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Troppo poco questo terzo posto. I big (Hamilton e Vettel) sono tutti usciti o hanno avuto problemi eppure non siamo stati i cavoli da portare Alonso sul gradino più alto del podio.
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[ F.1 2013] Notizie Varie
pensa che a un certo punto Alonso era solo decimo.. per me va bene cosi..
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[ F.1 2013] Notizie Varie
Meridiano ha scritto:pensa che a un certo punto Alonso era solo decimo.. per me va bene cosi..
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[ F.1 2013] Notizie Varie
GP Gran Bretagna: Rosberg vince una gara caotica
Una gara caotica, ricca di colpi di scena, che mette sotto accusa la Pirelli e i suoi pneumatici. Nel giorno in cui a Silverstone debuttavano le gomme con il nuovo collante anti-delaminazione, Pirelli ha avuto cinque esplosioni di pneumatici che hanno creato una grande confusione in pista, rendendo il GP a Silverstone una corsa ad eliminazione.
A farne le spese sono stati Lewis Hamilton, Esteban Gutierrez, Sergio Perez, Felipe Massa e Jean-Eric Vergne. Ma aveva rischiato grosso anche Sebastian Vettel che, poco prima del suo pit-stop, aveva un grande taglio sulla sua gomma posteriore sinistra. Una situazione imbarazzante per Pirelli che dovrà ora affrontare l’argomento sicurezza insieme ai team e la FIA. La società italiana, infatti, aveva già pronta la soluzione ma i team non hanno raggiunto l’unanimità per effettuare le modifiche.
In una gara che somigliava ad un thriller, il primo colpo di scena lo ha riservato la W04 di Lewis Hamilton, quando è esplosa la gomma posteriore sinistra, proprio mentre era leader indiscusso della gara. A quel punto, Vettel si era tranquillamente fatto avanti come leader e nulla sembrava poterlo fermare. Almeno fino a quando un problema al cambio ha gelato gli uomini della Red Bull: gara buttata alle ortiche e Mondiale riaperto. Seb ha dovuto fermare la sua vettura sul rettilineo di partenza e la direzione gara ha fatto entrare la safety car: tutti ai box (tranne Raikkonen) per il cambio gomme finale.
Così, a 7 giri dalla fine, abbiamo assistito ad una gara sprint, di quelle da ricordare. Alonso, Webber e Hamilton si sono scatenati sul finale, mettendo in pista tutto il loro talento e regalando ai tifosi uno spettacolo incredibile.
Al termine, E’ Nico Rosberg a tagliare per primo il traguardo con appena 7 decimi di vantaggio su Mark Webber.
L’australiano era partito malissimo e – per un contatto con Grosejan – al termine del primo giro era addirittura quindicesimo. Un recupero che lo carica per le prossime gare che – vista anche la decisione di ritirarsi – avranno per lui un sapore particolare.
Ottavo all’ingresso della Safety Car, terzo setti giri più tardi: Fernando Alonso recupera così 15 punti al rivale tedesco della Red Bull grazie ad un podio del tutto inaspettato oggi. LA F138 ha deluso le aspettative e senza il caos di oggi, la Ferrari non avrebbe potuto raccogliere nulla, se non qualche piazzamento.
Quarto posto per Lewis Hamilton: ai piedi del podio, l’anglocaraibico avrebbe meritato la vittoria oggi. Ha recuperato dalle retrovie ed ha portato punti pesanti alla propria squadra: c’è da scommetterci che in Germania cercherà di fare il possibile per tornare lì davanti a tutti.
Quinta posizione per Raikkonen che ha perso il podio sul finale per un errore di strategia. Sesto Massa, nonostante la sfortuna che ho la perseguitato per l’intero weekend. A punti anche le due Force India: Sutil è settimo, nono Di Resta. Tra di loro la Toro Rosso di Daniel Ricciardo. A chiudere la Top Ten la Sauber di Hulkenberg: un punticino che vale oro per il team di Hinwil.
Disastroso il weekend della McLaren. Sul finale entrambi i piloti erano in zona punti prima di una debacle clamorosa. Perez ha avuto l’esplosione della ruota posteriore sinistra sull’Hangar Straight, mentre Button è scivolato indietro fino a tagliare il traguardo in tredicesima posizione.
SILVERSTONE – RISULTATI DELLA GARA
1. Rosberg Mercedes 1h32:59.456
2. Webber Red Bull-Renault + 0.765
3. Alonso Ferrari + 7.124
4. Raikkonen Lotus-Renault + 7.756
5. Hamilton Mercedes + 11.257
6. Massa Ferrari + 14.573
7. Sutil Force India-Mercedes + 16.335
8. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 16.500
9. Di Resta Force India-Mercedes + 17.993
10. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 19.700
11. Maldonado Williams-Renault + 21.100
12. Bottas Williams-Renault + 25.000
13. Button McLaren-Mercedes + 25.900
14. Gutierrez Sauber-Ferrari + 26.200
15. Pic Caterham-Renault + 31.600
16. Bianchi Marussia-Cosworth + 36.000
17. Chilton Marussia-Cosworth + 1:07.600
18. van der Garde Caterham-Renault + 1:07.700
19. Grosjean Lotus-Renault + 1 lap
Giro più veloce: Webber, 1:33.401
NON CLASSIFICATI
PILOTA TEAM AL GIRO
Perez McLaren-Mercedes 47
Vettel Red Bull-Renault 42
Vergne Toro Rosso-Ferrari 36
Fonte:sportmediaset
Una gara caotica, ricca di colpi di scena, che mette sotto accusa la Pirelli e i suoi pneumatici. Nel giorno in cui a Silverstone debuttavano le gomme con il nuovo collante anti-delaminazione, Pirelli ha avuto cinque esplosioni di pneumatici che hanno creato una grande confusione in pista, rendendo il GP a Silverstone una corsa ad eliminazione.
A farne le spese sono stati Lewis Hamilton, Esteban Gutierrez, Sergio Perez, Felipe Massa e Jean-Eric Vergne. Ma aveva rischiato grosso anche Sebastian Vettel che, poco prima del suo pit-stop, aveva un grande taglio sulla sua gomma posteriore sinistra. Una situazione imbarazzante per Pirelli che dovrà ora affrontare l’argomento sicurezza insieme ai team e la FIA. La società italiana, infatti, aveva già pronta la soluzione ma i team non hanno raggiunto l’unanimità per effettuare le modifiche.
In una gara che somigliava ad un thriller, il primo colpo di scena lo ha riservato la W04 di Lewis Hamilton, quando è esplosa la gomma posteriore sinistra, proprio mentre era leader indiscusso della gara. A quel punto, Vettel si era tranquillamente fatto avanti come leader e nulla sembrava poterlo fermare. Almeno fino a quando un problema al cambio ha gelato gli uomini della Red Bull: gara buttata alle ortiche e Mondiale riaperto. Seb ha dovuto fermare la sua vettura sul rettilineo di partenza e la direzione gara ha fatto entrare la safety car: tutti ai box (tranne Raikkonen) per il cambio gomme finale.
Così, a 7 giri dalla fine, abbiamo assistito ad una gara sprint, di quelle da ricordare. Alonso, Webber e Hamilton si sono scatenati sul finale, mettendo in pista tutto il loro talento e regalando ai tifosi uno spettacolo incredibile.
Al termine, E’ Nico Rosberg a tagliare per primo il traguardo con appena 7 decimi di vantaggio su Mark Webber.
L’australiano era partito malissimo e – per un contatto con Grosejan – al termine del primo giro era addirittura quindicesimo. Un recupero che lo carica per le prossime gare che – vista anche la decisione di ritirarsi – avranno per lui un sapore particolare.
Ottavo all’ingresso della Safety Car, terzo setti giri più tardi: Fernando Alonso recupera così 15 punti al rivale tedesco della Red Bull grazie ad un podio del tutto inaspettato oggi. LA F138 ha deluso le aspettative e senza il caos di oggi, la Ferrari non avrebbe potuto raccogliere nulla, se non qualche piazzamento.
Quarto posto per Lewis Hamilton: ai piedi del podio, l’anglocaraibico avrebbe meritato la vittoria oggi. Ha recuperato dalle retrovie ed ha portato punti pesanti alla propria squadra: c’è da scommetterci che in Germania cercherà di fare il possibile per tornare lì davanti a tutti.
Quinta posizione per Raikkonen che ha perso il podio sul finale per un errore di strategia. Sesto Massa, nonostante la sfortuna che ho la perseguitato per l’intero weekend. A punti anche le due Force India: Sutil è settimo, nono Di Resta. Tra di loro la Toro Rosso di Daniel Ricciardo. A chiudere la Top Ten la Sauber di Hulkenberg: un punticino che vale oro per il team di Hinwil.
Disastroso il weekend della McLaren. Sul finale entrambi i piloti erano in zona punti prima di una debacle clamorosa. Perez ha avuto l’esplosione della ruota posteriore sinistra sull’Hangar Straight, mentre Button è scivolato indietro fino a tagliare il traguardo in tredicesima posizione.
SILVERSTONE – RISULTATI DELLA GARA
1. Rosberg Mercedes 1h32:59.456
2. Webber Red Bull-Renault + 0.765
3. Alonso Ferrari + 7.124
4. Raikkonen Lotus-Renault + 7.756
5. Hamilton Mercedes + 11.257
6. Massa Ferrari + 14.573
7. Sutil Force India-Mercedes + 16.335
8. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 16.500
9. Di Resta Force India-Mercedes + 17.993
10. Hulkenberg Sauber-Ferrari + 19.700
11. Maldonado Williams-Renault + 21.100
12. Bottas Williams-Renault + 25.000
13. Button McLaren-Mercedes + 25.900
14. Gutierrez Sauber-Ferrari + 26.200
15. Pic Caterham-Renault + 31.600
16. Bianchi Marussia-Cosworth + 36.000
17. Chilton Marussia-Cosworth + 1:07.600
18. van der Garde Caterham-Renault + 1:07.700
19. Grosjean Lotus-Renault + 1 lap
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[ F.1 2013] Notizie Varie
CLASSIFICHE MONDIALI DOPO IL ROUND N. 8:
PILOTI
1. Vettel 132
2. Alonso 111
3. Raikkonen 100
4. Hamilton 87
5. Webber 87
6. Rosberg 82
7. Massa 57
8. Di Resta 36
9. Grosjean 26
10. Button 25
11. Sutil 23
12. Vergne 13
13. Perez 12
14. Ricciardo 11
15. Hulkenberg 6
COSTRUTTORI
1. Red Bull-Renault 219
2. Mercedes 169
3. Ferrari 168
4. Lotus-Renault 126
5. Force India-Mercedes 59
6. McLaren-Mercedes 37
7. Toro Rosso-Ferrari 24
8. Sauber-Ferrari 6
PILOTI
1. Vettel 132
2. Alonso 111
3. Raikkonen 100
4. Hamilton 87
5. Webber 87
6. Rosberg 82
7. Massa 57
8. Di Resta 36
9. Grosjean 26
10. Button 25
11. Sutil 23
12. Vergne 13
13. Perez 12
14. Ricciardo 11
15. Hulkenberg 6
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[ F.1 2013] Notizie Varie
21 dal primo posto non sono un enormita.. certo vincere oggi sarebbe stato ottimo.. cmq sono fiducioso 

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[ F.1 2013] Notizie Varie
Ma non e arriva Hamilton 4?
Un vincente non è mai stanco di vincere e io non voglio perdere mai.
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[ F.1 2013] Notizie Varie
TheSpecial03 ha scritto:Ma non e arriva Hamilton 4?
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[ F.1 2013] Notizie Varie
Che bella la f1,in tanti gran premi avevamo una macchina veramente super competitiva e abbiamo fatto meno bene di oggi,in cui avevamo un'ape car . Tutto di guadagnato oggi!
"Se il signore avesse conosciuto questa piana,luce dei miei occhi,si sarebbe fermato a vivere qui"
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[ F.1 2013] Notizie Varie
Avete ragione ragazzi, ecco la classifica aggiornata:
CLASSIFICA PILOTI
1) Sebastian Vettel (Ger) Red Bull-Renault 132 punti
2) Fernando Alonso (Esp) Ferrari 111
3) Kimi Raikkonen (Fin) Lotus-Renault 98
4) Lewis Hamilton (Gbr) Mercedes 89
5) Mark Webber (Aus) Red Bull-Renault 87
6) Nico Rosberg (Ger) Mercedes 82
7) Felipe Massa (Bra) Ferrari 57
8) Paul di Resta (Gbr) Force India-Mercedes 36
9) Romain Grosjean (Fra) Lotus-Renault 26
10) Jenson Button (Gbr) McLaren-Mercedes 25
11) Adrian Sutil (Ger) Force India-Mercedes 23
12) Jean-Eric Vergne (Fra) Toro Rosso-Ferrari 13
13) Sergio Perez (Mex) McLaren-Mercedes 12
14) Daniel Ricciardo (Aus) Toro Rosso-Ferrari 11
15) Nico Hulkenberg (Ger) Sauber-Ferrari 6
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[ F.1 2013] Notizie Varie
Gran Premio di Germania 2013, Nürburgring:

Domenica 7 luglio si corre il nono Gran Premio del Mondiale 2013 di Formula 1. Il Circus sarà al Nurburgring, per il Gp di Germania.
Venerdì 5 Luglio
Libere 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD)
Libere 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD)
Sabato 6 Luglio
Libere 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD)
Qualifiche: 14:00-15:00 (Sky Sport F1 HD)
Domenica 7 Luglio
Gara: 14:00 ̶ 60 giri ̶ 308,623km (Sky Sport F1 HD)
Lunghezza giro: 4,574 km
Prima gara disputata: 1991
Giro record: 1.29.468 M. Schumacher (2004)

Domenica 7 luglio si corre il nono Gran Premio del Mondiale 2013 di Formula 1. Il Circus sarà al Nurburgring, per il Gp di Germania.
Venerdì 5 Luglio
Libere 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD)
Libere 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD)
Sabato 6 Luglio
Libere 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD)
Qualifiche: 14:00-15:00 (Sky Sport F1 HD)
Domenica 7 Luglio
Gara: 14:00 ̶ 60 giri ̶ 308,623km (Sky Sport F1 HD)
Lunghezza giro: 4,574 km
Prima gara disputata: 1991
Giro record: 1.29.468 M. Schumacher (2004)
RECORD
Giro prova: 1:28.352 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Giro gara: 1:29.468 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Distanza: 1h32:35.101 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Vittorie pilota: 4 – M Schumacher
Vittorie team: 21 – Ferrari
Pole pilota: 4 – J Clark, J Ickx
Pole team: 18 – Ferrari
Migliori giri pilota: 4 – M Schumacher
Migliori giri team: 16- Ferrari
Podi pilota: 7 – M Schumacher
Podi team: 51 – Ferrari
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Sperando che non buchino le ruote tutti i piloti nuovamente, cosi si mette a rischio la sicurezza dei piloti veramente... per la nostra Pirelli un flop.."Se la situazione fosse quella vista a Silverstone, non sarebbe possibile correre". Fernando Alonso non ci gira troppo attorno: quanto accaduto in Gran Bretagna deve far riflettere la Fia e la Pirelli. "Alcuni incidenti avrebbero potuto avere conseguenze peggiori, siamo piloti e dobbiamo correre per le nostre squadre, i nostri sponsor e tifosi. Andiamo al Nürburgring fiduciosi, sperando in un miglioramento della situazione".
Ultima modifica di Meridiano il 05.07.13 - 05:48, modificato 1 volta in totale.
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Hamilton inprendibile stamattina nelle prime libere, secondo Rosberg, Alonso fermo al primo giro.. annamo bene 
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GP Germania 2013: Hamilton conquista la pole al “Ring”
Una Mercedes in pole position al Gran Premio di Germania. Con un crono di 1:29.398, Lewis Hamilton firma una strepitosa pole position al Nurburgring, tornando a graffiare dopo la grande delusione della scorsa gara. Per un decimo netto, Lewis si è lasciato alle spalle le due Red Bull Racing di Vettel e Webber.
Lì davanti manca Nico Rosberg che, senza l’errore di strategia in Q2, avrebbe potuto lottare per la prima fila. Molto deluso il tedesco, perché domani partirà in undicesima posizione. Confermata dunque la grande lotta tra Red Bull e Mercedes per la pole e la Stella a tre punte ha avuto la meglio.
Dietro alle due Red Bull troviamo le due Lotus di Raikkonen e Grosjean. Agevolati dalle alte temperature dell’asfalto, entrambe le E21 erano letteralmente rinate e hanno contenuto il distacco dalla vetta. Quinto tempo per un galvanizzato Daniel Ricciardo con la Toro Rosso che si conferma molto competitivo, nonostante il secondo netto rimediato.
Solamente settima e ottava posizione per la Ferrari, con Massa davanti ad Alonso. Questa volta, però, le prestazioni non c’entrano. La Rossa era in grado di contenere il distacco dagli avversari e giocarsi le posizioni tra seconda e terza fila, ma gli strateghi di Maranello hanno preferito guardare alla gara di domani. Entrambe le monoposto sono state mandate in pista con gomme PZero White Medium con il chiaro obiettivo di avere una gomma più consistente nello stint iniziale e cercare di allungare quando gli altri saranno costretti a fermarsi ai box. Le PZero Yellow Soft saranno utilizzate per uno stint corto, probabilmente sul finale della corsa.
A chiudere la Top Ten in qualifica ci pensano due grandi scoraggiati: Button con la McLaren e Hulkenberg con la Sauber.
GP GERMANIA 2013 – RISULTATI QUALIFICHE
POS PILOTA TEAM TEMPO GAP
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m29.398s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m29.501s +0.103s
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m29.608s +0.210s
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m29.892s +0.494s
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m29.959s +0.561s
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m30.528s +1.130s
7. Felipe Massa Ferrari 1m31.126s +1.728s
8. Fernando Alonso Ferrari 1m31.209s +1.811s
9. Jenson Button McLaren-Mercedes No time set
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari No time set
Tempo limite in Q2: 1m30.269s Gap in Q2
11. Nico Rosberg Mercedes 1m30.326s +0.501s
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m30.697s +0.872s
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m30.933s +1.108s
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m31.010s +1.185s
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m31.010s +1.185s
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m31.104s +1.279s
Tempo limite in Q1: 1m31.681s Gap in Q1
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m31.693s +1.146s
18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m31.707s +1.160s
19. Charles Pic Caterham-Renault 1m32.937s +2.390s
20. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m33.063s +2.516s
21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m33.734s +3.187s
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m34.098s +3.551s
Una Mercedes in pole position al Gran Premio di Germania. Con un crono di 1:29.398, Lewis Hamilton firma una strepitosa pole position al Nurburgring, tornando a graffiare dopo la grande delusione della scorsa gara. Per un decimo netto, Lewis si è lasciato alle spalle le due Red Bull Racing di Vettel e Webber.
Lì davanti manca Nico Rosberg che, senza l’errore di strategia in Q2, avrebbe potuto lottare per la prima fila. Molto deluso il tedesco, perché domani partirà in undicesima posizione. Confermata dunque la grande lotta tra Red Bull e Mercedes per la pole e la Stella a tre punte ha avuto la meglio.
Dietro alle due Red Bull troviamo le due Lotus di Raikkonen e Grosjean. Agevolati dalle alte temperature dell’asfalto, entrambe le E21 erano letteralmente rinate e hanno contenuto il distacco dalla vetta. Quinto tempo per un galvanizzato Daniel Ricciardo con la Toro Rosso che si conferma molto competitivo, nonostante il secondo netto rimediato.
Solamente settima e ottava posizione per la Ferrari, con Massa davanti ad Alonso. Questa volta, però, le prestazioni non c’entrano. La Rossa era in grado di contenere il distacco dagli avversari e giocarsi le posizioni tra seconda e terza fila, ma gli strateghi di Maranello hanno preferito guardare alla gara di domani. Entrambe le monoposto sono state mandate in pista con gomme PZero White Medium con il chiaro obiettivo di avere una gomma più consistente nello stint iniziale e cercare di allungare quando gli altri saranno costretti a fermarsi ai box. Le PZero Yellow Soft saranno utilizzate per uno stint corto, probabilmente sul finale della corsa.
A chiudere la Top Ten in qualifica ci pensano due grandi scoraggiati: Button con la McLaren e Hulkenberg con la Sauber.
GP GERMANIA 2013 – RISULTATI QUALIFICHE
POS PILOTA TEAM TEMPO GAP
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m29.398s
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m29.501s +0.103s
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m29.608s +0.210s
4. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m29.892s +0.494s
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m29.959s +0.561s
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m30.528s +1.130s
7. Felipe Massa Ferrari 1m31.126s +1.728s
8. Fernando Alonso Ferrari 1m31.209s +1.811s
9. Jenson Button McLaren-Mercedes No time set
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari No time set
Tempo limite in Q2: 1m30.269s Gap in Q2
11. Nico Rosberg Mercedes 1m30.326s +0.501s
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m30.697s +0.872s
13. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m30.933s +1.108s
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m31.010s +1.185s
15. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m31.010s +1.185s
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m31.104s +1.279s
Tempo limite in Q1: 1m31.681s Gap in Q1
17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m31.693s +1.146s
18. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m31.707s +1.160s
19. Charles Pic Caterham-Renault 1m32.937s +2.390s
20. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m33.063s +2.516s
21. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m33.734s +3.187s
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m34.098s +3.551s
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Massa mamma mia che 
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