[MOTO GP 2013] notizie varie

[Meridiano]

MotoGP | Aragon 2013: programmazione diretta TV


Ecco a voi la programmazione della diretta TV per l’appuntamento con il prossimo GP di Aragon 2013 che si correrà sul circuito spagnolo dell’Aragon Motorland

Domenica 29 settembre è in programma il quattordicesimo round del Motomondiale 2013, che si disputerà sul circuito spagnolo dell’Aragon Motorland per il GP Iveco di Aragon.

Questo Gran Premio arriva proprio nel momento migliore per la stagione di Jorge Lorenzo che nelle ultime due gare ha raccolto il massimo dei punti tentando di raggiungere il rivale Marc Marquez.

Considerando che Lorenzo non ha mai vinto una gara ad Aragon e che il debuttante Marquez non ci ha mai corso, si preannuncia una bella gara.



Informazioni sul Circuito

Lunghezza: 5.078 m / 3.155 miles
Larghezza: 15m
Curve a sinistra: 10
Curve a destra: 7
Il rettilineo più lungo: 968 m / 0.601 miles

Costruito: 2009

Modificato:
Lunghezza gara: MotoGP Moto2 Moto3
Giri 2/3 giri Distanza Totale
23 - 116.8 km – 72.6 miles



La copertura televisiva come sempre è affidata a Mediaset con Italia 1 e Italia 2 secondo il programma che trovate di seguito:

Diretta Italia 2

Venerdì 27 Settembre

09.55 MotoGP FP1 diretta
14.05 MotoGP FP2 diretta



Sabato 28 Settembre

09.55 MotoGP FP3 diretta
13.30 MotoGP FP4/QP (in contemporanea Italia1)



Domenica 29 Settembre


09.40 Warm Up MotoGP diretta
14.00 Gara MotoGP (in contemporanea Italia1)




Diretta Italia 1

Sabato 28 Settembre
12.35 Moto3 diretta
13.30 MotoGP QP diretta
15.05 Moto2 diretta


Domenica 29 Settembre 2013

11.00 Moto3 Gara
12.20 Moto2 Gara
14.00 MotoGP Gara
14.50 Fuorigiri

[Meridiano]

MotoGP World Championship 2013
MotorLand Aragón, Classifica Prove Libere 2

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’48.987
02- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.132
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.267
04- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.418
05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.776
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.853
07- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.922
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.047
09- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.068 (CRT)
10- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.459
11- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.740
12- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.926 (CRT)
13- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.957
14- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.358
15- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.474 (CRT)
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.712 (CRT)
17- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 3.033 (CRT)
18- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.134 (CRT)
19- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.240 (CRT)
20- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.233 (CRT)
21- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 4.351 (CRT)
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 4.570 (CRT)
23- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.806 (CRT)
24- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 6.356 (CRT)

[Meridiano]

MotoGP Aragon Qualifiche: terza pole di fila per Marquez



Che qualifica, e che giro di Marc Marquez! Ritoccato il precedente record della pista detenuto sin dal 2011 da Casey Stoner in 1’48″451, il fenomeno di Cervera in 1’47″804 si è assicurato la terza pole consecutiva dopo Silverstone e Misano, la settima stagionale su 14 round, la 35esima complessiva nel Motomondiale. Nonostante incursioni ai vertici di Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo, il nuovo “craque” del motociclismo con un velocissimo ultimo “time attack” ha regolato di 1/10 netto il Campione del Mondo in carica, di 153/1000 il proprio compagno di squadra Pedrosa. L’ennesima perla di un 2013 da incorniciare per l’iridato Moto2 in carica, deciso domani a tornare sul gradino più alto del podio e presentarsi nel miglior modo possibile per la tripla trasferta extra-europea del prossimo mese di ottobre tra Sepang, Phillip Island e Motegi ad anticipare la finalissima di Valencia.


Sarà dunque nuovamente Marquez a scattare davanti a tutti in griglia affiancato in prima fila da Jorge Lorenzo (rimasto senza benzina a fine turno) e Dani Pedrosa, ma in seconda non mancherà Valentino Rossi, qualificatosi quarto dopo buoni intertempi, arrivato soprattutto a soli 5/1000 da una potenziale prima fila e a 0″158 dalla pole. Insieme a Misano e Sachsenring una delle migliori qualifiche stagionali per il “Dottore” su un tracciato dove non ha mai incontrato grandi fortune in carriera, ma dove oggi è riuscito se non altro a battere la concorrenza di Stefan Bradl (5°, LCR Honda) e Alvaro Bautista (6°, Honda Gresini con sospensioni Showa), oltre che delle due Yamaha Tech 3 di Cal Crutchlow e Bradley Smith (qualificatosi grazie al crono di 1’49″724 siglato nel “Q1″) a braccetto in settima e ottava posizione. Con il nono crono Andrea Dovizioso si riconferma miglior Ducatista in griglia seppur scontando 1″4 dal poleman Marquez, poco meglio rispetto a Aleix Espargaro (primo tra le CRT con la ART-Aprilia del team Aspar), Nicky Hayden e Andrea Dovizioso, dodicesimo dovendo superare la tagliola del “Q1″.



MotoGP World Championship 2013
MotorLand Aragón, Classifica Qualifiche (Q2)
01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’47.804
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.010
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.153
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.158
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.324
06- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.498
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.849
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.050
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.415
10- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.544 (CRT)
11- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.624
12- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.290


Classifica “Q1″
01- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – 1’49.724
02- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.670
03- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.961
04- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.271 (CRT)
05- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1.306 (CRT)
06- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.573 (CRT)
07- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1.603 (CRT)
08- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1.795 (CRT)
09- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.828 (CRT)
10- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 1.915 (CRT)
11- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 2.378 (CRT)
12- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.581 (CRT)
13- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.265 (CRT)
14- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 3.797 (CRT)



La Griglia di Partenza


01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V
06- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13
10- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 (CRT)
11- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13
12- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13
13- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13
14- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR (CRT)
15- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW (CRT)
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 (CRT)
17- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki (CRT)
18- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki (CRT)
19- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR (CRT)
20- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 (CRT)
21- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 (CRT)
22- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 (CRT)
23- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW (CRT)
24- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 (CRT)

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MotoGP Aragon Gara: trionfa Marquez a +39 su Lorenzo, KO Pedrosa, sul podio Rossi


Una vittoria… mondiale. Marc Marquez al MotorLand Aragón di Alcañiz fa sua la sesta vittoria stagionale e vola a +39 in campionato rispetto a Jorge Lorenzo, addirittura a +59 nei confronti del proprio compagno di squadra Dani Pedrosa, incappato in un rovinoso highside nel corso del quinto giro dopo un contatto (leggero, ma determinante: toccato il sensore del tracton control) alla curva 12 con lo stesso fenomeno di Cervera. Autore ieri della settima pole in quattordici round, il nuovo “craque” del motociclismo è rimasto a stretto contatto con Loenzo sin dallo spegnimento del semaforo: dopo aver lasciato per strada decimi preziosi al fine di evitare Pedrosa caduto davanti a sé, il Campione del Mondo Moto2 in carica ha recuperato progressivamente terreno fino a sfilare Lorenzo a 10 giri dal termine ed incamminarsi verso la 32esima affermazione in carriera nel Motomondiale, ma senza alcun dubbio tra le più importanti con inevitabili benefici nella corsa al titolo iridato.

Trionfo totale di Marquez che si ripete dopo Austin ed il poker di affermazioni consecutive dal Sachsenring a Brno passando per la “doppia” d’Oltreoceano di Laguna Seca e Indianapolis, non riesce il terzo centro di fila a Jorge Lorenzo, secondo ed ora di fatto l’unico potenziale avversario di MM93 nella sfida che vale il titolo iridato. Celebrazioni meritate per entrambi, 28esimo compleanno da dimenticare per Dani Pedrosa, caduto poco dopo aver concretizzato il sorpasso sul proprio team-mate per la seconda posizione, fortunatamente senza rimediare ulteriori conseguenze: soltanto qualche botta e abrasione, oltre che il comprensibile e legittimo disappunto nel vedersi ormai quasi tagliato fuori dall’obiettivo finale.


Fuori gioco Pedrosa, Aragon riporta sul podio Valentino Rossi, terzo seppur a 12″ dal duo di testa, uscito vincitore dal confronto-a-quattro con Alvaro Bautista, Stefan Bradl e Cal Crutchlow, con quest’ordine alle sue spalle. Con Andrea Dovizioso 8° in qualità di miglior Ducatista (ma a 40″ netti dal vincitore Marquez), Andrea Iannone porta a casa un decimo posto a precedere il vincitore di classe CRT Aleix Espargaro. A punti anche Claudio Corti, 14°, chiude 17° Luca Scassa all’esordio ed in rimonta dopo aver evitato al primo giro Michael Laverty e lo sfortunato Danilo Petrucci volati a terra proprio alla curva 12, la stessa che taglia fuori Pedrosa dal sogno-mondiale…

MotorLand Aragón, Classifica Gara

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 23 giri in 42’03.459
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.356
03- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 12.927
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 13.787
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 13.973
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 14.662
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 31.220
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 40.671
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 53.413
10- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 55.067
11- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 58.001 (CRT)
12- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1’05.513
13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1’06.589 (CRT)
14- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’08.674 (CRT)
15- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’09.130 (CRT)
16- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’12.041 (CRT)
17- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 1’45.152 (CRT)
18- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 1’45.228 (CRT)
19- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1’45.583 (CRT)

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MotoGP: tutti gli orari del GP di Sepang


Al Sepang International Circuit inizia la (decisiva) “tripla” extra-europea del Motomondiale. In Malesia si correrà questo fine settimana, inevitabile pertanto tenere sotto stretta osservazione gli orari del Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix 2013: domenica alle 10:00 italiane la gara della MotoGP anticipata alle 8:20 dalla Moto2 e, alle 7:00 in punto, dalla classe Moto3.




Venerdì 11 ottobre


03.55 – 04.40: MotoGP Prove Libere 1
08.05 – 08.50: MotoGP Prove Libere 2




Sabato 12 ottobre


03.55 – 04.40: MotoGP Prove Libere 3
07.30 – 08.00: MotoGP Prove Libere 4
08.10 – 08.50: MotoGP Qualifiche (Q1 e Q2)




Domenica 13 ottobre

05.40 – 06.00: MotoGP Warm Up
10.00: MotoGP Gara (20 giri)




La Programmazione TV su Italia 1 e Italia 2

Sulle reti Mediaset Italia 1 e Italia 2 sarà garantita la trasmissione in diretta di tutti i turni di prove, qualifiche, Warm Up e gare del Motomondiale a Sepang, più due opportune repliche della gara MotoGP nella giornata di domenica.

[Meridiano]

MotoGP World Championship 2013

Sepang International Circuit, Classifica Prove Libere 2

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’00.554
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.533
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.869
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.984
05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.105
06- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.156
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.173
08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.819
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.933
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.997
11- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.056 (CRT)
12- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.265
13- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.671 (CRT)
14- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 3.153 (CRT)
15- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 3.226
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 3.368 (CRT)
17- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.860 (CRT)
18- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 4.253 (CRT)
19- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 4.411 (CRT)
20- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.997 (CRT)
21- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 5.044 (CRT)
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 5.984 (CRT)
23- Lukas Pesek – Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 6.470 (CRT)
24- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 6.568 (CRT)

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MotoGP Sepang Qualifiche: grande pole di Marquez, Rossi 2°



Qualifiche “thrilling” della MotoGP al Sepang International Circuit. Con qualche goccia di pioggia scesa sul tracciato di Kuala Lumpur nella sosta tra il “Q1″ ed i decisivi 15 minuti del “Q2″, una continua rivoluzione nella schermata dei tempi ha proiettato in pole position al culmine di un sensazionale “time attack” per l’ottava volta in questa stagione, la quarta consecutiva dopo Silverstone, Misano e Aragón il capoclassifica di campionato Marc Marquez in grado di distanziare di 325 millesimi Valentino Rossi, secondo ed il suo più diretto inseguitore nel corso delle qualifiche ufficiali. Con il crono di 2’00″011 sotto alla precedente pole record di Jorge Lorenzo (soltanto 4° in griglia), il fenomeno di Cervera e nuovo “craque” del motociclismo ha concretizzato l’ennesima prestazione capolavoro ritrovandosi domani con una concreta chance di ipotecare, nella sua stagione d’esordio, la conquista del titolo 2013.
Fenomenale Marquez che realizza la 36esima pole position in carriera nel Motomondiale, manca per poco più di 3/10 la pole invece Valentino Rossi, secondo e per la terza volta quest’anno dopo Sachsenring e Misano in prima fila, riuscendo a dare continuità ai buoni risultati nelle qualifiche ufficiali degli ultimi round. Una posizione favorevole di partenza in vista della gara per il 9 volte Campione del Mondo, altrettanto per Cal Crutchlow che stacca il terzo crono tornando in prima fila dopo due gare d’assenza, meglio rispetto a Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa, i grandi delusi del sabato in Malesia ritrovandosi rispettivamente in 4° e 5° posizione.
A seguire scatterà dalla sesta casella Alvaro Bautista a precedere Bradley Smith, Andrea Dovizioso (8° e primo pilota Ducati) e Aleix Espargaro (9° e poleman della classe CRT), dalla quarta fila ritroveremo Andrea Iannone (qualificatosi grazie al miglior crono nel “Q1″) e Nicky Hayden, ma non Stefan Bradl, caduto nella conclusiva mezz’ora di prove libere pre-qualifiche alla “Pangkor Laut Chicane” rimediando la frattura della caviglia destra.
Esclusi invece dalla “tagliola” del “Q1″ Colin Edwards avvicinato dal proprio compagno di squadra in Forward Racing Claudio Corti (4° nella sessione, 13° in griglia per il forfait di Bradl) con Danilo Petrucci autore del 10° riferimento cronometrico della prima “fase” di qualifiche subito davanti a Luca Scassa, all’esordio a Sepang ed al suo secondo gettone di presenza in MotoGP con la ART del Cardion AB Motoracing ereditata dall’infortunato Karel Abraham. Domani, alle 16:00 locali (le 10:00 italiane), il via della gara.
MotoGP World Championship 2013
Sepang International Circuit, Classifica Qualifiche (Q2)
01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’00.011
02- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.325
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.348
04- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.567
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.681
06- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.963
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.295
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.624
09- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.140 (CRT)
10- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.525
11- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.889
12- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – senza tempo
Classifica Q1
01- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – 2’02.326
02- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.306 (CRT)
03- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – 0.532 (CRT)
04- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – 0.849 (CRT)
05- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 0.886 (CRT)
06- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.092 (CRT)
07- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.325
08- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.479 (CRT)
09- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 1.872 (CRT)
10- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1.984 (CRT)
11- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.873 (CRT)
12- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 3.712 (CRT)
13- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.877 (CRT)
14- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 3.947 (CRT)





La Griglia di Partenza

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V
02- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
04- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V
06- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13
09- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 (CRT)
10- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13
11- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13
12- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V *
13- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki (CRT)
14- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki (CRT)
15- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR (CRT)
16- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR (CRT)
17- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13
18- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 (CRT)
19- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 (CRT)
20- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW (CRT)
21- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 (CRT)
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 (CRT)
23- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW (CRT)
24- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 (CRT)

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MotoGP Sepang Gara: Pedrosa ritrova la vittoria, Marquez a +43 su Lorenzo


Lo sfortunato incidente al Motorland Aragón di Alcañiz è stato un brutto colpo: nel morale, ritrovandosi di fatto escluso dalla corsa al titolo iridato con 59 punti di svantaggio dalla vetta, ma anche sul piano fisico. Per tre giorni ha faticato a camminare, ha sofferto per tutto il fine settimana a salire in sella alla propria Honda RC213V Factory Spec.
Eppure Dani Pedrosa voleva lanciare un segnale a tutti oggi al Sepang International Circuit, dimostrando che, senza episodi sfortunati negli otto anni sin qui trascorsi in MotoGP, un titolo mondiale se lo sarebbe potuto portare a casa. Non al meglio della forma fisica, per nulla favorito alla vigilia, sul tracciato dove 10 anni or sono conquistò il titolo iridato nella classe 125cc (il primo di un triennio formidabile concluso con la doppietta in 250cc nel 2004-2005) il portacolori Repsol Honda è tornato ad una vittoria che gli mancava da 10 gare e 5 mesi (l’ultimo centro nel maggio scorso a Le Mans), la terza stagionale, la 25esima nella classe regina e 48esima complessiva nel Motomondiale.


Una prova d’orgoglio per il nativo di Sabadell, ma apparentemente “effimera” ai fini-campionato: con il proprio compagno di squadra Marc Marquez secondo sul traguardo sono ora 54 i punti da recuperare con più 75 in palio nei restanti tre eventi del calendario tra Phillip Island, Motegi e Valencia. Finchè c’è una minima speranza Dani vuole (e deve) crederci nonostante il leaer del mondiale vede la sua strada sempre più in discesa, ora con un “tesoretto” di 43 punti da amministrare nei confronti di Jorge Lorenzo sul traguardo dopo aver ingaggiato un bel duello con lo stesso fenomeno di Cervera.


Con i tre migliori prodotti della “Cantera” del motociclismo iberico a monopolizzare il podio, Valentino Rossi dopo prove da protagonista ed un bello spunto alla partenza non è andato oltre il 4° posto agli ormai consueti 10″ effettivi dalla vittoria distanziando Alvaro Bautista (5°) e Cal Crutchlow (6°). Ad oltre 40″ da Pedrosa ha invece concluso in ottava piazza in qualità di miglior Ducatista Andrea Dovizioso in una giornata nera per la casa di Borgo Panigale con fuori gioco per problemi tecnici Andrea Iannone e Nicky Hayden, mentre Yonny Hernandez ha portato a casa un buon decimo posto preceduto da Aleix Espargaro, ancora una volta vincitore della classe CRT con la ART-Aprilia del team Aspar. In zona punti ha concluso anche il nostro Claudio Corti (13° con la FTR Kawasaki del Forward Racing), non Danilo Petrucci (16° con la Ioda-Suter-BMW) e Luca Scassa, al suo secondo gettone di presenza in MotoGP 17° con la ART del Cardion AB Motoracing ereditata dall’infortunato Karel Abraham. Tra pochi giorni tutti di nuovo in pista a Phillip Island.



MotoGP World Championship 2013

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 20 giri in 40’45.191
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 2.757
03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 6.669
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 10.351
05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 22.149
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 22.301
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 30.864
08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 45.111
09- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 59.264 (CRT)
10- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1’01.417
11- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’03.665 (CRT)
12- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1’14.256 (CRT)
13- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’21.603 (CRT)
14- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’27.976 (CRT)
15- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’29.442 (CRT)
16- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1’29.551 (CRT)
17- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 1’47.930 (CRT)
18- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 1’52.927 (CRT)

[Meridiano]

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MotoGP Australia 2013 | orari TV qualifiche e gara



Quella di domenica è la seconda tappa del “triplete” che porterà in tre settinane il Motomondiale da Sepang (Malesia), disputatosi domenica scorsa , a Phillip Island (Australia) e Motegi (Giappone).
Tre tappe importanti nelle quali si deciderà il titolo di Campione del Mondo MotoGP 2013.


I pretendenti al titolo sono sempre i tre spagnoli: Marc Marquez che dopo il secondo posto di Sepang comanda la classifica con 298 punti seguito dal pilota Yamaha Jorge Lorenzo con 255 punti e dal compagno di squadra Dani Pedrosa con 255 punti autore di una splendida vittoria in Malesia.
Come sempre la copertura televisiva è affidata a Mediaset con Italia 1 e Italia 2. Segue la programmazione completa delle due emittenti.



Motomondiale 2013 - Gran Premio d’Australia (Phillip Island) - Diretta Italia 2

Venerdì 18 Ottobre

01.55 MotoGP FP1 diretta
06.05 MotoGP FP2 diretta




Sabato 19 Ottobre

01.55 MotoGP FP3 diretta
05.30 MotoGP FP4/QP (in contemporanea Italia1)



Domenica 20 Ottobre


02.40 Warm Up MotoGP diretta
07.00 Gara MotoGP (in contemporanea Italia1)

[Meridiano]

MotoGP Phillip Island Qualifiche: Lorenzo batte Marquez



Gomme, gomme, ancora gomme. Non si può parlar d’altro al Phillip Island Grand Prix Circuit anche in pieno svolgimento delle qualifiche di questo terz’ultimo appuntamento stagionale della top class. Tonde e nere, ma mai così problematiche sul nuovo asfalto (estremamente, inaspettatamente abrasivo) dell’impianto di Victoria. Dalla Bridgestone arriva in corso d’opera l’imposizione di accantonare in vista della gara la specifica più “morbida” a disposizione, medesimo discorso più tardi per la soluzione “extra-hard”, cestinata a FP4 in pieno svolgimento cogliendo in contropiede Cal Crutchlow, in quel momento in pista completando (con difficoltà e vistosi ed inconfutabili “tagli” sul battistrada slick) 17 giri con tutti i problemi del caso. Si correrà domani pertanto alle 16:00 locali (quando in Italia saranno le 7:00 in punto) con la mescola “dura”, ma per una gara destinata ad esser accorciata nella propria distanza da 27 a 19 (se non persino meno) giri da completare con inevitabili interessi di classifica comportati dal primo “match point mondiale” di Marc Marquez.


Una possibilità tutt’altro che remota: non impossibile, ma difficile con un Jorge Lorenzo in questo stato di forma, autore della pole position in 1’27″899 e del nuovo record assoluto del tracciato cinque anni dopo l’1’28″665 siglato nel 2008 da Casey Stoner, introdotto proprio in giornata nella “MotoGP Hall of Fame”.
Nonostante un incontro ravvicinato del terzo tipo con un gabbiano in piena “Lukey Heights” (riuscendo con il malcapitato volatile “a bordo” della sua Yamaha M1 a far registrare un incredibile 1’28″257), il Campione del Mondo in carica con un giro velocissimo ha battuto la concorrenza di Marc Marquez, distante 221 millesimi, l’unico in grado di impensierire “Porfuera” nella caccia alla pole, per il maiorchino la 54esima in carriera nel Motomondiale, la 28esima nella classe regina, la seconda a Phillip Island dopo l’exploit del 2007 nella classe 250cc. Grande prestazione per Lorenzo, nuova prima fila (la seconda consecutiva, quarta stagionale) per Valentino Rossi, terzo seppur scontando 748 millesimi dal compagno di squadra, ma davanti nell’ordine ad Alvaro Bautista (protagonista di un’escursione sull’erba nell’ultimo tentativo), Dani Pedrosa (5°), Cal Crutchlow (6°) con Bradley Smith e le Ducati Desmosedici GP13 ufficiali di Nicky Hayden e Andrea Dovizioso a completare la terza fila.


Aprirà la quarta invece Andrea Iannone, così come il “Dovi” qualificatosi attraverso la “tagliola” del “Q1″, decimo ed affiancato in griglia da Colin Edwards (poleman tra le CRT con la FTR Kawasaki del Forward Rcing) e Randy De Puniet (ART-Aprilia del team Aspar), entrambi qualificatisi direttamente al “Q2″ grazie alla graduatoria combinata dei primi tre turni di prove libera, ma incappati in due distine cadute nel corso della sessione. Ha mancato questo traguardo per una manciata di millesimi invece Aleix Espargaro, di conseguenza 13° in griglia a precedere i nostri Claudio Corti (14°), Danilo Petrucci (17°) con Luca Scassa 20°.



Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Qualifiche (Q2)

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’27.899
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.221
03- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.748
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.814
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.849
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.910
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.042
08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.396
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.761
10- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.857
11- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.365 (CRT)
12- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.836 (CRT)

Classifica Q1
01- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – 1’29.999
02- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.024
03- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.082 (CRT)
04- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 0.531 (CRT)
05- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.642
06- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 0.734 (CRT)
07- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 0.895 (CRT)
08- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 0.980 (CRT)
09- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.062 (CRT)
10- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 1.094 (CRT)
11- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 1.776 (CRT)
12- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.475 (CRT)
13- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 3.008 (CRT)






La Griglia di Partenza
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V
03- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V
06- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
07- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1
08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13
10- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13
11- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki (CRT)
12- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 (CRT)
13- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 (CRT)
14- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki (CRT)
15- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13
16- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR (CRT)
17- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW (CRT)
18- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 (CRT)
19- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR (CRT)
20- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 (CRT)
21- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 (CRT)
22- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW (CRT)
23- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 (CRT)

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MotoGP Phillip Island Gara: nel caos trionfa Lorenzo, bandiera nera per Marquez



C’erano tutte le premesse per una gara caotica, così è stato. Nella confusione generale di un weekend al Phillip Island Grand Prix Circuit della MotoGP vissuto tra problemi in materia di gomme, format “inventati” in corso d’opera per sopperire a questa problematica, Jorge Lorenzo vince e, per un clamoroso errore di valutazione da parte di Marc Marquez e della HRC, riapre il mondiale. Tutto sta nella definizione dell’inedita gara “flag-to-flag” su pista asciutta della storia, dalla distanza ulteriormente accorciata (decisione presa dopo il Warm Up!) da 26 a 19 giri con un pit-stop obbligatorio per il cambio-moto nella “finestra” tra il 9° ed il 10° giro. Un format rispettato alla lettera da Jorge Lorenzo, rientrato al 10° passaggio della contesa quando si ritrovava in testa, non dal capoclassifica di campionato Marc Marquez, in quel momento in bagarre proprio con il maiorchino per la leadership, ma rientrato in corsia box 1 giro più tardi (l’undicesimo) rispetto a quanto consentito.


Un clamoroso errore di valutazione da parte del muretto box (o dello stesso fenomeno di Cervera?) HRC, con il risultato di esser squalificato con l’esposizione della bandiera nera, non prima di rischiare l’impossibile al rientro in pista dopo la tardiva sosta ai box arrivando al contatto (!) in piena “Doohan Corner” per uno scambio di traiettoria ad altissima velocità con lo stesso Lorenzo. Un format mal riuscito, una giornata disastrosa per Marc Marquez che si vede così depauperare il proprio vantaggio in campionato: da un potenziale “match point” a più soltanto 18 lunghezze di vantaggio sul maiorchino, 39 nei confronti del compagno di squadra Dani Pedrosa, secondo sul traguardo nonostante un’irregolarità (sanzionata dovendo cedere una posizione in gara a Marquez in quel momento ancora “in corsa”) nella procedura di rientro in pit lane. Una gara senza precedenti nella storia del motociclismo per un mondiale vivo come non mai con tre pretendenti alla corona che si presenteranno tra pochi giorni a Motegi racchiusi in 39 punti con 50 ancora in palio, questa volta (si spera) senza il ripetersi di eventi che poco o nulla hanno a che fare con l’azione in pista.


Al di fuori della corsa per la vittoria, Valentino Rossi ha vinto l’ennesimo confronto con Cal Crutchlow e Alvaro Bautista, questa volta per il terzo gradino del podio spezzando la striscia di “quarti posti” consecutivi. Il sesto podio stagionale per il “Dottore”, un piazzamento nella top-10 invece per le Ducati con Nicky Hayden 7° a precedere Andrea Iannone e Andrea Dovizioso mentre tra le “CRT” Randy De Puniet si aggiudica la prima vittoria stagionale, Aleix Espargaro la corona di categoria, 1 punticino per Danilo Petrucci che chiude 15° a precedere Luca Scassa (16°) e Claudio Corti (17°).




MotoGP World Championship 2013
Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Gara

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 19 giri in 29’07.155
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 6.936
03- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 12.344
04- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 12.460
05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 12.513
06- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 28.263
07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 32.953
08- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 35.062
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 35.104
10- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 37.426 (CRT)
11- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar+46.099 (CRT)
12- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing+48.149 (CRT)
13- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 49.911
14- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 49.998 (CRT)
15- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 58.718 (CRT)
16- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 58.791 (CRT)
17- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’08.105 (CRT)
18- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 1’27.230 (CRT)
19- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1’31.093 (CRT)
20- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – a 1 giro (CRT)

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MOTOGP, GP DEL GIAPPONE: GLI ORARI DELLE DIRETTE






VENERDI 25 OTTOBRE


02.55 CLASSE MOTOGP FP1 diretta

07.05 CLASSE MOTOGP FP2 diretta



SABATO 26 OTTOBRE


02.55 CLASSE MOTOGP FP3 diretta

06.30 CLASSE MOTOGP FP4/QP in contemporanea Italia1



DOMENICA 27 OTTOBRE

02.40 WARM UP CLASSE MOTOGP diretta

06.00 GARA MOTOGP