[Ciclismo] Tour de France 2015

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Partenza dall'Olanda per il Tour de France 2015 che sceglie come primo atto Utrecth e la sua cronometro individuale di 14km. Confermate ancora una volta le prime tappe estere per un grande giro ciclistico: dopo la prima frazione ci si sposterà infatti a sud dei Paesi Bassi, con l'arrivo a Zelande, per poi nella terza tappa arrivare in Belgio con l'interessantissima Anversa-Huy, ed il celebre muro finale della Freccia Vallone.

Poi finalemente la Francia ed alcune salite storiche come quella di Gap e dell'Alpe d'Huez. Arrivo come di consueto ai Campi Elisi con la 21ma ed ultima tappa dhe andrà in scena il 26 luglio.


1^ Tappa - Sabato 4 Luglio: Utrecht – Utrech 14 km CRONOMETRO
2^ Tappa - Domenica 5 Luglio: Utrecht –Zelande, 166 km
3^ Tappa - Lunedì 6 Luglio: Anvers – Huy, 154 km
4^ Tappa - Martedì 7 Luglio: Seraing – Cambrai, 221 km
5^ Tappa - Mercoledì 8 Luglio: Arrans – Amens Metropole, 189 km
6^ Tappa - Giovedì 9 Luglio: Abbeville – Le Havre, 191 km
7^ Tappa - Venerdì 10 Luglio: Livarot – Fougeres, 190 km.
8^ Tappa - Sabato 11 Luglio: Rennes – Mur de Bretagne, 179 km
9^ Tappa - Domenica 12 Luglio: Vannes – Plumelec, 28 km CRONOSQUADRE
Lunedì 13 Luglio: Giorno di riposo
10^ Tappa - Martedì 14 Luglio: Tarbes – La Pierre Saint Martin, 167 km
11^ Tappa - Mercoledì 15 Luglio: Pau – Catuterets Vallé de Saint Savin, 188 km
12^ Tappa - Giovedì 16 Luglio: Lannemezan – Plateau de Beille, 195 km
13^ Tappa - Venerdì 17 Luglio: Muret – Rodez, 200 km
14^ Tappa - Sabato 18 Luglio: Rodez – Mende, 178 km
15^ Tappa - Domenica 19 Luglio: Mende – Valence, 182 km
16^ Tappa - Lunedì 20 Luglio: Bourg de Peage - Gap, 201 km
Martedì 21 Luglio: Giorno di riposo
17^ Tappa - Mercoledì 22 Luglio: Digne les Bains – Pra Loup, 161 km
18^ Tappa - Giovedì 23 Luglio: Gap – Saint Jean de Maurienne, 185 km
19^ Tappa - Venerdì 24 Luglio: Saint Jean de Maurienne – La Toussuiere Les Sibelles, 138 km
20^ Tappa - Sabato 25 Luglio: Modane Valfrejus – L’Alpe d’Huez, 110 km
21^ Tappa - Domenica 26 Luglio: Sevres Grand Paris Seine Ouest – Paris Champs Elysees, 107

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Un Tour dal sapore di classica

Nella prima settimana si pedalerà su strade care alle classiche, percorsi senza grandi salite ma con tante difficoltà, tappe tecniche e anche pericolose, con pavè, strappi, muri e tanto vento. Il pavè: nella 4° tappa saranno affrontati 7 settori di pavè per un totale di 13,3 km. I muri: 2 arrivi da grande classica nella 3° tappa con il Muro di Huy e nell'ottava con il Mur de Bretagne.
Le partenze dall'estero

Dopo la Gran Bretagna è l'Olanda a continuare la serie di partenze dall'estero del Tour. Il via sarà da Utrecht. Sarà la 6° volta che il Tour de France partirà dall'Olanda, la 21° per una partenza fuori dalla Francia. L'Olanda è il paese straniero che ha ospitato più volte la partenza del Tour. L'Italia invece non ha mai ospitato la partenza del Tour.


I numeri delle tappe

Saranno 21 tappe, di cui 1 cronometro individuale e una cronometro a squadre. Le tappe pianeggianti sono 9, quelle di media montagna 3, quelle di alta montagna 7 con 5 arrivi in salita. La distanza totale del Tour de France 2015 sarà di 3360 km.

Le città che ospitano per la prima volta una partenza di tappa o un arrivo del Tour sono Utrecht, Zelande, Livarot, La Pierre Saint Martin, Mures, Sevres.

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16 Italiani al via, 1 in meno del 2014: ci sono Nibali, Scarponi, Pozzato, Basso, Trentin, Malori, Tosatto e Bennati

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I quattro ciclisti più forti al mondo: il sogno di conferma di Nibali e le ambizioni da leggenda di Contador, l’imprevedibilità di Quintana e la potenza di Froome. Un percorso mozzafiato, con tanta salita e pochissima (praticamente nessuna) cronometro. La partenza straniera in terra d’Olanda, una prima settimana da brividi con il pavè e le cǒte delle Fiandre, e la conclusione sulla mitica Alpe d’Huez, dove si deciderà la corsa. Ci sono tutti gli ingredienti perché il Tour de France 2015 sia l’edizione più bella degli ultimi anni.
Lo spera anche l’Italia, che con Vincenzo Nibali vuole uno storico bis.

La scorsa estate lo Squalo dello Stretto riuscì a riportare nel nostro Paese la Grande Boucle, 16 anni dopo il trionfo di Marco Pantani. Una vittoria splendida e meritata, condizionata però dalle tante defezioni degli avversari: nel 2014 Nibali corse e vinse praticamente da solo. Per questo ripetersi vale così tanto: significherebbe al contempo vincere il Tour 2015 e legittimare quello precedente. Stavolta, però, il parterre dei favoriti annovera il meglio del ciclismo mondiale: a cominciare da Alberto Contador, che ha dominato il Giro d’Italia e punta ad una doppietta clamorosa. L’ultimo a riuscirci fu proprio Pantani nel ’98, il nome del Pirata torna sempre nella storia del ciclismo.

C’è il redivivo Chris Froome, forse il favorito: ha vinto il Giro del Delfinato (tradizionale corsa di preparazione), è tornato a mostrare quella sua pedalata a mulinello a ritmi forsennati, tanto sgraziata quanto irresistibile in salita. E poi c’è Nairo Quintana, la mina vagante, il colombiano che quando la strada si arrampica non conosce i rivali, l’uomo che più di tutti è in grado di far saltare il banco. Specie in un’edizione atipica come questa. Il Tour 2015, infatti, per la prima volta nella storia non avrà una cronometro. Almeno non nel senso pieno del termine. Prologo di 13 chilometri fra le stradine di Utrecht alla prima tappa, poi la cronosquadre di 28 chilometri da Vannes a Plumelec. Ma nessuna corsa contro il tempo individuale, spezzata una tradizione secolare.

A chi possa giovare questa novità è difficile dirlo: sicuramente al grimpeur Quintana, forse anche al nostro Nibali. Certo sarà fondamentale l’apporto delle squadre. Tutti e quattro i big possono vantare dei team molto forti alle spalle, a volte anche troppo: Rafal Majka (il polacco maglia a pois e rivelazione del 2014) e Alejandro Valverde potrebbero rivelarsi due gregari un po’ “scomodi” e ambiziosi per i loro capitani Contadro e Quintana. Ma se dovessero davvero scombinare le gerarchie delle loro squadre, lo spettacolo non potrebbe che guadagnarne. Ci pensera anche il percorso. Insieme a quella della crono, cade un’altra tradizione (invero già dismessa nelle ultime edizioni): quella della prima settimana riservata ai velocisti. Il Tour potrebbe decidersi già alle quarta tappa: da Seraing a Cambrai, 223 chilometri con sette tratti in pavè; una piccola Roubaix che dirà chi non sarà in grado di indossare la maglia gialla.

L’anno scorso l’epopea di Nibali cominciò proprio tra fango e pietre. E ancora: il Mur de Huy (lo stesso della Freccia Vallone) alla terza frazione, il Mur de Bretagne alla ottava. Prima di puntare ai Pirenei e chiudere sulle Alpi. Si parte subito forte e non si frena mai. Sarà il Tour de France più bello degli Anni Duemila? Lo dirà la strada. L’Italia sogna con Nibali che si presenta al via con la maglia tricolore di campione nazionale. Proprio come l’anno scorso. E non andò malissimo.

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L'australiano Rohan Dennis ha vinto il prologo, tappa d'apertura del Tour de France 2015, disputata ad Utrecht ed è la nuova maglia gialla. Dennis ha chiuso la prova odierna, svolta su un percorso pianeggiante ma piuttosto tortuoso, fermando il tempo a 14'56". E' stato l'unico a scendere sotto i 15 minuti.

Alle sue spalle si sono piazzati il tedesco Tony Martin (Etixx-Quick Step, secondo), attardato di 5", e l'esperto svizzero Fabian Cancellara (Trek Factory Racing), con 6" in più rispetto al vincitore odierno.

Ottavo il primo degli italiani, Adriano Malori, a 29" dall'australiano.

Vincenzo Nibali migliore tra i big (15'39"). Nairo Quintana impiega 15'57"; Alberto Contador 15'54"; Chris Froome 15'46".

Domani seconda tappa, Utrecht-Zélande di 166 km. La frazione del vento, con possibili 'ventagli'. Probabile volata sul traguardo di Neeltje Jans ma difficilmente arriverà un gruppo molto corposo.


ORDINE D'ARRIVO

1 - Rohan Dennis (AUS-BMC) 14'56''
2 - Tony Martin (GER-Etixx) a 5''
3 - Fabian Cancellara (SUI-Trek) a 6''
4 - Tom Dumoulin (NED-Giant) a 8''
5 - Jos Van Emden (NED-LottoNL) a 15''
6 - Nicolas Castroviejo (ESP-Movistar) a 23''
7 - Matthias Brandle (AUT-IAM) a 23''
8 - Adriano Malori (ITA-Movistar) a 29''
9 - Wilco Kelderman (NED-LottoNL) a 30''
10 - Stephen Cummings (GBR-MTN Qhubeka) a 32''


CLASSIFICA GENERALE

1 - Rohan Dennis (AUS-BMC) 14'56''
2 - Tony Martin (GER-Etixx) a 5''
3 - Fabian Cancellara (SUI-Trek) a 6''
4 - Tom Dumoulin (NED-Giant) a 8''
5 - Jos Van Emden (NED-LottoNL) a 15''
6 - Nicolas Castroviejo (ESP-Movistar) a 23''
7 - Matthias Brandle (AUT-IAM) a 23''
8 - Adriano Malori (ITA-Movistar) a 29''
9 - Wilco Kelderman (NED-LottoNL) a 30''
10 - Stephen Cummings (GBR-MTN Qhubeka) a 32''



I MIGLIORI

Wilco Kelderman (NED-LottoNL) 15'26''
Thibaut Pinot (FRA-FDJ) a 11''
Tejay Vangarderen (USA-BMC) a 12''
Vincenzo Nibali (ITA-Astana) a 13''
Chris Froome (GBR-Sky) a 23''
Alejandro Valverde (ESP-Movistar) a 26''
Alberto Contador (ESP-Tinkoff) a 28''
Jean-Christophe Peraud (FRA-Ag2r) a 29''
Nairo Quintana (COL-Movistar) a 30''
Joaquim Rodriguez (ESP-Katusha) a 56''

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Tour de France 2015: seconda tappa, Utrecht-Zélande. Pericolo ventagli!



Andrà in scena nel pomeriggio la seconda tappa per il Tour de France 2015, prima in linea dopo la breve cronometro iniziale ad Utrecht. La Grand Boucle resta in terra olandese e parte ancora una volta dalla quarta città per abitanti dei Paesi Bassi. 166 chilometri completamente pianeggianti per arrivare a Zélande, provincia dei Paesi Bassi situata nella parte sud-occidentale della nazione, composta da diverse ex-isole. Per la prima volta dunque il Tour de France arriva proprio “sul mare”.

Frazione che sulla carta può sembrare semplice, ma molto probabilmente lo si rivelerà tutt’altro. La pianura olandese (già vista al Giro d’Italia 2010) è piena di rischi da considerare. Il problema principale sarà di sicuro il vento: arrivando proprio sul mare potrebbero crearsi diversi ventagli, le squadre più attrezzate proveranno sicuramente a fare la differenza.

Probabile dunque la volata sul traguardo di Neeltje Jans, ma difficilmente arriverà un gruppo molto corposo. Da fare attenzione anche al traguardo volante di Rotterdam, fissato a metà gara: i velocisti vorranno raccogliere i primi importanti punti per la Maglia Verde. Si prevede una sfida tra Cavendish, Degenkolb, Sagan e Kristoff, con l’incognita riguardo le condizioni del francese Bouhanni, reduce dalla caduta al campionato nazionale. Dovrà stare attento l’australiano Rohan Dennis per difendere la propria Maglia Gialla in una tappa che potrebbe riservare delle insidie.

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Andrè Greipel ha vinto in volata la seconda tappa del Tour de France 2015, la Utrecht-Zelande, di 166 chilometri. Il tedesco della Lotto Soudal, alla settima vittoria in carriera nella corsa gialla, ha preceduto sul traguardo olandese lo slovacco Peter Sagan (Tinkoff Saxo) e lo svizzero Fabian Cancellara (Trek Factory Racing). I tre uomini del podio odierno sono arrivati allo sprint insieme ad altri 22 corridori.

Brutte notizie per Vincenzo Nibali. Il messinese dell'Astana è giunto all'arrivo, al fianco del colombiano Nairo Quintana (Movistar), nel plotone, attardato dai 25 battistrada e in particolare dallo spagnolo Alberto Contador (Tinkoff Saxo) e dal britannico Chris Froome (Sky) di un minuto e 27".

Cambio in vetta alla classifica generale: la maglia gialla è passata dalla spalle dell'australiano Rohan Dennis (BMC Racing Team) a quelle di Fabian Cancellara.



ORDINE D'ARRIVO

1. Andrè Greipel (Ger, Lotto) in 3h29'03"
2. Peter Sagan (Svk, Tinkoff) s.t.
3. Fabian Cancellara (Sui, Trek) s.t.
4. Mark Cavendish (Gbr) s.t.
5. Daniel Oss (Ita) s.t.
6. Greg Van Avermaet (Bel) s.t.
7. Christopher Froome (Gbr) s.t.
8. Tom Dumoulin (Ned) s.t.
9. Tony Martin (Ger) s.t.
10. Warren Barguil (Fra) s.t.
13. Alberto Contador (Esp) a 4"
14. Rigoberto Uran Uran (Col) s.t.
29. Filippo Pozzato (Ita) a 1'28"
41. Adriano Malori (Ita) s.t.
49. Vincenzo Nibali (Ita) s.t.
Nairo Quintana (Col) s.t.



CLASSIFICA GENERALE

1. Fabian Cancellara (Sui, Trek) in 3h44'01"
2. Tony Martin (Ger, Quick Step) a 3"
3. Tom Dumoulin (Ned, Team Giant) a 6"
4. Peter Sagan (Svk) a 33"
5. Thomas Geraint (Gbr) a 35"
6. Daniel Oss (Ita) a 42"
7. Rigoberto Uran Uran (Col) s.t.
8. Tejay Van Garderen (Usa) a 44"
9. Greg Van Avermaet (Bel) a 48"
10. Christopher Froome (Gbr) s.t.
14. Alberto Contador (Esp) a 1'00"
18. Manuel Quinziato (Ita) a 1'13"
26. Adriano Malori (Ita) a 1'55"
33. Vincenzo Nibali (Ita) a 2'09"

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Tour de France, presentazione tappa 3 (Anvers/Huy)

Dopo la densa di emozioni Utrecht-Zealand, costata molto cara a Vincenzo Nibali e Nairo Quintana, si fa ancor più sul serio nella terza tappa del Tour de France 2015: da Anversa a Huy, di 154 km.

Frazione semplice soltanto nella prima parte ma, dopo 50 km di corsa, cominciano i continui saliscendi tipici delle cotes del territorio vallone. Quattro quelle in programma, dalla Côte de Bohissau (2.4 km al 5.5%) dopo 109 km, fino al Mur di Huy (1.3 km al 9.6%) che caratterizza l’epilogo della Freccia Vallone.

Probabilmente non era atteso uno scontro immediato tra i big, ma alcuni di loro sono inevitabilmente chiamati a darsi da fare per provare ad accorciare il ritardo accumulato sul mare olandese. È così per Vincenzo Nibali (Astana), comunque non a suo agio su muri del genere, per Nairo Quintana (Movistar), per Thibaut Pinot (Fdj) o per Joaquin Rodriguez (Katusha), probabilmente l’indiziato numero uno per la vittoria.

Potranno semplicemente controllare la situazione Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) e Chris Froome (Team Sky), mentre saranno sicuramente in ballo per il successo parziale i corridori da Classiche come Zdenek Stybar (Etixx-QuickStep), Tony Gallopin e Tim Wellens (Lotto Soudal), Michael Albasini (Orica-GreenEDGE) ed Alejandro Valverde (Movistar), che proprio in questa stagione ha dimostrato di essere il numero 1 nella settimana delle Ardenne.

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Rodriguez vince sul muro di Huy. Froome nuova maglia gialla.


Lo spagnolo Joaquim 'Purito' Rodriguez (Katusha) ha vinto la terza tappa del Tour de France, Anversa-Huy di 159,5 chilometri.Al secondo posto è arrivato l'inglese Chris Froome (Sky), che diventa anche la nuova maglia gialla con 1" di vantaggio sul tedesco Tony Martin (Etixx - Quick-Step). A 11" l'italiano Vincenzo Nibali (Astana) con il colombiano Nairo Quintana (Movistar Team), più staccato lo spagnolo Alberto Contador (Tinkoff-Saxo), a 18".



ORDINE D'ARRIVO

1 - Joaquim Rodriguez (ESP-Katusha)
2 - Chris Froome (GBR-Sky) s.t.
3 - Alexis Vuillermoz (FRA-Ag2r) a 4''
4 - Daniel Martin (IRL-Cannondale) a 5''
5 - Tony Gallopin (FRA-Lotto Soudal) a 8''
6 - Tejay Vangarderen (USA-BMC) a 11''
7 - Vincenzo Nibali (ITA-Astana) a 11''
8 - Simon Yates (GBR-Orica) a 11''
9 - Nairo Quintana (COL-Movistar) a 11''
10 - Bauke Mollema (NED-Trek) a 11''
11 - Alejandro Valverde (ESP-Movistar) a 11''
12 - Alberto Contador (ESP-Tinkoff) a 18''



CLASSIFICA GENERALE

1 - Chris Froome (GBR-Sky)
2 - Tony Martin (GER-Etixx) a 1''
3 - Tejay Vangarderen (USA-BMC) a 13''
4 - Tony Gallopin (FRA-Lotto Soudal) a 26''
5 - Greg Van Avermaet (BEL-BMC) a 28''
6 - Peter Sagan (SVK-Tinkoff) a 31''
7 - Rigoberto Uran (COL-Etixx) a 34''
8 - Alberto Contador (ESP-Tinkoff) a 36''
9 - Geraint Thomas (GBR-Sky) a 1'03''
10 - Zdenek Stybar (CZE-Etixx) a 1'04''

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Presentazione Tappa 4 Tour de France: Seraing-Cambrai

Quella odierna sarà la tappa più lunga del Tour, l’unica insieme al tappone alpino di Gap con chilometraggio superiore ai 200 km. Se i primi 177 km regaleranno ai corridori poche difficoltà e solo l’emozione dell’ingresso in Francia dopo un colle di 4^categoria iniziale ed un solo tratto di pavè, gli ultimi 46 km saranno in assoluto fra i più difficili dell’intera corsa gialla: 6 settori di pavè racchiusi in appena 30 km per oltre 13 km di strada sopra le pietre più famose del ciclismo internazionale.

Il fatto che tutti i grandi protagonisti del Tour 2015 abbiano effettuato numerose ricognizioni del percorso durante l’inverno la dice lunga su quanto i big della corsa ritengano a ragione questa frazione fondamentale in ottica vittoria finale.
Se si pensa inoltre che lo scorso anno Vincenzo Nibali iscrisse una seria ipoteca sul gradino più alto di Parigi proprio con un attacco capolavoro sulle “cobblestones” della tappa gemella di Arenberg, e che Froome fu costretto al ritiro dopo una serie incredibile di cadute nella stessa frazione, è certo che lo spettacolo non mancherà anche quest’anno.

Oltre alla lunghezza della tappa, le difficoltà di giornata saranno costituite dallo stress della guida sulle pietre, dai frequenti inconvenienti (forature e guai meccanici) sempre dietro l’angolo e dall’altissima probabilità di un meteo inclemente tipico delle regioni del Nord della Francia anche durante i mesi estivi.

Inutile sottolineare che, come nella tappa di Arenberg dello scorso anno quando ad imporsi fu Lars Boom e Nibali fu scortato fino al traguardo dal fido scudiero Fuglsang, la differenza sarà fatta dai quei corridori che saranno supportati a dovere dalle loro squadre. E considerato che le tre/quattro squadre pretendenti al podio di Parigi sono state “riempite” di corridori specialisti delle Classiche del pavè, ne vedremo sicuramente delle belle…

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Tony Martin ha vinto la quarta tappa del Tour, Seraing-Cambrai, 223,5 km, la più lunga della Boucle: sette settori di pavé per 13,3 km complessivi sulle pietre, con quelli più tosti (6) raggruppati negli ultimi 46 km.

Ma non è stato il pavé a decidere quest'anno la tappa, nonostante attacchi e contrattacchi, che si è svolta quasi totalmente all'asciutto. Decisivo è stato l'attacco di Martin sull'asfalto a 3,3 km dall'arrivo, che ha sorpreso il gruppo in cui c'erano Nibali, Froome, Contador, Quintana, Van Garderen e Gallopin. Sul traguardo di Cambrai secondo John Degenkolb, terzo Peter Sagan. Panzerwagen, questo il nomignolo del corridore della Etixx Quick Step, ha vinto con la bicicletta di Matteo Trentin: infatti a 16 km dall'arrivo ha forato e ha dovuto fare un cambio volante con il compagno di squadra. E poi è riuscito a rientrare sul gruppo di testa prima di conquistare tappa e maglia accompagnata dal sorriso sulla faccia infangata tipica delle Roubaix. Per lui è il quinto successo al Tour ma è la prima volta che indossa la maglia gialla.





I FAB FOUR — Nibali, che ha avuto a lungo al suo fianco Fuglsang, è stato il più aggressivo sulle pietre. Ha testato gli avversari nel settore di pavé numero 5 (a 40,5 km dall'arrivo) insieme al compagno di squadra Boom, e poi Stybar e Vanmarcke. Si è ripetuto nel settore numero 3 prendendo anche qualche rischio in un tentativo di sorpasso ai danni di Tony Gallopin. Ha vinto il premio della combattività. Nei settori di pavé sono sempre rimasti nel gruppo dei migliori Nairo Quintana, Chris Froome (che è rimasto in piedi per un soffio tra il tratto 3 e 2 di pavé quando ha tentato un sorpasso a destra di Purito Rodriguez) e Alberto Contador; il colombiano e il britannico sono parsi più efficaci. Sono tutti arrivati nel gruppo a 3" dal vincitore insieme anche a Gallopin e Tejay Van Garderen.

LA FUGA — A lungo in fuga sono stati Lieuwe Westra (Astana), Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Perrig Quémeneur (Europcar) e Frédéric Brun (Bretagne-Séché Environnement).

ARRIVO — 1. Tony Martin (Ger, Etixx - Quick-Step) in 5h28'58"; 2. Degenkolb (Ger) a 3"; 3. Sagan (Slk); 4. Van Avermaet (Bel); 5. Boasson Hagen (Nor); 6. Bouhanni (Fra); 7. Guarnieri; 8. Gallopin (Fra); 9. Stybar (R.Cec.); 10. Coquard (Fra); 15 Nibali a 3"; 17. Froome (Gb); 19. Contador (Spa); 23. Quintana (Col); 24, Van Garderen (Usa);


GENERALE — 1. Tony Martin (Ger, Etixx - Quick-Step) in 12h40'26"; 2. Froome (Gb) a 12"; 3. Van Garderen (Usa) a 25"; 4. Gallopin (Fra) a 38"; 5. Sagan (Slk) a 39"; 6. Van Avermaet (Bel) a 40"; 7. Uran (Col) a 46"; 8. Contador (Spa) a 48"; 9. Thomas (Gb) a 1'15"; 10. Stybar (R. Cec) a 1'16"; 13 Nibali a 1'50"; 16. Valverde (Spa) a 2'03"; 17. Quintana (Col) a 2'08"; 18 Rodriguez (Spa) a 2'12". .

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Tour de France 2015, quinta tappa: Arras-Amiens.


Dopo due giornate movimentate, con l’arrivo sul Mur de Huy e i settori in pavé tra Seraing e Cambrai, il Tour de France 2015 dovrebbe in linea teorica vivere una quinta tappa tendenzialmente tranquilla nei 189.5 km da Arras ad Amiens, ancora nel Nord della Francia.

La Grande Boucle si trasferisce dalla regione del Nord-Passo di Calais alla Piccardia, attraversando alcuni dei luoghi simbolo degli scontri decisivi nella Prima Guerra Mondiale nel dipartimento della Somme, dove francesi e tedeschi diedero vita ad una lunga serie di battaglie. A quasi 100 anni dalla prima, su quelle strade saranno con tutta probabilità i velocisti a lanciarsi il guanto di sfida, nonostante l’altimetria non propriamente lineare e caratterizzat da diversi dentelli lungo tutto il percorso. Nulla di trascendentale per le squadre dei vari Kittel&co., che dovrebbero non avere problemi a tenere chiusa la corsa e a mettere nelle migliori condizioni i rispettivi capitani in un ultimo chilometro, comunque, non completamente piatto. La volata, in ogni caso, appare quasi piuttosto scontata.

Sarò quindi sfida tra i grandi sprinter: Cavendish cercherà la rivincita su Greipel dopo la volata di Zelande, ma anche John Degenkolb e Peter Sagan saranno della partita. Da valutare le condizioni del francese Bouhanni, in ripresa nelle ultime tappe.
Amiens ospiterà un arrivo di tappa della corsa ciclistica più ambita al mondo per la nona volta, per un rapporto iniziato nel 1932 e rinnovato con una certa regolarità soprattutto tra gli anni ’60 e ’70. Difatti, il Tour non arrivava nella piccola Venezia del Nord (per via dei suoi numerosi canali) da sedici anni, quando nel 1999 si impose in volata nientedimeno che Mario Cipollini. Il Re Leone, oltretutto, non è stato l’unico italiano a trionfare ad Amiens, poiché lo aveva preceduto Marino Basso nel 1967.

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Greipel concede il bis. Martin sempre in giallo

Pioggia e vento nella tappa odierna, la quinta del Tour 2015. Sul traguardo di Amiens vittoria in volata per il tedesco André Greipel, al secondo successo personale in questo Tour. Dopo lo sprint di Zeland il corridore della Lotto Soudal mette a segno il secondo sigillo sull'edizione numero 102 della Grand Boucle.

Gruppo compatto, tappa senza scossoni rilevanti. Immutata la classifica generale, con il tedesco Tony Martin che mantiene la maglia gialla. In seconda piazza il britannico Chris Froome, terzo Van Garderen. Giornata di "normale amministrazione" anche per Vincenzo Nibali, partito quest'oggi con il numero rosso in segno del "Premio Combattività" ottenuto al termine della tappa di ieri sul pavè. In attesa delle montagne il corridore messinese, parso un pò nervoso sul traguardo, rimane ad 1' e 50" dalla maglia gialla.


ARRIVO — 1. Andre Greipel (Ger, Lotto-Soudal) 189,5 km in 4h39'00"; 2. Sagan (Slk); 3. Cavendish (Gb); 4. Kristoff (Nor); 5. Boasson Hagen (Nor); 6. Degenkolb (Ger); 7. Demare (Fra); 8. Coquard (Fra); 9. Cimolai; 10. Van Avermaet (Bel); 19. Nibali; 20. Scarponi; 22. Tony Martin (Ger); 27. Valverde (Spa); 28. Froome (Gb).

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Tour de France 2015, sesta tappa Abbeville-Le Havre:


Prevede un finale avvincente e interessante la sesta tappa del Tour de France 2015, dislocata nel nord della Francia e che prevede 191.5 km da Abbeville a Le Havre.

I primi 70 chilometri sono i più facili, che portano alla prima delle salite di giornata: la Côte de Dieppe, 1800 metri al 4%. In prossimità di questa salitella la corsa si affaccerà sul Canale della Manica, e da qui in avanti alla destra della corsa ci sarà sempre il mare.

Nemmeno il tempo di rifiatare dopo il primo GPM che i corridori dovranno affrontarne subito un altro, la Côte de Pourville-sur-Mer (2 km al 4-5%) prima di un lungo tratto senza salite vere ma con un continuo mangia e bevi.

Il terzo ed ultimo GPM ufficiale è la Côte du Tilleul (1.6 km al 5.6%), in cima al quale mancheranno 19 km all’ arrivo. L’ultimo chilometro regalerà spettacolo, dal momento che si affronterà la Côte d’Ingouville, 850 metri al 7% che terminano in vista del traguardo.

La lotta per la vittoria parziale interesserà gli scattisti, con gli spagnoli Alejandro Valverde e Joaquim Rodriguez favoritissimi, ma gli uomini di classifica dovranno fare attenzione, soprattutto al vento della Normandia: quasi 120 dei 191 chilometri in programma sono a contatto con la costa, e questo rende probabilissimo un forte vento contrario o laterale con possibilità di ventagli e chi si farà sorprendere difficilmente rientrerà sulla testa della corsa. Occhio però a Chris Froome che potrebbe riprendersi la Maglia Gialla nei confronti di Tony Martin.