 66
11. Kobayashi 58
12. Hulkenberg 53
13. Di Resta 46
14. Maldonado 45
15. Schumacher 43
16. Senna 31
17. Vergne 12
18. Ricciardo 10
COSTRUTTORI
1. Red Bull-Renault 440
2. Ferrari 367
3. McLaren-Mercedes 353
4. Lotus-Renault 302
5. Mercedes 136
6. Sauber-Ferrari 124
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[ F.1 2012] Notizie Varie
Mondiale si deciderà domenica sul tracciato di Interlagos: Vettel ci arriva con 13 punti di vantaggio su Alonso, 273 contro 260.
Alonso campione se...
Vince e Vettel chiude 5o o peggio In questo caso il ferrarista salirebbe a 285 punti contro i 283 del pilota tedesco. Con Seb quarto i due chiuderebbero la stagione a pari punti: 285.
Ma vincerebbe il titolo il pilota della Red Bull per maggior numero di vittorie.
Arriva 2o e Vettel arriva 8o o peggio Alonso salirebbe a 280 mentre Sebastian si fermerebbe a 278.
Arriva 3˚ e Vettel finisce 10o o peggio Lo spagnolo guadagnerebbe 15 punti (275), Sebastian solo 1 (274) e il ferrarista sarebbe campione.
Alonso campione se...
Vince e Vettel chiude 5o o peggio In questo caso il ferrarista salirebbe a 285 punti contro i 283 del pilota tedesco. Con Seb quarto i due chiuderebbero la stagione a pari punti: 285.
Ma vincerebbe il titolo il pilota della Red Bull per maggior numero di vittorie.
Arriva 2o e Vettel arriva 8o o peggio Alonso salirebbe a 280 mentre Sebastian si fermerebbe a 278.
Arriva 3˚ e Vettel finisce 10o o peggio Lo spagnolo guadagnerebbe 15 punti (275), Sebastian solo 1 (274) e il ferrarista sarebbe campione.
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[ F.1 2012] Notizie Varie
GP BRASILE 2012 – ORARI DEL WEEKEND
Venerdì 23 Novembre
Prove Libere 1 | 13:00 - 14:30
Prove Libere 2 | 17:00 - 18:30
Sabato 24 Novembre
Prove Libere 3 | 14:00 - 15:00
Qualifiche | 17:00 - 18:00
Domenica 25 Novembre
Gara, Brasile | 17:00
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[ F.1 2012] Notizie Varie
GP BRASILE 2012 – RISULTATI LIBERE 2
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m14.026s 35
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m14.300s + 0.274 40
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m14.523s + 0.497 37
4. Felipe Massa Ferrari 1m14.553s + 0.527 37
5. Fernando Alonso Ferrari 1m14.592s + 0.566 37
6. Michael Schumacher Mercedes 1m14.654s + 0.628 36
7. Nico Rosberg Mercedes 1m14.669s + 0.643 40
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m14.863s + 0.837 40
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m14.994s + 0.968 37
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m15.129s + 1.103 39
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m15.131s + 1.105 40
12. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m15.371s + 1.345 39
13. Bruno Senna Williams-Renault 1m15.432s + 1.406 45
14. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m15.542s + 1.516 35
15. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m15.839s + 1.813 43
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m15.902s + 1.876 39
17. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m15.953s + 1.927 47
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m16.048s + 2.022 40
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m16.126s + 2.100 39
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m16.655s + 2.629 42
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m17.244s + 3.218 15
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m17.675s + 3.649 42
23. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m18.127s + 4.101 31
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m18.139s + 4.113 15
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m14.026s 35
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m14.300s + 0.274 40
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m14.523s + 0.497 37
4. Felipe Massa Ferrari 1m14.553s + 0.527 37
5. Fernando Alonso Ferrari 1m14.592s + 0.566 37
6. Michael Schumacher Mercedes 1m14.654s + 0.628 36
7. Nico Rosberg Mercedes 1m14.669s + 0.643 40
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m14.863s + 0.837 40
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m14.994s + 0.968 37
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m15.129s + 1.103 39
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m15.131s + 1.105 40
12. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m15.371s + 1.345 39
13. Bruno Senna Williams-Renault 1m15.432s + 1.406 45
14. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m15.542s + 1.516 35
15. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m15.839s + 1.813 43
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m15.902s + 1.876 39
17. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m15.953s + 1.927 47
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m16.048s + 2.022 40
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m16.126s + 2.100 39
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m16.655s + 2.629 42
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m17.244s + 3.218 15
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m17.675s + 3.649 42
23. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m18.127s + 4.101 31
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m18.139s + 4.113 15
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