[ F.1 2015] Notizie Varie

[Meridiano]

16 Pole in carriera per Nico Rosberg. Il tedesco della Mercedes raggiunge Massa, Raikkonen e Moss

[Meridiano]

Rosberg “Re” di Spagna! Hamilton e Vettel a podio



Nico Rosberg trionfa nel Gran Premio di Spagna e conquista la prima vittoria della stagione davanti ad Hamilton e Vettel. L’inglese è apparso molto deluso per una seconda posizione che gli va stretta, e anche in casa Ferrari c’è del malcontento per una gara dalla quale ci si aspettava molto di più.

rosberg gp spagna
La Formula1 ritorna in Europa ma la musica non cambia: la Mercedes conferma il suo dominio e conquista una nuova doppietta, anche se stavolta le posizioni sono invertite. È Nico Rosberg, infatti, a trionfare nel Gran Premio di Spagna. Dopo la pole position di ieri, il tedesco è autore di una gara perfetta, senza nessuna sbavatura o incertezza, e conquista la prima vittoria della stagione davanti ad un deluso Lewis Hamilton e ad un Sebastian Vettel che aveva sognato a lungo il secondo gradino del podio, ma che si è dovuto poi accontentare del terzo.

Al semaforo verde Rosberg prende subito il largo, mentre alle sue spalle Hamilton viene sorpreso dall’ottima partenza di Sebastian Vettel, che si inserisce tra le due Mercedes. Parte bene anche Kimi Raikkonen che dopo qualche curva si sbarazza dei due ragazzi terribili della Toro Rosso e si porta in quinta posizione, subito dietro a Bottas.


Hamilton, dopo la partenza non ottima, era stato avvertito dal suo muretto che sarebbe stato utilizzato il piano B, che a tutti aveva fatto pensare ad una strategia su tre soste, e infatti l’anglocaraibico è l’unico tra i top drivers ad effettuare tre stop, l’ultimo nel corso del 52° giro. L’inglese rientra in pista in seconda posizione, riuscendo così a riconquistare la posizione persa su Vettel e con gomme White Medium fa segnare giri record uno dopo l’altro. Hamilton ha in mente la pazza idea di andare a riprendere il suo compagno di squadra, e chiede anche ai box se è veramente impossibile farcela, ma la risposta è si.

Rosberg, infatti, con i suoi venti secondi di margine può stare tranquillo e gestire i suoi tempi e la sua gara, andando a vincere il primo gran premio dell’anno e ritrovando una serenità che sembrava già in crisi dopo i primi appuntamenti. Hamilton, invece, non fa niente per nascondere la sua delusione per un secondo posto che gli va stretto, abbozzando appena un accenno di sorriso sul podio e non togliendo mai gli occhiali da sole.

In casa Ferrari, invece, gli aggiornamenti portati in questa gara e utilizzati solo sulla monoposto di Vettel, si sono rivelati buoni, ma come si pensava non decisivi. Il tedesco sale ancora sul podio, ma il distacco di 45 secondi dalla Mercedes non può certo far sorridere i vertici di Maranello, mentre Raikkonen, dopo una qualifica da dimenticare, riesce a risalire in quinta posizione, chiudendo alle spalle di Bottas, con il quale ha avuto un lungo confronto. Il finlandese aveva optato per una strategia diversa al primo pit stop, montando gomme Hard, contrariamente a tutti gli altri top drivers che avevano optato per le White Medium, per cercare di sfruttare al massimo le medie nell’ultimo stint e sorprendere tutti come in Bahrain, ma stavolta la tattica non ha pagato.

La Williams con Bottas si mostra ancora una volta un osso duro e si attesta come terza forza del campionato, anche grazie alla sesta posizione di Massa. Solita domenica buia per le Red Bull che finiscono ancora una volta doppiate e chiudono in 7° posizione con Ricciardo e 10° con Kvyat, che proprio all’ultimo giro si vede superare da Sainz.

Lo spagnolo della Toro Rosso riesce a chiudere a punti nel suo Gran Premio di casa, ma per il team di Faenza non è stata una grande domenica. Dopo le ottime qualifiche di ieri, infatti, ci si aspettava molto di più e invece Sainz ha chiuso 9°, ma con il pericolo di un qualche provvedimento per la manovra finale su Kvyat, mentre Verstappen ha terminato 11° e fuori dalla zona punti.

La Lotus chiude in 8° posizione con Grosjean, mentre Maldonado è costretto al ritiro nel corso del 46° giro. Il venezuelano all’inizio della gara aveva danneggiato la sua ala posteriore, ma durante il pit i suoi meccanici avevano tolto il pezzo rotto, rimandandolo in pista con l’ala danneggiata, non il massimo per la sicurezza.

Ancora una gara da dimenticare anche per la McLaren che porta a termine la gara solo con Jenson Button, 16° davanti solo alle due Manor, ed è costretta al ritiro con Fernando Alonso, che anche nel gran premio di casa non riesce a dare una svolta alla sua travagliata stagione.

Concluso anche questo week end, la Formula 1 dà appuntamento al prestigioso Gran Premio di Montecarlo, una delle tappe più attese dai piloti. Vedremo se, su un circuito cittadino, completamente diverso da quanto visto fin’ora la situazione potrà cambiare oppure la Mercedes riuscirà a dominare ancora.



1 Nico Rosberg Mercedes 1h41m12.555s
2 Lewis Hamilton Mercedes 17.551s
3 Sebastian Vettel Ferrari 45.342s
4 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 59.217s
5 Kimi Raikkonen Ferrari 1m00.002s
6 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m21.314s
7 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1 Lap
8 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1 Lap
9 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1 Lap
10 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1 Lap
11 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1 Lap
12 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1 Lap
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 1 Lap
14 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 Lap
15 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1 Lap
16 Jenson Button McLaren/Honda 1 Lap
17 Will Stevens Marussia/Ferrari 3 Laps
18 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 4 Laps
– Pastor Maldonado Lotus/Mercedes Ritirato
– Fernando Alonso McLaren/Honda Freni

[Meridiano]

CLASSIFICA PILOTI F1 2015

1 Lewis Hamilton 111
2 Nico Rosberg 91
3 Sebastian Vettel 80
4 Kimi Raikkonen 52
5 Valtteri Bottas 42
6 Felipe Massa 39
7 Daniel Ricciardo 25
8 Romain Grosjean 16
9 Felipe Nasr 14
10 Carlos Sainz 8
11 Max Verstappen 6
12 Nico Hulkenberg 6
13 Sergio Perez 5
14 Marcus Ericsson 5
15 Daniil Kvyat 5
16 Fernando Alonso 0
17 Jenson Button 0
18 Roberto Merhi 0
19 Will Stevens 0
20 Pastor Maldonado 0



CLASSIFICA MONDIALE COSTRUTTORI F1 2015

1 Mercedes 202
2 Ferrari 132
3 Williams/Mercedes 81
4 Red Bull/Renault 30
5 Sauber/Ferrari 19
6 Lotus/Mercedes 16
7 Toro Rosso/Renault 14
8 Force India/Mercedes 11
9 McLaren/Honda 0
10 Marussia/Ferrari 0

[Meridiano]

70 Con il terzo posto di ieri a Montmelò, Sebastian Vettel ha conquistato il 70° podio in carriera: 40 vittorie, 14 secondi posti e 16 terzi

[Meridiano]

La Formula 1 cambia ancora, alla ricerca di quello spettacolo che sembra svanito negli ultimi anni. Come riporta la Gazzetta dello Sport, la riunione dello Strategy Group (tenutasi ieri a Biggin Hill) ha sostanzialmente indicato alcuni cambiamenti dalla prossima stagione. All’incontro erano presenti tutte le più importanti personalità della F1 (Bernie Ecclestone in testa, ma anche il presidente della FIA Jean Todt e i team principal delle più importanti scuderie).

I primi cambiamenti riguardano i pneumatici: dal 2016 i team potranno scegliere, in ciascun GP, due mescole differenti da impiegare durante il weekend di gara (attualmente è la Pirelli che decide, di volta in volta); dalla stagione successiva torneranno i rabbocchi di carburante (messi al bando dal 2010).

Inoltre, per rendere più spettacoli i Gran Premi, la FIA ha aggiunto che dal 2017 saranno previste “nuove regole aerodinamiche, gomme più larghe e riduzioni del peso vetture”.

[Meridiano]

Gp Monaco F1 2015: orari Gran Premio

Durante questo fine settimana il Circus si sposterà a Monaco per la seconda tappa stagionale europea, sesto appuntamento complessivo, di questo mondiale 2015 di Formula 1. Dopo il Gran Premio di Spagna, dominato dalla Mercedes di Rosberg, i piloti si sfideranno domenica 24 maggio sul circuito del principato di Monaco, l’appuntamento più glamour di tutta la stagione. Una gara atipica per la Formula Uno, il vero tracciato “cittadino” che è ormai nel calendario della Formula 1 sin dalle prime stagioni: un appuntamento che, sulla carta, può regalarci qualche sorpresa, visto che i sorpassi sono molto difficili.

Chi riuscirà ad ottenere un buon piazzamento in qualifica potrebbe riuscirsi a ripetere in gara, a meno che un problema tecnico o un contatto con i muretti monegaschi lo metta KO. Sicuramente la Mercedes parte con il favore del pronostico visto che, dopo la prestazione in terra spagnola, il vantaggio sugli inseguitori sembra aumentato. Da non sottovalutare, però, la Ferrari, la quale potrebbe sorprendere tutti con una grande qualifica: in un Gran Premio in cui la Pirelli porterà le mescole più morbide e in cui la Power Unit non conta eccessivamente è possibile che il team di Maranello faccia una sorpresa ai suoi tifosi. Stesso discorso per la McLaren che potrebbe sopperire ai problemi della Power Unit Honda. La curiosità è che qui le sessioni di prove libere si svolgono il giovedì e alle loro conclusioni la pista (e quindi le strade) vengono immediatamente riaperte alla pubblica circolazione.


GP MONACO F1 2015: IL CIRCUITO

Per il mondo delle corse il circuito di Montecarlo è ormai storia: la gara si svolse nell’aprile del 1929, anche se la prima edizione valida per il campionato mondiale di Formula 1 è stata disputata solamente nel 1950, proprio con il coincidersi della nascita della serie automobilistica più famosa al mondo. Nel corso degli anni il circuito ha subito alcune variazioni, sopratutto a livello di layout, anche se i punti caratteristi della pista sono rimasti inalterati. Da valutare l’incognita meteo che, ogni tanto, scombina i piani su un circuito in cui il KO è a qualche centimetro dalla vettura. Prima di una rivoluzione a livello chilometrico, il tracciato doveva essere ripetuto per 100 giri per essere ufficialmente completato.

Il tracciato è lungo complessivamente 3,340 km, cosa che la rende la pista più corta di tutto il mondiale. Oltretutto, a causa della sua tortuosità è anche il circuito con la media oraria più bassa del calendario. Infatti sono molte le curve che devono essere percorse a basse velocità, come il tornantino e le ultime due curve, al quale si contrappongono punti di grande spettacolarità, come il tunnel e la zona della piscine, in cui si raggiungono discrete velocità per un tracciato cittadino come quello di Monaco. I punti di sorpasso sono davvero pochi (prima staccata e alla fine del tunnel). Per questo Gp i team non porteranno sostanziali cambiamenti alle vetture, anche se varieranno le altezze da terra, in mondo che il fondo non tocchi l’asfalto sulle disconnessioni della pista monegasca. Il componente più sollecitato, infine, è il cambio, che agisce oltre 4000 volte durante l’arco di tutto il Gran Premio.

GP MONACO F1 2015: LA STORIA DEL GRAN PREMIO

Come si diceva in precedenza, la prima edizione del Gran Premio di Monaco valida per il campionato mondiale di F1 fu disputata nel 1950: la corsa fu vinta dal 4 volte campione del mondo Juan Manuel Fangio. Nel corso degli anni questo Gp ha prodotto parecchi incidenti di grave entità che hanno visto anche la morte di diversi piloti, cosa che ha portato all’aumento delle misure di sicurezza. Tra gli incidenti recenti ricordiamo quello di Sergio Perez con la Sauber nel 2001, motivo per il quale il messicano fu costretto a saltare due Gran Premi. Il record di vittorie su questo tracciato appartiene ad Ayrton Senna grazie ai sei successi ottenuti nel corso della sua carriera. Subito dietro il campione brasiliano si fermano a quota 5 successi Graham Hill e Michael Schumacher. Tra i piloti ancora in attività da segnalare le due vittorie di Alonso e Rosberg e le affermazioni di Raikkonen, Vettel, Hamilton e Button. A livello di costruttori 15 vittorie per la McLaren, 8 per la Ferrari , 7 per la Lotus e 2 per la Mercedes .


GP MONACO F1 2015: GLI ORARI

GIOVEDI' 21 MAGGIO 2015

ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV
10:00 - 11:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD e Rai Sport 1
14:00 - 15:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD e Rai Sport 2


SABATO 23 MAGGIO 2015

ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV
11:00 - 12:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD e Rai Sport 1
14:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD e Rai 2

DOMENICA 24 MAGGIO 2015

ORA ITALIANA | Evento | Diretta TV
14:00 - | Gara | SKY Sport F1 HD Rai 1

[Meridiano]

Una pioggia d’oro su Hamilton 102 milioni in 3 anni. Più premi 1Ufficializzato l’accordo con la Mercedes: il titolo farà salire l’ingaggio a
oltre 40 milioni. L’inglese manager di se stesso: «Mi sono meritato il 10%»

[Meridiano]

Come tradizione vuole, è il giovedì il giorno deputato a inaugarare il fine settimana del Gran Premio di Monaco, sesta prova del Campionato Mondiale di Formula 1 2015. Una tradizione che ha visto protagonista una consuetudine: quella di Lewis Hamilton. L’inglese della Mercedes ha staccato il miglior tempo in entrambe le sessioni di prove libere in programma oggi.

Al mattino, Hamilton è stato il più veloce girando in 1’18″750, davanti al sorprendente Max Verstappen (Toro Rosso), distanziato di 149 millesimi e a Daniel Ricciardo (Red Bull) staccato di 336 millesimi. Quarto posto per la prima Ferrari, quella di Sebastian Vettel. Poi l’altra Toro Rosso di Sainz. Per trovare l’altra Ferrari di Räikkönen e l’altra Mercedes di Rosberg, bisogna scorrere la graduatoria fino all’8° e al 9°posto, con un distacco da Hamilton nell’ordine di un secondo.

Il Campione del Mondo ha staccato il miglior tempo anche al pomeriggio con 1’17″192. Questa volta Rosberg è subito dietro con un ritardo di sette decimi. A più di un secondo si piazzano le Ferrari di Vettel e Räikkönen. Si è trattata comunque di una sessione durata poco più di venti minuti, a causa sia dell’incidente – senza gravi conseguenze – di Mehri che ha spalmato la sua Marussia contro le barriere protettive, sia a causa della pioggia che si è abbattuta su Monaco. Una sessione lampo che ha quindi ostacolato il lavoro delle scuderie. Non vi sono quindi indicazioni significative sul passo gara, dato che quasi nessuno ha girato con le mescole supersoft, al loro esordio in questo Mondiale.

Sabato alle ore 14 sono previste le qualifiche, che, come annunciano le previsioni, dovrebbero svolgersi sotto la pioggia.

[Meridiano]

Lewis Hamilton ottiene il miglior crono anche nella sessione pomeridiana di prove libere del Gran Premio di Montecarlo. Il pilota inglese della Mercedes è riuscito a girare in 1:17.192, ma questo tempo l’ha ottenuto prima che venisse esposta la bandiera rossa per un incidente di Roberto Merhi.
Poi il tempo è peggiorato e nessuno ha avuto il coraggio di entrare. L’ultimo quarto d’ora ha visto l’ingresso di Daniil Kvyat che ha fatto segnare un buon tempo, ma con gomme intermedie.
La classifica finale vede quindi il campione del mondo davanti al suo compagno di squadra Nico Rosberg poi le Ferrari di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen.
Daniil Kvyat chiude davanti alle Toro Rosso di Carlos Sainz Jr e Max Verstappen.
Fernando Alonso è tra i primi 10 con l’ottavo tempo davanti alla Force India di Nico Hulkenberg e la Lotus di Romain Grosjean.


Grann Premio di Monaco – Prove Libere 2 – Tempi e Risultati

1. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:17.192
2. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:17.932 0.740
3. GER S.Vettel Ferrari Ferrari 1:18.295 1.103
4. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari 1:18.543 1.351
5. RUS D.Kvyat Red Bull Renault 1:18.548 1.356
6. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:18.659 1.467
7. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:18.782 1.590
8. SPA F.Alonso McLaren Honda 1:18.906 1.714
9. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:19.151 1.959
10. FRA R.Grosjean Lotus Renault 1:19.266 2.074
11. MEX S.Perez Force India Mercedes 1:19.300 2.108
12. BRA F.Massa Williams Mercedes 1:19.560 2.368
13. FIN V.Bottas Williams Mercedes 1:19.566 2.374
14. VEN P.Maldonado Lotus Renault 1:19.577 2.385
15. GBR J.Button McLaren Honda 1:19.606 2.414
16. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault 1:19.639 2.447
17. BRA F.Nasr Sauber Ferrari 1:20.263 3.071
18. SPA R.Merhi Marussia Ferrari 1:22.017 4.825
19. GBR W.Stevens Marussia Ferrari 1:22.943 5.751
20. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari

[Meridiano]

Hamilton, finalmente pole
Nico al suo fianco, Vettel 3°


Lewis Hamilton ha colmato un buco nero nel suo palmares: la pole a Montecarlo, la pista dove conta di più perché vuol dire mettersi in tasca una buona fetta di successo. Con due giri perfetti, il leader iridato ha spento le speranze di Rosberg che era stato il più rapido nelle prime due sessioni di qualifica con le morbide e poi le super morbide. Forse dal punto di vista psicologico il tedesco della Mercedes ha pagato l’errore nella fase finale della Q2 quando è arrivato lungo alla frenata in fondo al rettifilo iniziale, errore che ha ripetuto (seppure senza finire nella via di fuga) nell’ultimo, estremo tentativo.


La Ferrari che al mattino aveva lasciato intendere di poter lottare almeno per un posto in prima fila è stata invece meno efficace (forse per le temperature più basse): Vettel ha comunque chiuso terzo ma a ben otto decimi, mentre Raikkonen scatterà dalla terza fila, dietro le redivive Red Bull di Ricciardo, sempre bravissimo a Monaco e di Kvyat. A chiudere la top ten un sorprendente Perez, Sanz (sotto inchiesta per non essersi fermato al peso) Maldonado e Verstappen. Nuova delusione per Alonso, bloccato in Q2 da un guasto e per le Williams: Massa ha chiuso solo 14°, Bottas ha chiuso solo 17°


Pos. Naz. Pilota Team

1. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes 1:16.588 1:15.864 1:15.098
2. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:16.528 1:15.471 1:15.440
3. GER S.Vettel Ferrari Ferrari 1:17.502 1:16.181 1:15.849
4. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault 1:17.254 1:16.706 1:16.041
5. RUS D.Kvyat Red Bull Renault 1:16.845 1:16.453 1:16.182
6. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari 1:17.660 1:16.440 1:16.427
7. MEX S.Perez Force India Mercedes 1:17.376 1:16.999 1:16.808
8. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault 1:17.246 1:16.762 1:16.931
9. VEN P.Maldonado Lotus Renault 1:17.630 1:16.775 1:16.946
10. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault 1:16.750 1:16.546 1:16.957
11. FRA R.Grosjean Lotus Renault 1:17.767 1:17.007 22
12. GBR J.Button McLaren Honda 1:17.492 1:17.093 20
13. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:17.552 1:17.193 16
14. BRA F.Massa Williams Mercedes 1:17.679 1:17.278 22
15. SPA F.Alonso McLaren Honda 1:17.778 1:26.632 11
16. BRA F.Nasr Sauber Ferrari 1:18.101 11
17. FIN V.Bottas Williams Mercedes 1:18.434 10
18. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari 1:18.513 11
19. GBR W.Stevens Marussia Ferrari 1:20.655 9
20. SPA R.Merhi Marussia Ferrari 1:20.904 10

[Meridiano]

Curiosita': 43 Pole in carriera per Lewis Hamilton: l’inglese della Mercedes ha nel mirino le 45 di Vettel

[Meridiano]

Gp Monaco F1 2015: Rosberg vince senza meriti. Vettel 2° davanti ad Hamiton


Nico Rosberg è il vincitore del Gran Premio di Monaco. Una gara regalata però da un incredibile errore del box Mercedes che, nel finale e in regime di Safety Car, ha deciso di richiamare Lewis Hamilton ai box per un inutile cambio gomme. Il leader della gara fino a quel momento ha perso così due posizioni, chiudendo terzo sotto la bandiera a scacchi.
Le scuse del Team tedesco e di quelle di Toto Wolff via twitter a fine gara non sono certo servite a consolare un arrabbiatissimo ma controllato Hamilton. L’inglese ha perso la gara e anzichè allungare di altri sette punti sul compagno nella classifica piloti si è ritrovato terzo e con 10 punti in meno rispetto a Rosberg.

La classifica piloti che avrebbe potuto essere questa Hamilton 136 – Rosberg 109 invece è quest’altra Hamilton 126 – Rosberg 116! Uno scenario completamente diverso che però forse darà ancora più motivazione all’inglese per un confronto con il compagno che in gara, anche quest’anno, non c’è quasi mai stato!


FOLLIA MERCEDES, LE SCUSE NON BASTANO
La Mercedes parla di “vittoria morale” per Hamilton il quale “si morde la lingua” e non esterna tutta la sua rabbia per un errore del team che lo ha privato di una facile vittoria. Non bastano le scuse via twitter e nemmeno quelle di Mr. Toto Wolff che parla di “decisione sbagliata” e situazione da analizzare! Qui si è favorito un pilota in quanto non c’era nessuna necessità di fare un secondo pit stop nel finale di gara!

SUCCEDE TUTTO NEL FINALE…
Dopo avervi dato il nostro commento, vediamo però di ricostruire che cosa successo nel finale di gara, oggi a Monte Carlo. Siamo al giro 64 dei 78 previsti: subito dopo il traguardo Jos Verstappen prova ad attaccare Romain Grosjean per la nona posizione. Il giovane pilota della Toro Rosso commette un clamoroso errore e finisce prima contro la Lotus dell’incolpevole francese e poi contro le barriere della Sainte Devote. Per poter rimuovere in sicurezza la Toro Rosso, i commissari decidono prima di impostare il regime di Virtual Safety Car ma subito dopo decidono di mandare in pista la Safety Car stessa. Il giro 65 Hamilton, che aveva poco più di 10″ di vantaggio su Rosberg, viene richiamato ai box per il cambio gomme. Al rientro in pista l’inglese della Mercedes si ritrova però terzo alle spalle sia del compagno che di Vettel. Le posizioni non muteranno, nei pochi giri compiuti nel finale, una volta rientrata la Safety Car…




GP Monaco F1 2015 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 24 Maggio 2015

1. GER N.Rosberg Mercedes Mercedes 1:49:18.420
2. GER S.Vettel Ferrari Ferrari +4.486
3. GBR L.Hamilton Mercedes Mercedes +6.053
4. RUS D.Kvyat Red Bull Renault +11.965
5. AUS D.Ricciardo Red Bull Renault +13.608
6. FIN K.Raikkonen Ferrari Ferrari +14.345
7. MEX S.Perez Force India Mercedes +15.013
8. GBR J.Button McLaren Honda +16.036
9. BRA F.Nasr Sauber Ferrari +23.626
10. SPA C.Sainz Jr Toro Rosso Renault +25.056
11. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes +26.232
12. FRA R.Grosjean Lotus Mercedes +28.415
13. SWE M.Ericsson Sauber Ferrari +31.159
14. FIN V.Bottas Williams Mercedes +45.789
15. BRA F.Massa Williams Mercedes +1 giro
16. SPA R.Merhi Marussia Ferrari +2 Giri
17. GBR W.Stevens Marussia Ferrari +2 Giri
-. NET M.Verstappen Toro Rosso Renault Incidente
-. SPA F.Alonso McLaren Honda Ritirato
-. VEN P.Maldonado Lotus Mercedes Ritirato

[Meridiano]

Classifica mondiale

1. Lewis Hamilton (GBR) 126 pts
2. Nico Rosberg (GER) 116
3. Sebastian Vettel (GER) 98
4. Kimi Räikkönen (FIN) 60
5. Valtteri Bottas (FIN) 42
6. Felipe Massa (BRA) 39
7. Daniel Ricciardo (AUS) 35
8. Daniil Kvyat (RUS) 17
9. Felipe Nasr (BRA) 16
10. Romain Grosjean (FRA) 16

[Meridiano]

"E' stato un finale a sorpresa, noi eravamo lì quando dovevamo esserci. E' stato comunque un ottimo risultato". Così Sebastian Vettel al termine del Gp di Monaco, che lo ha visto secondo alle spalle di Rosberg. "Durante la corsa avevo cercato di fare pressione sul tedesco ma non ci sono riuscito. Poi è entrata la safety e Hamilton si è ritrovato terzo. Nico è ripartito benissimo, io ho cercato di tenere la posizione e per fortuna ci sono riuscito"

[Meridiano]

"E' stato un finale a sorpresa, noi eravamo lì quando dovevamo esserci. E' stato comunque un ottimo risultato". Così Sebastian Vettel al termine del Gp di Monaco, che lo ha visto secondo alle spalle di Rosberg. "Durante la corsa avevo cercato di fare pressione sul tedesco ma non ci sono riuscito. Poi è entrata la safety e Hamilton si è ritrovato terzo. Nico è ripartito benissimo, io ho cercato di tenere la posizione e per fortuna ci sono riuscito"

5° podio stagionale per Vettel e 6° di fila per la Ferrari