[MOTO GP 2013] notizie varie

[Meridiano]

Povero ragazzo rip

rip

[Meridiano]

MotoGP Laguna Seca Gara: Marquez riscrive la storia


Il celebre “Corkscrew” di Laguna Seca? Da oggi chiamatelo doverosamente “Sacacorchos”. Cinque anni dopo il sorpasso di Valentino Rossi su Casey Stoner, Marc Marquez riscrive la storia del Mazda Raceway di Laguna Seca con la medesima manovra, con una sensazionale vittoria, confermandosi sempre più il nuovo “craque” del motociclismo. In un sostanziale passaggio di consegne tra due dei principali fenomeni delle due ruote degli anni Duemila, al terzo dei 32 giri previsti del Red Bull U.S. Grand Prix 2013 Marquez ha replicato lo stesso sorpasso di cinque anni or sono, questa volta con Valentino Rossi non più uscito “vincitore” dal duello, bensì come illustre “vittima”. Nel tentativo di non far scappar via Stefan Bradl, Marquez nel salitone del “Rahal Straight” si affianca alla Yamaha M1 #46, lo attacca in staccata all’esterno, percorrono entrambi le vie di fuga con il Campione del Mondo Moto2 in carica ad avere la meglio entrando sempre più nella storia di questo sport, suggellando un weekend da fantascienza con la vittoria costruita poco più tardi con il sorpasso su Stefan Bradl, il tutto all’esordio assoluto sul tracciato di Monterey.

Ci sono poche parole per descrivere l’ennesimo capolavoro del nativo di Cervera, giunto alla terza affermazione (seconda consecutiva) in carriera nella MotoGP dopo Austin e Sachsenring, la 29esima complessiva nel Motomondiale rafforzando la leadership di campionato con il proprio compagno di squadra Dani Pedrosa comprensibilmente sofferente e quinto sul traguardo, ora distante 16 lunghezze dalla vetta. Con Marquez in trionfo e uomo del giorno, merita spazio ed una pagina dedicata anche Stefan Bradl, dopo la pole secondo sul traguardo conquistando il primo podio nella top class, un risultato straordinario per tutto il team LCR Honda e di vitale importanza per la riconferma dei programmi HRC per la prossima stagione.


A completare il novero dei piloti sul podio, dopo un acceso duello con Alvaro Bautista (buon 4° con la Honda Gresini) e l’aver subito il sorpasso da Marquez, ci ha pensato Valentino Rossi, per la terza gara di fila nella top-3 difendendo i colori Yamaha in una giornata comprensibilmente problematica per Jorge Lorenzo, sesto sul traguardo ed ora a 26 punti dalla leadership di campionato. Il Campione del Mondo in carica è stato comunque in grado di precedere uno “spento” Cal Crutchlow (7°) e le Desmosedici GP13 ufficiali iscritte al “Ducati Challenge” di Nicky Hayden e Andrea Dovizioso, rispettivamente 8° e 9° dopo persino una “sportellata” in pieno rettilineo dei box. Se Alex De Angelis è undicesimo con l’unica Ducati Pramac presente a Salinas, nella CRT, complice la doppia-uscita di scena di Aleix Espargaro e Randy De Puniet, Hector Barbera con la BQR-FTR motorizzata Kawasaki del team Avintia Blusens conquista la vittoria ed il decimo posto assoluto seguito da Colin Edwards (12°) e Danilo Petrucci (13° e sul podio “di classe” con la Ioda Suter BMW), costretto alla resa per problemi di natura elettronica invece Claudio Corti. Tra poco meno di un mese di nuovo in pista negli States, ma all’Indianapolis Motor Speedway.

Mazda Raceway Laguna Seca, Classifica Gara

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 32 giri in 44’02.993
02- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 2.298
03- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 4.498
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 4.557
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 9.257
06- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 12.970
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 15.304
08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 33.963
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 34.129
10- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’02.369 (CRT)
11- Alex De Angelis – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1’02.604
12- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’03.593 (CRT)
13- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1’20.450 (CRT)
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – a 1 giro (CRT)
15- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – a 1 giro (CRT)
16- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – a 1 giro (CRT)
17- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – a 1 giro (CRT)
18- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – a 1 giro (CRT)

[Meridiano]

[Meridiano]

Crutchlow dal 2014 alla Ducati

[Meridiano]

Potrebbe tornare Stoner alla Honda

[Meridiano]

MotoGP: tutti gli orari del GP di Indianapolis 2013


La MotoGP di scena ad Indianapolis

Conclusa la sosta estiva, il Motomondiale al gran completo con le classi MotoGP, Moto2 e Moto3 si presenta per il sesto anno consecutivo all’Indianapolis Motor Speedway per l’edizione 2013 del Red Bull Indianapolis Grand Prix.
Complice il fuso orario con gli Stati Uniti, doveroso fare attenzione a tutti gli orari del weekend con le tre gare in programma sabato rispettando il consueto ordine di Moto3 (17:00), Moto2 (18:20) e MotoGP (20:00).

Red Bull Indianapolis Grand Prix 2013
Il programma completo (orari italiani)

Venerdì 16 agosto


15.55 – 16.40: MotoGP Prove Libere 1
20.05 – 20.50: MotoGP Prove Libere 2

Sabato 17 agosto


15.55 – 16.40: MotoGP Prove Libere 3
19.30 – 20.00: MotoGP Prove Libere 4
20.10 – 20.50: MotoGP Qualifiche (Q1 e Q2)


Domenica 18 agosto


15.40 – 16.00: MotoGP Warm Up
20.00: MotoGP Gara (27 giri)

[Meridiano]

Marquez, Pedrosa, Lorenzo, Rossi

[Meridiano]

Vale parte male

[Meridiano]

MotoGP World Championship 2013
Indianapolis Motor Speedway, Classifica Prove Libere 2

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’39.502
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.080
03- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.179
04- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.263
05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.311
06- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.582
07- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.585
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.738
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.931
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.050
11- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.248 (CRT)
12- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1.597 (CRT)
13- Ben Spies – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.643
14- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.942
15- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.050 (CRT)
16- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.086 (CRT)
17- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.312 (CRT)
18- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.454 (CRT)
19- Yonny Hernandez – Paul Bird Motosport – ART GP13 – + 2.586 (CRT)
20- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.306 (CRT)
21- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.326 (CRT)
22- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 3.425 (CRT)
23- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 3.751 (CRT)
24- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 4.239 (CRT)
25- Blake Young – Attack Performance Racing – Attack Performance APR – + 6.088 (CRT)

[Meridiano]

MotoGP Indianapolis Qualifiche: mostruosa pole di Marquez


Quattro turni di prove libere, sempre al comando. La logica conseguenza per Marc Marquez all’Indianapolis Motor Speedway non poteva che esser la conquista della pole position, spaziale nel ritoccare subito al primo tentativo in 1’38″439 il precedente primato della pista di Dani Pedrosa del 2012 (1’38″813), riuscendo a migliorarsi ulteriormente nell’ultimo “time attack” fermando i cronometri sul un “monstre” 1’37″958, quanto basta per far sua la quarta pole stagionale ed in MotoGP dopo Austin, Le Mans e Sachsenring, la 32esima complessiva nelle tre classi del Motomondiale. La prolungata sosta estiva di tre settimane sembra aver ulteriormente giovato al nuovo “craque” del motociclismo, primo ed unico nella storia della top class a Indy a scendere sotto il muro dell’1’38″ rifilando distacchi spaventosi (ben più di mezzo secondo) ai suoi più diretti inseguitori. C’è aria di “hat trick” d’Oltreoceano (già in trionfo ad Austin e Laguna Seca) e di terza vittoria consecutiva per il Campione del Mondo Moto2 in carica, con tutte le credenziali domani in gara di dar vita ad una fuga in solitaria nella corsa al titolo iridato.


Non male per un “rookie” capace di ritoccare di 855/1000 il precedente primato della pista a scapito del proprio compagno di squadra Dani Pedrosa, terzo a completare la prima fila accusando un distacco di 527/1000, preceduto di soli 14/1000 da Jorge Lorenzo, secondo a spezzare l’egemonia Honda di testa resa possibile dalla scivolata di Stefan Bradl, a terra negli ultimi minuti perdendo l’anteriore in piena percorrenza della curva 1 dopo esser già incappato in una caduta senza conseguenze nella FP4. Il Campione del Mondo MotoGP in carica domani si ritroverà in prima fila stretto nella morsa delle due RC213V Factory Spec., miglior Yamaha in griglia lasciando Cal Crutchlow ad aprire la seconda, 4° a 31/1000 da “Green Mamba” per un terzetto racchiuso in soli 3 centesimi di secondo: senza quel Marc Marquez là davanti, sarebbe stato uno dei turni di qualifica più spettacolari, combattuti ed avvincenti della stagione…


MotoGP World Championship 2013
Indianapolis Motor Speedway, Classifica Qualifiche (Q2)

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’37.958
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.513
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.527
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.544
05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.914
06- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.184
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.297
08- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.355
09- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.398
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.597
11- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.084
12- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.414 (CRT)
Classifica “Q1″
01- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – 1’40.328 (CRT)
02- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.090
03- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.116 (CRT)
04- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 0.794 (CRT)
05- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.826 (CRT)
06- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1.006 (CRT)
07- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.199 (CRT)
08- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 1.290 (CRT)
09- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.337 (CRT)
10- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 1.458 (CRT)
11- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 1.479 (CRT)
12- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1.540 (CRT)
13- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 1.837 (CRT)
14- Blake Young – Attack Performance – Attack Performance APR – + 4.144 (CRT)

[Meridiano]

[Meridiano]

MotoGP Indianapolis Gara: Marc Marquez non si batte



Che dire se non “Fenomeno”.
Fin troppo facile per Marc Marquez riscrivere gli annali del motociclismo e far valere il detto del “Non c’è due, senza tre”: terza vittoria consecutiva, “hat trick” d’Oltreoceano dopo i successi di Austin e Laguna Seca, terzo centro di fila in tre anni all’Indianapolis Motor Speedway tra Moto2 e MotoGP. Un’affermazione preannunciata da una netta superiorità evidenziata nelle prove da parte del nuovo “craque” del motociclismo, costruita da ilota “navigato” nella gestione di gomme, moto e strategia di gara nella classe regina: a stretto contatto dei connazionali Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa all’avvio, sorpasso per la leadership al dodicesimo giro, a -10 dall’esposizione della bandiera a scacchi cambio-passo ritoccando in 1’39″051 il precedente record della pista, attestandosi sugli stessi livelli nelle tornate seguente.

Così Marc Marquez ha concretizzato la personale quarta affermazione stagionale e nella MotoGP, la 30esima in carriera nelle tre classi del Motomondiale e, soprattutto, un principio di “fuga” in campionato: 21 lunghezze di vantaggio rispetto al proprio compagno di squadra Dani Pedrosa secondo sul traguardo ed in grado di sfilare al penultimo giro Jorge Lorenzo, terzo e ora costretto a scontare ben 35 punti di gap in campionato. Si complica la corsa alla riconferma iridata del maiorchino per l’occasione “Green Mamba” e per la Yamaha che porta tre M1 dietro alle due RC213V Factory Spec.: quarto, al culmine di un’apprezzabile rimonta e con un bel doppio-sorpasso negli ultimi due giri a scapito di Cal Crutchlow (5°) e Alvaro Bautista (6°), chiude Valentino Rossi, penalizzato da una partenza problematica e da un passo gara lontano dai migliori all’avvio testimoniato dai 20″ effettivi accusati sul traguardo.

Nonostante un Marquez imprendibile (imbattibile?), non sono mancate le emozioni a Indianapolis con un duello per il “Ducati Challenge” tra Nicky Hayden e Andrea Dovizioso che ha spalancato le porte all’ultima curva a Bradley Smith, ottavo beffando entrambi, con la casa di Borgo Panigale che porta Andrea Iannone in undicesima piazza. Passando alle “CRT”, ennesima vittoria (successo mancato soltanto a Indianapolis) per Aleix Espargaro vicino alla riconferma iridata con la ART-Aprilia del team Aspar, a seguire le FTR Kawasaki del Forward Racing condotte da Colin Edwards (13°) ed il nostro Claudio Corti (14° e sul podio “di classe”), fuori dalla zona punti Danilo Petrucci, 17° con la Ioda-Suter-BMW.
Tra pochi giorni tutti di nuovo in pista all’Automotodrom di Brno per la seconda trasferta della “tripla” estiva.




Indianapolis Motor Speedway, Classifica Gara

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 27 giri in 44’52.463
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 3.495
03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 5.704
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 19.895
05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 19.955
06- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 20.061
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 24.842
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 40.690
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 40.701
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 40.823
11- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 59.668
12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 06.650 (CRT)
13- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’09.462 (CRT)
14- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’15.207 (CRT)
15- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’20.159 (CRT)
16- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’25.897 (CRT)
17- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1’29.616 (CRT)
18- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 1’36.388 (CRT)
19- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – a 1 giro (CRT)

[doriangrey1983]

[Meridiano]

[Meridiano]

Motogp Brno 2013 calendario e orari diretta


Dopo l'emozionante gara di Motogp ad Indianapolis 2013, la stagione continua subito con un altro week-end all'insegna delle due ruote.
Si corre infatti dal 23 al 25 agosto 2013 il gran premio di Repubblica Ceca sul circuito di Brno, e ancora una volta tutte le fasi della competizione saranno in diretta tv e streaming in chiaro grazie a Mediaset.

Ecco gli orari e il calendario delle prove libere, qualifiche, warm up e gara della MotoGp Brno 2013.



Venerdì 23 agosto

09.55 MotoGp FP1 (diretta Italia 2)
14.05 MotoGp FP2 (diretta Italia 2)

Sabato 24 agosto

09.55 MotoGp FP3 (diretta Italia 2)
13.30 CMotoGp FP4/Qualifiche (diretta Italia 1 e 2)


Domenica 25 agosto

09.30 Warm Up MotoGp (diretta Italia 2)
13.00 Gara MotoGp (diretta Italia 1 e 2)